亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

5 公用設(shè)施節(jié)能5，1、電力設(shè)施 5。1。1。本條是供配電系統(tǒng)應(yīng)符合的規(guī)定、1、企業(yè)供電電壓的選擇，不僅與企業(yè)規(guī)模.負(fù)荷大小有關(guān).而且與輸送距離有關(guān),輸送距離長.為降低線路電壓損失,宜提高供電電壓等級.為避免以較低電壓做大容量輸送，不同電壓等級一般適應(yīng)輸送電力的負(fù)荷距宜為，10kV電壓的負(fù)荷距為12MW。km、35kV電壓的負(fù)荷距為200MW,km 110kV電壓的負(fù)荷距為2500MW、km 企業(yè)供電電壓還需看企業(yè)所在地的電網(wǎng)提供什么電壓方便和經(jīng)濟(jì)，所以供電電壓的選擇、不宜按負(fù)荷或負(fù)荷矩的大小作出嚴(yán)格的規(guī)定，只能提供參考 上述所推薦的輸電負(fù)荷距.對10kV電壓的電壓損失略低于5.對35kV以上電壓的電壓損失則略大于5,2。我國公用電力系統(tǒng)已逐步由10kV取代6kV電壓，而國家提倡的20kV城網(wǎng)尚未普及 因此企業(yè)內(nèi)部的一級配電電壓宜采用10kV.有利于互相支援 對供電電壓為110kV 220kV.的大型企業(yè)。單臺設(shè)備容量在6300kV,A以上,其負(fù)荷容量又占企業(yè)總負(fù)荷容量的15，以上時，宜采用110 220，35 10kV三繞組主變壓器，以35kV專供單臺設(shè)備容量較大的負(fù)荷,以10kV作為其他動力和照明供電電壓，這樣可以避免以低的電壓作大容量輸送，從而減少了電壓損失和電能損耗、采用35kV作為企業(yè)一級配電電壓時，宜采用35.0，4kV直降供電 3 變配電所的位置靠近負(fù)荷中心.縮短供電半徑是節(jié)能設(shè)計(jì)的基本要求、有利于減少輸電線路投資和電能損耗，合理配置變壓器數(shù)量.做到配電小型化、密布點(diǎn)，限制供電半徑。降低配電線損。在長期運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，合理性和增大配電裝置一次性投資之間進(jìn)行綜合比較，改變現(xiàn)在配電變壓器單臺容量越選越大的不正?，F(xiàn)象。供電系統(tǒng)的損耗主要由線路損耗和變壓器損耗兩部分組成,減少變壓級數(shù) 縮短線路長度是減少電壓損失和電能損耗的有效措施。例如.35kV供配電企業(yè)、車間負(fù)荷較為集中時,采用35,0、4kV直降方式對低壓負(fù)荷配電、減少了變壓級數(shù)和變電設(shè)備重復(fù)容量.有種于提高電壓質(zhì)量 減少電壓損.失和電能損耗.但用35kV電壓作為企業(yè)的一級配電電壓。通常受到設(shè)備，線路長廊，環(huán)境條件的影響。且占地多、投資高.為此應(yīng)作技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較.在技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時 應(yīng)采用35kV作為企業(yè)的一級配電電壓,條文中關(guān)于總線損率的規(guī)定是衡量企業(yè)供配電系統(tǒng)是否合理的一項(xiàng)重要指標(biāo).企業(yè)線損率是指從企業(yè)受電端開始至用電設(shè)備端子需耗用和損失的電量占供電量的比率。5。1。2、本條是無功補(bǔ)償應(yīng)符合的規(guī)定，1、企業(yè)中大量的用電設(shè)備是交直流電動機(jī)。晶閘管整流裝置。感應(yīng)電爐及變壓器等，從系統(tǒng)吸收大量感性無功功率,使功率因數(shù)降低.設(shè)計(jì)中應(yīng)正確選擇調(diào)速方案。推廣交流電動機(jī)調(diào)速節(jié)電技術(shù),提高電動機(jī)。變壓器等設(shè)備的負(fù)荷率、使其運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)域,對提高自然功率因數(shù)具有重要意義。分級補(bǔ)償，就地平衡的原則旨在減少無功電流在線路中流動所造成的有功損耗.就地分散補(bǔ)償是將電容器安裝在電氣設(shè)備附近。這樣可以最大限度地減少線損和釋放系統(tǒng)容量，減少電能損耗、2。條文中的基本無功功率 是指用電設(shè)備投入運(yùn)行時所需的最小無功功率。因其相對穩(wěn)定，為便于維護(hù)管理 宜在變配電所內(nèi)集中補(bǔ)償 手動投切.當(dāng)采用手動投切的電容器組時、為節(jié)約設(shè)備、方便操作。宜減少分組數(shù)量,加大分組容量，按企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則的要求 企業(yè)最大負(fù)荷時的功率因數(shù)不低于0，9，當(dāng)無功負(fù)荷波動較大，輕載出現(xiàn)電壓過高或過補(bǔ)償時、宜裝設(shè)可分組手動投切的電容器組或無功自動補(bǔ)償裝置,當(dāng)采用無功自動補(bǔ)償裝置時.若以節(jié)能為主，則應(yīng)以補(bǔ)償無功功率參數(shù)來調(diào)節(jié)，只有在三相負(fù)荷平衡時，才可以采用功率因數(shù)參數(shù)調(diào)節(jié) 由于高壓無功自動補(bǔ)償裝置對切換元件的要求比較高 且價(jià)格較高。檢修維護(hù)也較困難。國內(nèi)雖然有些產(chǎn)品.但尚未形成系列.質(zhì)量還不穩(wěn)定。為此宜優(yōu)先采用低壓自動補(bǔ)償裝置。3，為減少線路的無功損耗、本著就地平衡的原則。條文中規(guī)定對大型用電設(shè)備.軋機(jī),整流裝置，感應(yīng)電爐等提出了較高的要求，要求單體設(shè)備的功率因數(shù)應(yīng)在0 9以上、當(dāng)達(dá)不到要求時。宜裝設(shè)電容器補(bǔ)償無功功率.就地補(bǔ)償.補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)不低于0，9。尤其是對配電線路較長。運(yùn)行時間較長的大容量設(shè)備、就地裝設(shè)無功補(bǔ)償裝置的節(jié)能效果尤為顯著。4，非線性負(fù)荷產(chǎn)生的高次諧波電流在網(wǎng)絡(luò)中流動.增加了變壓器 電動機(jī)、線路的損耗.對電容器.電纜等的絕緣造成損害 為此。抑制諧波電流在線路中的含量、降低線路損耗是十分必要的 本著抑制諧波電流在線路中含量的原則。宜在諧波源處就地裝設(shè)諧波濾波器或靜止型動態(tài)無功補(bǔ)償裝置,以減少諧波電流在系統(tǒng)中的損耗和減輕對其他設(shè)備的影響、當(dāng)系統(tǒng)中裝設(shè)有多個諧波濾波器或靜止型動態(tài)無功補(bǔ)償裝置時。應(yīng)考慮諧波電流的流向和彼此間的相互影響 并應(yīng)避免系統(tǒng)在各種運(yùn)行工況下產(chǎn)生諧振的可能性.由于電業(yè)部門對企業(yè)電能質(zhì)量的要求.目前有些企業(yè)常在總降主變處設(shè)一套諧波濾波器組或靜止型動態(tài)無功補(bǔ)償裝置 這一做法只減少了供電電源線路的損耗。而未能減少企業(yè)內(nèi)部設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)中的損耗,節(jié)能效果不大，由于諧波分布的多變性和諧波工程計(jì)算的復(fù)雜性。要在設(shè)計(jì)階段完全解決諧波問題非常困難,故工程調(diào)試與試運(yùn)行階段的諧波實(shí)測與分析 對電力系統(tǒng)的諧波治理和最終提高電能利用率起著決定性作用 5，1。3、本條是電氣設(shè)備選擇應(yīng)符合的規(guī)定、2,節(jié)能型變壓器是指空載.負(fù)載損耗相對小的變壓器、根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求.某一型號或系列的變壓器 新型號的自身功耗應(yīng)比前一個型號低10。例如,S10型應(yīng)比S9型的空載，負(fù)載損耗低10，國家關(guān)于變壓器的能效標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)了變壓器的自身損耗的降低、所以應(yīng)選擇符合國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的自身損耗低的變配電設(shè)備,隨著技術(shù)進(jìn)步。新材料的開發(fā)應(yīng)用。非晶合金材料的變壓器已有產(chǎn)品銷售。其自身損耗更低，但價(jià)格較貴。應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較后選用、變壓器的損耗主要有空載損耗和負(fù)載損耗兩大部分 合適地選擇或調(diào)節(jié)變壓器的負(fù)荷率 使變壓器滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的條件、變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時的損耗最小,效率最高、從而達(dá)到節(jié)約電能的要求，3 電動機(jī)的損耗主要有空載損耗.鐵損 和負(fù)載損耗,銅損，兩部分,減少電動機(jī)損耗的主要途徑是提高電動機(jī)的效率和功率因數(shù) 一般符合下列條件時可選用高效率電動機(jī)。1，負(fù)載率在0。6以上，2、每年連續(xù)運(yùn)行時間在3000h以上。3.電動機(jī)運(yùn)行時無頻繁啟動.制動 最好是輕載啟動,如風(fēng)機(jī)、水泵類負(fù)載,4,單機(jī)容量較大,大型恒速電動機(jī)盡量選用同步電動機(jī),并能進(jìn)相運(yùn)行、以提高自然功率因數(shù),選用高壓電動機(jī)是為了減少線路損耗,節(jié)約有色金屬、高壓電動機(jī)宜選用10kV電機(jī)、避免不必要的中間變電環(huán)節(jié),由于直流電動機(jī)的勵磁損耗和銅損較大，與同容量的三相異步電動機(jī)相比。效率低2 3、所以除特殊負(fù)載需要外。一般不宜選用直流電動機(jī)。根據(jù)電動機(jī)的效率 功率因數(shù)和負(fù)載率的關(guān)系曲線可知,電動機(jī)負(fù)載率在80 以上時,電動機(jī)的運(yùn)行效果最佳.設(shè)計(jì)選擇的電動機(jī)平均負(fù)載在70，以上時可以認(rèn)為是合適的.應(yīng)避免電動機(jī)輕載運(yùn)行.以提高電動機(jī)的運(yùn)行效率和功率因數(shù)、對需要調(diào)節(jié)流量和壓力的生產(chǎn)機(jī)械,例如、大型水泵.風(fēng)機(jī)等,不應(yīng)采用改變風(fēng)門或閥門開度進(jìn)行控制、而應(yīng)采用電動機(jī)調(diào)速的方式加以控制。以達(dá)到節(jié)能的目的,推廣交流電動機(jī)調(diào)速節(jié)電技術(shù)是當(dāng)前我國的一項(xiàng)節(jié)約用電的措施之一 宜由交流調(diào)速系統(tǒng)代替直流調(diào)速系統(tǒng),從理論上講 交流電動機(jī)的調(diào)速主要由三種形式.即變極數(shù)調(diào)速。變頻調(diào)速和變轉(zhuǎn)差率調(diào)速、但調(diào)速的控制方法卻較多、應(yīng)優(yōu)先選擇高效調(diào)速控制方案、如變極數(shù)控制 變頻變壓控制、無換向器電機(jī)控制和串級。雙饋、控制方案 而過去常用的轉(zhuǎn)子串電阻。包括電阻斬波，控制、定子變壓控制，液力耦合器控制以及電磁轉(zhuǎn)差離合器控制方案屬轉(zhuǎn)差功率不能回收利用的低效率調(diào)速方案,不推薦采用.5.1 4,本條是照明節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)符合的規(guī)定。1、為減少照明線路損失.應(yīng)盡量采用三相四線制供電.并盡量使三相照明負(fù)荷對稱，當(dāng)照明線路電流小于30A時、可考慮用220V單相供電。2.一般將照明功率密度值.LPD,作為照明節(jié)能的評價(jià)指標(biāo) 燈具的選擇應(yīng)優(yōu)先選用光效高的高壓鈉燈。金屬鹵化物燈和外鎮(zhèn)流熒光燈，除特殊情況外 不應(yīng)采用管形鹵鎢燈和白熾燈、3、大中型車間照明 宜按車間。工段或工藝要求分區(qū)設(shè)置專用變壓器臺數(shù)。縮短照明線路長度,減小線損,而輔助和生活設(shè)施 適當(dāng)增設(shè)照明燈的控制開關(guān),是為了減少長明燈、長距離的照明燈、宜設(shè)雙控開關(guān).在滿足燈具最低安裝高度的要求時.燈具不宜抬高,4,集中控制的照明系統(tǒng),室外道路照明宜采用光電控制器代替照明開關(guān),條件允許時、盡量采用調(diào)光器或智能照明控制器。是為了在、深夜、能轉(zhuǎn)入低功率運(yùn)行。以利于節(jié)電,5、1。5 本條是計(jì)量與管理節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)符合的規(guī)定.2，近年來,電力系統(tǒng)需求側(cè)的管理已經(jīng)提上了日程。電力綜合自動化裝置的采用也為企業(yè)實(shí)現(xiàn)電力能源管理提供了可能 通過對每臺設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和產(chǎn)品單耗量的統(tǒng)計(jì)計(jì)算.找出企業(yè)電力能耗的節(jié)點(diǎn)所在、或通過生產(chǎn)調(diào)度，及時關(guān)?？蛰d運(yùn)行設(shè)備,或更換運(yùn)行效率低下的電氣設(shè)備、或?qū)﹂g歇工作制的電動機(jī)安裝空載斷電裝置等,都是節(jié)能和降低產(chǎn)品單耗的有效措施，有條件的企業(yè)?？梢钥紤]上計(jì)算機(jī)能源管理系統(tǒng)、其核心目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)能源的 最佳分配，合理利用能源.節(jié)約能源、最大限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、為此要求能源管理系統(tǒng)具有如下基本功能、能源供需的中長期計(jì)劃。能源供需的近期預(yù)測。能源的最佳分配，能源系統(tǒng)的實(shí)時運(yùn)行情況和數(shù)據(jù).能源供需的統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)分析 能源設(shè)備的狀況,積累管理經(jīng)驗(yàn) 集中監(jiān)控各能源系統(tǒng)及其站所的運(yùn)行等.但該系統(tǒng)需根據(jù)企業(yè)工藝生產(chǎn)流程建立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型,編制適合企業(yè)自身的軟件系統(tǒng)，費(fèi)用較高.運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不足,只能在有條件的企業(yè)提倡建立計(jì)算機(jī)能源管理系統(tǒng)