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7、2、壓縮天然氣加氣站7 2，1,本條規(guī)定對(duì)壓縮天然氣加氣站站址的基本要求,1、必須有穩(wěn)定，可靠的氣源條件.宜盡量靠近氣源,交通。供電,給水排水及工程地質(zhì)等條件不僅影響建設(shè)投資 而且對(duì)運(yùn)行管理和供氣成本也有較大影響 是選擇站址應(yīng)考慮的條件、與用戶 各城鎮(zhèn)的壓縮天然氣儲(chǔ)配站和壓縮天然氣瓶組供氣站等、間的交通條件尤為重要、2，壓縮天然氣加氣站多與油氣田集氣處理站 天然氣輸氣干線的分輸站和城市天然氣門(mén)站，儲(chǔ)配站毗鄰。在城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)建設(shè)壓縮天然氣加氣站應(yīng)符合城市總體規(guī)劃的要求。并應(yīng)經(jīng)城市規(guī)劃主管部門(mén)批準(zhǔn)、7，2,2。氣瓶車(chē)固定車(chē)位應(yīng)在場(chǎng)地上標(biāo)志明顯的邊界線、在總平面布置中確定氣瓶車(chē)固定車(chē)位的位置時(shí).天然氣儲(chǔ)罐與氣瓶車(chē)固定車(chē)位防火間距應(yīng)從氣瓶車(chē)固定車(chē)位外邊界線計(jì)算,7，2.4.氣瓶車(chē)在壓縮天然氣加氣站內(nèi)加氣用時(shí)較長(zhǎng)。以及因運(yùn)輸調(diào)度的需要.實(shí)車(chē)。已加完氣的氣瓶車(chē),可能在站內(nèi)較長(zhǎng)時(shí)間停留，從全站安全管理考慮。應(yīng)將?？吭诠潭ㄜ?chē)位的實(shí)車(chē)在安全防火方面視同儲(chǔ)罐對(duì)待、氣瓶車(chē)固定車(chē)位與站內(nèi)外建.構(gòu)筑物的防火間距。應(yīng)從固定車(chē)位外邊界線計(jì)算.為保證安全運(yùn)行和管理、氣瓶車(chē)在固定車(chē)位的最大儲(chǔ)氣總?cè)莘e不應(yīng)大于30000m3。氣瓶車(chē)固定車(chē)位儲(chǔ)氣總幾何容積不大于18m3。最大儲(chǔ)氣總?cè)莘e不大于4500m3。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范、GB 50156中壓縮天然氣儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e小于等于18m3的規(guī)定,應(yīng)執(zhí)行其有關(guān)規(guī)定 7、2、6.為保證停靠在固定車(chē)位的氣瓶車(chē)之間有足夠的間距.各固定車(chē)位的寬度不應(yīng)小于4.5m,為操作方便和控制加氣軟管的長(zhǎng)度 每個(gè)固定車(chē)位對(duì)應(yīng)設(shè)置1個(gè)加氣嘴是適宜的,氣瓶車(chē)進(jìn)站后需要在固定車(chē)位前的回車(chē)場(chǎng)地上進(jìn)行調(diào)整、需倒車(chē)進(jìn)入其固定車(chē)位 要求在固定車(chē)位前有較寬敞的回車(chē)場(chǎng)地、7.2.7.氣瓶車(chē)在固定車(chē)位?？繉?duì)中后.可采用車(chē)帶固定支柱等設(shè)施進(jìn)行固定.固定設(shè)施必須牢固可靠，在充裝作業(yè)中嚴(yán)禁移動(dòng)以確保充裝安全，7 2。8，控制氣瓶車(chē)在固定車(chē)位的最大儲(chǔ)氣總?cè)莘e.即控制氣瓶車(chē)在充裝完畢后的實(shí)車(chē)?？繑?shù)量。氣瓶車(chē)一般充裝量為4500m3,輛.是安全管理的需要，7，2。9 加氣軟管的長(zhǎng)度不大于6m,根據(jù)氣瓶車(chē)加氣操作要求,氣瓶車(chē)與加氣柱間距2.3m為宜 7.2 10、天然氣壓縮站的供應(yīng)對(duì)象是周邊的城鎮(zhèn)用戶.確定其設(shè)計(jì)規(guī)模應(yīng)進(jìn)行用戶用氣量的調(diào)查 7、2 11.進(jìn)站天然氣含硫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)則應(yīng)在進(jìn)入壓縮機(jī)前進(jìn)行脫硫?？梢员Ｗo(hù)壓縮機(jī),進(jìn)站天然氣中含有游離水應(yīng)脫除、天然氣脫硫.脫水裝置的設(shè)計(jì)在國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范,GB.50156作了規(guī)定、7.2、12，控制進(jìn)入壓縮機(jī)天然氣的含塵量,微塵直徑是保護(hù)壓縮機(jī) 減少對(duì)活塞，缸體等磨損的措施。7，2，13 為保證壓縮機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行在壓縮機(jī)前設(shè)置緩沖罐,并應(yīng)保證天然氣在緩沖罐內(nèi)有足夠的停留時(shí)間、7、2,14.壓縮天然氣系統(tǒng)運(yùn)行壓力高、氣瓶數(shù)量多,接頭多.其 發(fā)生天然氣泄漏的概率較高、為便于運(yùn)行管理和安全管理、在壓縮站采用生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)分區(qū)布置是必要的,壓縮站宜設(shè)2個(gè)對(duì)外出入口可便于車(chē)輛運(yùn)行，消防和安全疏散.7 2、15。在進(jìn)站天然氣管道上設(shè)置切斷閥.并且對(duì)于以城市高.中壓輸配管道為氣源時(shí).還應(yīng)在切斷閥后設(shè)安全閥，是在事故狀態(tài)下的一種保護(hù)措施。避免事故擴(kuò)大 1.切斷閥的安全地點(diǎn)應(yīng)在事故情況便于操作。又要離開(kāi)事故多發(fā)區(qū)，并且能快速切斷氣源、2.安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)不大于來(lái)氣的城市高,中壓輸配管道的最高工作壓力。以避免天然氣壓縮系統(tǒng)高壓的天然氣進(jìn)入城市高中壓輸配管道后、造成管道壓力升高而危及附近用戶的使用安全，7,2 16、壓縮天然氣系統(tǒng)包括系統(tǒng)中所有的設(shè)備。管道 閥門(mén)及附件的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力,系統(tǒng)中設(shè)有的安全閥開(kāi)啟壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力，這是與國(guó)內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定相一致的 在壓縮天然氣儲(chǔ)配站及瓶組供氣站內(nèi)停靠的氣瓶車(chē)或氣瓶組，具備運(yùn)輸.儲(chǔ)存和供氣功能。在站內(nèi)停留時(shí)間較長(zhǎng) 在炎熱季節(jié)氣瓶車(chē)或瓶組受日曬或環(huán)境溫度影響 將導(dǎo)致氣瓶?jī)?nèi)壓縮天然氣壓力升高.為控制儲(chǔ)存。供氣系統(tǒng)壓縮天然氣的工作壓力小于25、0MPa。則應(yīng)控制氣瓶車(chē)或氣瓶11組的充裝壓力,一般地區(qū)在充裝溫度為20。時(shí).充裝壓力不應(yīng)大于20、0MPa 對(duì)高溫地區(qū)或充裝壓力較高的情況.應(yīng)考慮在固定車(chē)位或氣瓶組停放區(qū)加罩棚等措施、7、2。17 本條規(guī)定了壓縮機(jī)的選型要求。選用型號(hào)相同的壓縮機(jī)便于運(yùn)行管理和維護(hù)及檢修,根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn).多臺(tái)并聯(lián)壓縮機(jī)的總排氣量為各單機(jī)臺(tái)稱排氣量總和的80.85、設(shè)置備1用機(jī)組是保證不間斷供氣的措施,7，2 18.有供電條件的壓縮天然氣加氣站 壓縮機(jī)動(dòng)力選擇電動(dòng)機(jī)可以節(jié)省投資、運(yùn)行操作及維護(hù)都比較方便 對(duì)沒(méi)有供電條件的壓縮站也可選用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),7。2、20。控制壓縮機(jī)進(jìn)口管道中天然氣的流速是保證壓縮機(jī)平穩(wěn)工作 減少振動(dòng)的措施,7 2.21.本條規(guī)定了壓縮機(jī)進(jìn)。出口管道設(shè)置閥門(mén)等保護(hù)措施要求 1，進(jìn)口管道設(shè)置手動(dòng)閥和電動(dòng)控制閥門(mén) 電磁閥 控制閥門(mén)可以與壓縮機(jī)的電氣開(kāi)關(guān)連鎖,2.在出口管道上設(shè)置止回閥可以避免鄰機(jī)運(yùn)行干擾。設(shè)置安全閥對(duì)壓縮機(jī)實(shí)施超壓保護(hù)，3 安全閥放散管口的設(shè)置必須符合要求，應(yīng)避免天然氣竄入壓縮機(jī)室和鄰近建筑物.7。2,22、由壓縮機(jī)軸承等處泄漏的天然氣量很少 不宜引到壓縮機(jī)入口等處 以保證運(yùn)行的安全，7、2.23、壓縮機(jī)組采用計(jì)算機(jī)集中控制、可以提高機(jī)組運(yùn)行的安全可靠程度及運(yùn)行管理水平 7，2,24,本條規(guī)定了壓縮機(jī)的控制及保護(hù)措施，1,受運(yùn)行和環(huán)境溫度的影響而發(fā)生排氣溫度大于限定值、冷卻水溫度達(dá)不到規(guī)定值.時(shí)、壓縮機(jī)應(yīng)報(bào)警并人工停車(chē)、操作及管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行處理.2。如果發(fā)生各級(jí)吸,排氣壓力不符合規(guī)定值,冷卻水,或風(fēng)冷鼓風(fēng)機(jī).壓力或溫度不符合規(guī)定值、潤(rùn)滑油的壓力和溫度及油箱液位不符合規(guī)定值,電動(dòng)機(jī)過(guò)載等情況應(yīng)視為緊急情況、應(yīng)報(bào)警及自動(dòng)停車(chē).以便采取緊急措施,7,2。25。壓縮機(jī)停車(chē)后應(yīng)卸載 然后方可啟動(dòng),壓縮卸載排氣量較多 為使卸載天然氣安全回收。天然氣應(yīng)通過(guò)緩沖罐等處理后 再引入壓縮機(jī)進(jìn)口管道、7。2 26 本條規(guī)定了對(duì)壓縮機(jī)排出的冷凝液處理要求，1,壓縮機(jī)排出的冷凝液中含有壓縮后易液化的天然氣中的C3 C4等組分、若直接排入下水道會(huì)造成危害、2、采用壓縮機(jī)前脫水時(shí).壓縮機(jī)排出的冷凝液中可能含有較多的C3.C4等組分 應(yīng)引至室外儲(chǔ)罐進(jìn)行分離回收,3.采用壓縮機(jī)后脫水或中段脫水時(shí),壓縮機(jī)排出的冷凝液中含有的C3 C4等組分較少,應(yīng)引至室外密封水塔、經(jīng)露天儲(chǔ)槽放掉冷凝液中溶解的可燃?xì)怏w、釋放氣，后.方可集中處理、7 2,27.從冷卻器 分離器等排出的冷凝液。溶解少量的可燃?xì)怏w 可引至室外密封水塔。經(jīng)露天儲(chǔ)槽放掉溶解的可燃?xì)怏w后。方可排放冷凝液,7，2、28 為防止誤操作.預(yù)防事故發(fā)生、本條規(guī)定了天然氣壓縮站檢測(cè)和控制裝置的要求。一些重要參數(shù)除設(shè)置就地顯示外.宜在控制室設(shè)置二次儀表和自動(dòng),手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。