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第三節(jié),慢行交通系統(tǒng),4.3、1.城市慢行交通系統(tǒng)由步行系統(tǒng)和自行車系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成.城市建設(shè)應(yīng)大力發(fā)展與改善慢行交通系統(tǒng)環(huán)境、鼓勵發(fā)展獨(dú)立步行系統(tǒng)和自行車系統(tǒng)，4 3、2。行人過街設(shè)施應(yīng)根據(jù)過街行人和機(jī)動車流量合理設(shè)置、同時應(yīng)與公交車站.居住社區(qū),公共管理與公共服務(wù)設(shè)施等行人流量較大節(jié)點(diǎn)相銜接,行人過街設(shè)施間距宜為250 300米、商業(yè)，文化娛樂等設(shè)施密集的路段應(yīng)根據(jù)需要加密.4 3.3。達(dá)到以下交通流量標(biāo)準(zhǔn)的、可設(shè)置人行天橋或地道.宜配置自動扶梯或電梯。一.進(jìn)入交叉口總?cè)肆髁窟_(dá)到18000人、小時。或交叉口的一個進(jìn)口橫穿道路的人流量超過5000人.小時。且同時在交叉口的一個進(jìn)口或路段上雙向當(dāng)量小汽車交通量超過1200標(biāo)準(zhǔn)車.小時 二.進(jìn)入環(huán)形交叉口總?cè)肆髁窟_(dá)1800人。小時,且同時進(jìn)入環(huán)形交叉口的當(dāng)量小汽車交通量達(dá)2000標(biāo)準(zhǔn)車。小時、三,行人橫穿市區(qū)封閉式道路或快速路或機(jī)動車道寬度大于25米、四 路段上雙向當(dāng)量小汽車交通量達(dá)1200標(biāo)準(zhǔn)車 小時,或過街行人超過5000人.小時 五、大型商場，醫(yī)院,學(xué)校.車站、影劇院 體育場.館,等人流相對密集的場所可設(shè)專用過街設(shè)施，六，復(fù)雜交叉路口。機(jī)動車行車方向復(fù)雜、對行人有明顯危險處。4,3.4 當(dāng)人行橫道長度大于16米時、不包含非機(jī)動車道.應(yīng)在分隔帶或道路中心線附近的人行橫道處設(shè)置行人二次過街安全島 安全島寬度不應(yīng)小于2.0米。困難情況下不應(yīng)小于1。5米,4。3 5 單獨(dú)設(shè)置的自行車車道寬度單向不應(yīng)小于3,5米.設(shè)置于城市道路兩側(cè)、與機(jī)動車道合并設(shè)置的自行車車道寬度單向不應(yīng)小于2.5米,

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