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- 江西省城市規(guī)劃管理技術(shù)導(dǎo)則（2014版）
- 第一章 總則
- 第二章 城市土地使用及容量控制
- 第三章 建筑管理
- 第四章 道路交通
- 第一節(jié) 城市道路系統(tǒng)
- 第二節(jié) 公共交通系統(tǒng)
- 第三節(jié) 慢行交通系統(tǒng)
- 第四節(jié) 建設(shè)項目停車配建要求
- 第五節(jié) 交通影響評價
- 第五章 市政公用及防災(zāi)設(shè)施
- 第六章 城市景觀和綠地控制
- 第七章 城市地下空間開發(fā)與利用
- 第八章 附則
- 附錄一 用詞說明
- 附錄二 名詞解釋
- 附錄三 計算規(guī)則
- 附圖A 建筑間距示意圖
- 附圖B 建筑物退讓距離示意圖
- 附圖C 建筑后退城市道路交叉口示意圖
- 附圖D 建筑間距計算示意圖
- 附圖E 建筑高度計算示意圖
- 主編及參編單位
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第五節(jié) 交通影響評價.4,5。1,新建重要或大型公共管理與公共服務(wù)設(shè)施 大規(guī)模的住宅建設(shè)項目的規(guī)劃應(yīng)與區(qū)域交通條件相協(xié)調(diào)。建設(shè)項目報建階段交通影響評價啟動閾值應(yīng)符合、建設(shè)項目交通影響評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).CJJ、T。141，2010、的規(guī)定，建設(shè)項目的規(guī)?；蛑笜?biāo)達(dá)到或超過規(guī)定的啟動閾值。應(yīng)進(jìn)行交通影響評價。4 5，2。交通影響評價的依據(jù)是城市總體規(guī)劃,城市綜合交通規(guī)劃以及控制性詳細(xì)規(guī)劃等上位規(guī)劃、交通影響評價應(yīng)在報建和 或,選址，包括選址和土地出讓,階段進(jìn)行 具體啟動階段應(yīng)符合、建設(shè)項目交通影響評價技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、CJJ.T、141、2010，的規(guī)定。4、5，3。承擔(dān)編制交通影響評價任務(wù)的單位、按照 江西省建設(shè)項目交通影響評價報告編制暫行辦法。編制咨詢報告、