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5，倉(cāng)儲(chǔ)工藝5.1.一般規(guī)定5 1。1、倉(cāng)庫(kù)中物品的儲(chǔ)存單元和儲(chǔ)存方式是倉(cāng)庫(kù)的核心,托盤(pán)或料箱有利于機(jī)械化運(yùn)輸和裝卸 條件允許的話(huà)盡量使用機(jī)械化操作.減小勞動(dòng)強(qiáng)度、提高倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)效率.對(duì)于儲(chǔ)存量較大而且可以使用自動(dòng)化運(yùn)輸?shù)奈锪媳M量使用自動(dòng)化立體庫(kù)，實(shí)際上對(duì)于儲(chǔ)存量較大的倉(cāng)庫(kù).自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建造成本,含物流設(shè)備.會(huì)等于甚至低于采用人工搬運(yùn)碼垛的平面?zhèn)}庫(kù)、儲(chǔ)存量越大.自動(dòng)化立體庫(kù)的成本優(yōu)勢(shì)越明顯 5。1。2 倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中優(yōu)先采用單層庫(kù) 可減少垂直運(yùn)輸，降低運(yùn)行成本 同時(shí)由于倉(cāng)庫(kù)屬于長(zhǎng)期儲(chǔ)存物品.其樓面載荷較大,多層庫(kù)也不經(jīng)濟(jì),在布置貨架時(shí) 單層庫(kù)柱網(wǎng)尺寸設(shè)置較多層庫(kù)方便。但生產(chǎn)車(chē)間有很多布置成了多層 要求倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出庫(kù)與車(chē)間的進(jìn)出庫(kù)銜接.以利于車(chē)間的物流組織，這種情況下就要求倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)車(chē)間層數(shù)與層高一致,單層倉(cāng)庫(kù)由于面積利用率低、在占地面積有限制的情況下 也就必須布置成多層、5。1、3。倉(cāng)庫(kù)高度的確定 影響因素很多、設(shè)置貨架的庫(kù)房、層高一般按照貨架的高度來(lái)確定，對(duì)于不設(shè)置貨架的庫(kù)房。依搬運(yùn)工具的操作高度來(lái)確定,確定高度時(shí)還應(yīng)考慮消防，電氣、空調(diào)等設(shè)備占用高度.5、1,5，蓄電池充電過(guò)程中產(chǎn)生氫氣，當(dāng)空氣中所含氫氣的體積占混合體積達(dá)到一定濃度時(shí).遇火會(huì)產(chǎn)生爆炸。因此叉車(chē)充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。避免氫氣聚集.單獨(dú)的房間或場(chǎng)所易于排風(fēng)設(shè)計(jì)。叉車(chē)充電間內(nèi)所有設(shè)備、排氣扇，開(kāi)關(guān)。燈具.配電箱等宜采用防爆型的。5.1、6,本條為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行，倉(cāng)庫(kù)的裝卸 理貨場(chǎng)地的大小直接影響裝卸及理貨操作的效率。場(chǎng)地過(guò)小一方面影響效率 另一方面也容易引起藥品等包裝損壞及藥品混淆，露天裝卸、理貨時(shí)如果遇到下雨.下雪等天氣。容易導(dǎo)致藥品外包裝潮濕，損壞,造成藥品的損壞.變質(zhì),影響用藥安全、另外。藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范。2010年修訂.衛(wèi)生部令第79號(hào),也作了同樣的要求,5.1。7、倉(cāng)庫(kù)的面積計(jì)算是判斷倉(cāng)庫(kù)能否滿(mǎn)足生產(chǎn)需求的一個(gè)重要指標(biāo) 倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存量由生產(chǎn)環(huán)節(jié)的因素決定，倉(cāng)庫(kù)的面積大小很難由儲(chǔ)存量直接計(jì)算出來(lái)，因?yàn)楹蛡}(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式.貨架高度等很多因素有關(guān).只能在倉(cāng)庫(kù)布置方案確定后，再來(lái)核算儲(chǔ)存量,校核儲(chǔ)存量是否足夠。一般可以折算成標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)或體積來(lái)比較.倉(cāng)庫(kù)無(wú)貨架時(shí)一般地堆,按照藥品要求、地面上擺放托盤(pán)。為提高搬運(yùn)效率 可設(shè)置通道寬度2,0m 兩側(cè)布置托盤(pán)1。2m、則面積利用率f.1.2 1，2、1,2,2,0 1。2 0,55,考慮到還有柱子等影響.取0,5為宜 碼垛高度不大于2。0m.主要是考慮連托盤(pán)搬運(yùn)和人工碼垛及取貨方便，布置貨架時(shí)面積 托盤(pán)尺寸1200mm，1000mm 貨架寬度按照1200mm，實(shí)際1100mm，長(zhǎng)度方向每托盤(pán)按照1200mm 柱子600mm 叉車(chē)操作通道寬度一般2,8m、3 3m 則面積利用率f,2，1。2，1，2 3。2，1,2，0，2，0.6。0。375?？紤]到還有橫向通道，取值0.3.5。1.8.布置原則是為了節(jié)省運(yùn)行成本，物品周轉(zhuǎn)快的庫(kù)房布置在收貨區(qū)，發(fā)貨區(qū)附近是為了減少運(yùn)輸距離，溫度、濕度要求相同或相近的庫(kù)房宜集中布置是為了方便空調(diào)設(shè)置和管理。倉(cāng)庫(kù)管理間宜設(shè)在收貨區(qū)，發(fā)貨區(qū)附近是便于倉(cāng)庫(kù)管理，5、1,9。對(duì)倉(cāng)庫(kù)使用來(lái)說(shuō)單層庫(kù)房是最合適的。進(jìn)出庫(kù)方便快捷,省時(shí)省力,節(jié)約成本，但通常由于占地面積有限 需要將倉(cāng)庫(kù)建成多層平面庫(kù)、對(duì)于2層的平面庫(kù),可以通過(guò)利用貨架等物流設(shè)備來(lái)利用存儲(chǔ)高度。提高建筑物高度避免2層倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)、2層倉(cāng)庫(kù)一般是用于與生產(chǎn)車(chē)間相聯(lián)系 這樣物品運(yùn)輸方便，如果單獨(dú)的庫(kù)房,一般不推薦使用.多層倉(cāng)庫(kù)如果層數(shù)太多的話(huà) 垂直運(yùn)輸?shù)碾娞葸\(yùn)輸量太大，其垂直運(yùn)輸能力受電梯限制。所以層數(shù)不宜太多。故推薦3層、6層.由于火是向上燒.可燃物較多的庫(kù)房設(shè)在上層。利于火災(zāi)時(shí)人員的疏散、也利于避免下層發(fā)生火災(zāi)時(shí)蔓延至上層。儲(chǔ)存物品較重的庫(kù)房設(shè)置在地面層.結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理,物品周轉(zhuǎn)較快的庫(kù)房設(shè)置在下層、利于提高存儲(chǔ)效率 降低運(yùn)行成本、5、1、10 叉車(chē)主運(yùn)輸通道通?？紤]兩叉車(chē)會(huì)車(chē)需求，叉車(chē)車(chē)體寬度一般為1。10m,1。30m.通道寬度應(yīng)不小于0,20、1。30.0，20。1.30、0。20。3 20，m。另外再考慮0,30m的裕量。故取3、50m,單向叉車(chē)運(yùn)行時(shí)需要考慮人員通行的寬度，以保證人員安全 故取寬度不小于0.20 1.30，0,20、0。50.2 20 m 取2、40m，人工搬運(yùn)時(shí)可考慮小推車(chē)運(yùn)輸、一般1、0m最小寬度,再加上旁邊人員通行需要故取1，5m，5 1,11 設(shè)置裝卸貨平臺(tái)主要是利于裝卸貨方便,但是設(shè)置裝卸貨平臺(tái)后要求倉(cāng)庫(kù)室內(nèi)地面與平臺(tái)高度相同，引起室內(nèi)地坪抬高。增加建設(shè)成本、這樣對(duì)規(guī)模較小的倉(cāng)庫(kù)可能不經(jīng)濟(jì)、故沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，裝卸平臺(tái)上一般需要車(chē)輛運(yùn)輸，如不用叉車(chē)則使用一般推車(chē)、寬度可不需要太寬.2,50m。3 00m即可,如果裝卸平臺(tái)上有叉車(chē)運(yùn)行、因?yàn)椴孳?chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)通道需要3、00m左右，加上一個(gè)托盤(pán)的長(zhǎng)度，故卸貨平臺(tái)寬度不應(yīng)小于4,00m、平臺(tái)上部一般需要雨棚,以利于雨雪天可以作業(yè)、雨篷寬度應(yīng)該超出平臺(tái)、以利于裝卸車(chē)作業(yè)為宜、平臺(tái)的高度根據(jù)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸車(chē)型來(lái)確定。以滿(mǎn)足大部分車(chē)型為宜，如果車(chē)型跨度較大可設(shè)置平臺(tái)調(diào)節(jié)板.增加平臺(tái)適應(yīng)車(chē)型、卸貨平臺(tái)由于比室外地面高出很多.平臺(tái)與室內(nèi)一般標(biāo)高一致 但是叉車(chē)有時(shí)需要到室外場(chǎng)地操作 或者檢修，維修時(shí)需要到室外地面。這時(shí)需要有通往室外地面的通道。一般在卸貨平臺(tái)端部做成坡道,方便叉車(chē)上下，各廠(chǎng)家叉車(chē)爬坡能力不同，10。的坡道能滿(mǎn)足大部分廠(chǎng)家的爬坡能力要求、5，1，12 收發(fā)作業(yè)區(qū)需考慮收貨 驗(yàn)收。碼盤(pán)等操作及待檢、出庫(kù)等堆放場(chǎng)所.功能應(yīng)清晰 分區(qū)應(yīng)明確。才能保證準(zhǔn)確 避免混淆等,收發(fā)貨作業(yè)區(qū)面積足夠是作業(yè)流暢及流程清晰的根本保證.但倉(cāng)庫(kù)畢竟屬于儲(chǔ)存場(chǎng)所,其主要功能是物品儲(chǔ)存。對(duì)其面積限定是保證庫(kù)房面積,過(guò)大的收發(fā)貨作業(yè)區(qū)減少了儲(chǔ)存區(qū)域的面積,降低了儲(chǔ)存量。每樓層收發(fā)貨作業(yè)區(qū)不宜超過(guò)該樓層面積的5，底層理貨區(qū)不宜超過(guò)各層儲(chǔ)存面積總和的10.若果有明確的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出理貨區(qū)的面積應(yīng)采用計(jì)算值,5。1。13、本條規(guī)定了儲(chǔ)存區(qū)域要求 因?yàn)槭肇泤^(qū)、發(fā)貨區(qū)與外界連通.為避免儲(chǔ)存區(qū)受到外界影響、故儲(chǔ)存區(qū)應(yīng)該與收貨區(qū),發(fā)貨區(qū)分開(kāi).避免受到外界影響,同時(shí)收貨區(qū)，發(fā)貨區(qū)人員活動(dòng)頻繁。如果與儲(chǔ)存區(qū)域連通。不利于儲(chǔ)存區(qū)的管理和環(huán)境要求.另一方面、庫(kù)房的出入口不止一個(gè)，特別是與生產(chǎn)車(chē)間連體的倉(cāng)庫(kù)。一般有多個(gè)與車(chē)間聯(lián)通的出入口 需要通過(guò)這些出口入出庫(kù)，這樣方便聯(lián)系,但是這種情況下入出庫(kù)操作沒(méi)有通過(guò)已設(shè)置的收貨區(qū).發(fā)貨區(qū).相當(dāng)于儲(chǔ)存區(qū)與此出入口的收貨區(qū)。發(fā)貨區(qū)沒(méi)有隔開(kāi)、這種情況下最好設(shè)置一個(gè)緩沖間，便于管理，也有利于保持庫(kù)房的溫濕度環(huán)境等 其他用途的進(jìn)出口,例如疏散門(mén)不需設(shè)置緩沖間,倉(cāng)庫(kù)中各種庫(kù)房應(yīng)該根據(jù)藥品或原輔料的要求設(shè)置。距離要求是根據(jù) 藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范 衛(wèi)生部令第90號(hào)、要求。碼垛高度的限制是為了存取方便和安全.