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6，5，壓 縮,機(jī)6，5、1。低溫蒸發(fā)氣壓縮機(jī)可采用臥式對(duì)稱平衡型往復(fù)式壓縮機(jī)或立式迷宮活塞往復(fù)式式壓縮機(jī)。6.5，2.低溫蒸發(fā)氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定、1。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于3年，2，應(yīng)按連續(xù)重載工況設(shè)計(jì).3，壓縮機(jī)部件材料應(yīng)滿足低溫工況要求,活塞環(huán)、支撐環(huán)等易損件應(yīng)滿足開車時(shí)常溫工況要求、4 壓縮機(jī)氣閥和卸荷器的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足低溫工況要求。配置的進(jìn)氣閥卸荷器應(yīng)為全密封式 5，壓縮機(jī)曲軸箱應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),軸端密封應(yīng)為機(jī)械密封、曲軸箱承壓能力應(yīng)滿足最不利工況.6.壓縮機(jī)機(jī)身冷卻系統(tǒng)宜采用閉式自循環(huán)型冷卻系統(tǒng) 7 壓縮機(jī)及附件應(yīng)能承受系統(tǒng)隔離時(shí)的氮?dú)獯祾邏毫?8、壓縮機(jī)氣缸 活塞.活塞桿等的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于安全閥的設(shè)定壓力。9、壓縮機(jī)低溫材料應(yīng)進(jìn)行夏比沖擊試驗(yàn)，低溫缸體應(yīng)進(jìn)行低溫變形測(cè)試 10.臥式對(duì)稱平衡型往復(fù)式壓縮機(jī)最大平均活塞速度不宜超過(guò)3、5m。s.11,臥式對(duì)稱平衡型往復(fù)式壓縮機(jī)中體結(jié)構(gòu)應(yīng)為加長(zhǎng)型。填料密封應(yīng)帶氮?dú)飧綦x吹掃設(shè)施,立式迷宮活塞往復(fù)式壓縮機(jī)缸體與中體應(yīng)帶隔冷結(jié)構(gòu).12。臥式對(duì)稱平衡型往復(fù)式壓縮機(jī)宜設(shè)置下沉探測(cè)設(shè)施。6,5。3 低溫蒸發(fā)氣壓縮機(jī)試驗(yàn)和檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定,1 壓縮機(jī),驅(qū)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置應(yīng)進(jìn)行4h車間機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),2,壓縮機(jī)應(yīng)在車間進(jìn)行機(jī)身和氣缸的盤車試驗(yàn)，盤車試驗(yàn)時(shí)所有氣閥應(yīng)就位，3,立式迷宮活塞往復(fù)式壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行活塞和缸體磨合試驗(yàn).