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4。總圖與運(yùn)輸4。1 總平面布置、一般規(guī)定4，1.1.液化天然氣接收站總平面布置是依據(jù)港區(qū)總體岸線(xiàn)規(guī)劃確定的碼頭。棧橋位置進(jìn)行設(shè)計(jì)的。先有碼頭.后有陸域 兩者緊密聯(lián)系 互為條件 總平面布置要符合碼頭,棧橋、陸域總體布置的要求,接收站總平面布置時(shí) 應(yīng)根據(jù)不同生產(chǎn)規(guī)模,工藝流程和接收站的組成、生產(chǎn)特點(diǎn)和相互關(guān)系。明確功能分區(qū)、結(jié)合運(yùn)輸方式和自然條件,合理地布置生產(chǎn)設(shè)施,輔助生產(chǎn)及公用工程設(shè)施,運(yùn)輸設(shè)施,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施的相對(duì)位置,做到生產(chǎn)流程通順短捷,運(yùn)輸便利 低溫管線(xiàn)最短、從而提高接收站的經(jīng)濟(jì)效益 為接收站創(chuàng)造安全生產(chǎn)，管理先進(jìn)，環(huán)境良好的條件，因此.總平面布置應(yīng)根據(jù)本條規(guī)定的各項(xiàng)因素，統(tǒng)籌布置各項(xiàng)設(shè)施的位置 經(jīng)方案比較，擇優(yōu)確定,在尚無(wú)港區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行總平面布置時(shí) 其布置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、廠(chǎng)外設(shè)施的聯(lián)系與協(xié)調(diào) 環(huán)境保護(hù)等因素,因地制宜地進(jìn)行總平面布置 4,1.2 按功能分區(qū)布置是接收站總平面布置的基本原則之一 按照接收站生產(chǎn)的特點(diǎn)。接收站一般分為工藝區(qū).液化天然氣儲(chǔ)罐區(qū),火炬區(qū)。槽車(chē)裝車(chē)區(qū)，公用工程及輔助生產(chǎn)區(qū),外輸計(jì)量區(qū) 行政辦公及生活服務(wù)區(qū),海水取排水區(qū)。碼頭區(qū)。對(duì)公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施按具體條件 宜單獨(dú)成區(qū)布置.一般宜布置在負(fù)荷中心或生產(chǎn)裝置附近，工藝區(qū)是指完成液化天然氣增壓.氣化等過(guò)程的工藝設(shè)備及設(shè)施組成的區(qū)域.設(shè)備，設(shè)施如液化天然氣增壓泵。蒸發(fā)氣壓縮機(jī),再冷凝器.氣化器及其附屬設(shè)施.為減少在生產(chǎn)過(guò)程中泄漏或散發(fā)的天然氣對(duì)人員的直接危害和產(chǎn)生安全事故，應(yīng)充分利用當(dāng)?shù)刈匀粭l件、根據(jù)全年最小頻率風(fēng)向進(jìn)行布置 4.1、4,總平面布置應(yīng)結(jié)合站內(nèi),外環(huán)境條件進(jìn)行研究。使平面布置與立體空間相協(xié)調(diào)、為接收站創(chuàng)造良好的環(huán)境。4 1.5,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施,應(yīng)按其性質(zhì)和使用功能分別合并建筑、設(shè)計(jì)成大體量的綜合建筑物。既有利于節(jié)約用地、又能美化廠(chǎng)容廠(chǎng)貌、4,1。6，重要建筑物，構(gòu)筑物,如壓縮機(jī)廠(chǎng)房.工藝設(shè)備.液化天然氣儲(chǔ)罐.荷載大.危險(xiǎn)性大,布置在土質(zhì)均勻，承載力較大的地段.可節(jié)省基礎(chǔ)工程費(fèi)用.且可避免因產(chǎn)生不均勻沉降釀成事故 4 1。7.生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建筑物.應(yīng)在生產(chǎn)流程、防火.安全及衛(wèi)生許可時(shí)，宜合并建筑或采用聯(lián)合廠(chǎng)房，以達(dá)到集中布置,縮短管線(xiàn)、節(jié)約用地的目的，4,1，8。噪聲是影響環(huán)境質(zhì)量的污染源之一.能引起耳聾。誘發(fā)多種疾病 降低工作效率，甚至?xí)虼酸劤墒鹿?、因?合理的總平面布置是控制噪聲的有效手段,應(yīng)把海水取水泵房，生產(chǎn)給水泵房等產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)施。宜相對(duì)集中布置 并應(yīng)遠(yuǎn)離人員集中和有安靜要求的場(chǎng)所.4。1 9。當(dāng)接收站采用階梯式豎向布置時(shí)，若液化天然氣罐組布置在高于工藝裝置區(qū) 接收站重要設(shè)施 發(fā)生火災(zāi)時(shí),影響火災(zāi)撲救或可能造成重大人身傷亡的設(shè)施.或人員集中場(chǎng)所的階梯上 將造成可能泄漏的液化天然氣漫流到下一個(gè)階梯.易發(fā)生火災(zāi)事故、因此.儲(chǔ)存液化天然氣的儲(chǔ)罐應(yīng)盡量布置在較低的階梯上,如因受地形限制或有工藝要求時(shí).液化天然氣儲(chǔ)罐也可布置在豎向設(shè)計(jì)中較高的階梯上,但為了確保安全。應(yīng)采取防止泄漏的液體流入工藝區(qū)、接收站重要設(shè)施或人員集中場(chǎng)所的措施。如階梯上的罐組可設(shè)防低溫的鋼筋混凝土防火堤或土堤、防火堤內(nèi)有效容積不小于一臺(tái)最大儲(chǔ)罐的容量,罐區(qū)周?chē)刹捎寐返淌降缆返却胧?4。1，10 接收站改建或擴(kuò)建時(shí)，受到的限制條件和需要考慮的因素較多。應(yīng)重點(diǎn)考慮生產(chǎn)與擴(kuò)建的協(xié)調(diào)和銜接,減少擴(kuò)建期間對(duì)正常生產(chǎn)的影響、同時(shí)要兼顧擴(kuò)建后接收站生產(chǎn)管理的方便,4 1.11,隨著技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展.接收站的改建和擴(kuò)建是不可避免的,如何利用接收站的預(yù)留發(fā)展用地，解決改建.擴(kuò)建用地問(wèn)題是總平面布置的一項(xiàng)重要任務(wù),為此 本條做了3款規(guī)定。1、分期建設(shè)的工廠(chǎng)。是指前.后期項(xiàng)目啟動(dòng)間隔時(shí)間不長(zhǎng).為使前期工程盡快建成投產(chǎn).形成生產(chǎn)能力、減少前期工程的投資及用地.應(yīng)將前期工程建設(shè)項(xiàng)目集中緊湊布置、為后期工程留有較多的擴(kuò)建用地、且布置時(shí)應(yīng)與后期工程互相協(xié)調(diào).為后期工程創(chuàng)造良好的建設(shè)條件。并應(yīng)避免后期工程的施工影響前期工程的生產(chǎn)，2,嚴(yán)格控制街區(qū)內(nèi)預(yù)留發(fā)展用地.是使接收站用地避免早征遲用 征而不用的重要措施，若必須在街區(qū)內(nèi)預(yù)留時(shí),應(yīng)有可靠的擴(kuò)建依據(jù).如分期建設(shè)的控制室，變 配.電站等擴(kuò)建端的預(yù)留地 3，冷能利用區(qū)是利用液化天然氣中蘊(yùn)藏的大量冷量的設(shè)施或裝置的區(qū)域，在天然氣液化過(guò)程中蘊(yùn)藏著大量的低溫能量 在接收站工程氣化生產(chǎn)中可部分回收利用,冷能的利用可降低氣化生產(chǎn)對(duì)周邊環(huán)境的影響、低溫能量的開(kāi)發(fā)和綜合利用,提高了資源的利用率,體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念,符合國(guó)家節(jié)能減排，環(huán)保。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求、冷能可采用直接或間接的方法加以利用,直接利用有冷能發(fā)電 空氣液化分離、液氧.液氮、液化碳酸、液化二氧化碳。干冰、空調(diào)等.間接利用有冷凍食品。低溫粉碎廢棄物處理,凍結(jié)保存 低溫醫(yī)療，食品保存等，隨著液化天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展.冷能利用將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化.根據(jù)現(xiàn)在冷能利用的運(yùn)營(yíng)模式.其經(jīng)營(yíng)及管理多與接收站分開(kāi)設(shè)置，冷能利用預(yù)留區(qū)可位于接收站邊緣以圍墻分割,便于自主經(jīng)營(yíng)管理和方便運(yùn)輸、4,1.12 接收站通道是連接街區(qū)并且為設(shè)置接收站主干道 管廊,管線(xiàn)的地帶.通道過(guò)寬.會(huì)加大接收站用地面積,且增加道路長(zhǎng)度和管線(xiàn)長(zhǎng)度.通道過(guò)窄.則不能滿(mǎn)足設(shè)施的布置要求、難以保證安全間距的要求,也會(huì)給改,擴(kuò)建工程帶來(lái)困難、因此對(duì)于通道寬度本條做了3款規(guī)定,1.本款規(guī)定了通道寬度應(yīng)符合防火。安全、衛(wèi)生等防護(hù)距離要求。安全防護(hù)距離是防止事故、控制事故范圍,減少事故對(duì)相鄰街區(qū)的影響。保證安全生產(chǎn)的最小距離 該距離應(yīng)按現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)確定、2。本款規(guī)定了通道寬度應(yīng)滿(mǎn)足通道內(nèi)各種設(shè)施的布置要求.確定通道內(nèi)各種管線(xiàn)，設(shè)施的位置.運(yùn)輸線(xiàn)路,豎向設(shè)計(jì)的要求時(shí)，應(yīng)全面考慮，合理安排.采用規(guī)定的較小距離進(jìn)行布置，并為發(fā)展新的管線(xiàn)留有余地，3.通道寬度亦應(yīng)考慮施工開(kāi)挖管溝，安裝及檢修操作的便利條件 4、1.13,本條列出了接收站綠化設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則,接收站的綠化設(shè)計(jì)與其他工廠(chǎng)的綠化原則相同。應(yīng)根據(jù)接收站的生產(chǎn)特點(diǎn)布置綠化用地,以達(dá)到既不影響生產(chǎn)安全 又起到綠化美化的作用，對(duì)于接收站綠地指標(biāo) 根據(jù)國(guó)土資源部2008年2月19日頒發(fā)的、關(guān)于發(fā)布和實(shí)施的通知、中規(guī)定。工業(yè)企業(yè)內(nèi)部 綠地率不得超過(guò)20，根據(jù)國(guó)家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文石油和化工建設(shè)工程部分綠化設(shè)計(jì)的規(guī)定 廠(chǎng)區(qū)綠化用地系數(shù)不應(yīng)小于12。4。1.14、接收站運(yùn)輸是整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分.運(yùn)輸線(xiàn)路的布置影響著街區(qū)的劃分和用地面積。因此、運(yùn)輸線(xiàn)路的布置是總平面布置應(yīng)考慮的重要因素.本款規(guī)定是對(duì)運(yùn)輸線(xiàn)路布置的基本要求,以保證物料運(yùn)輸線(xiàn)路順暢,短捷 盡量避免逆向和迂回。合理組織接收站貨流。人流。減少相互交叉、是杜絕交通運(yùn)輸事故.保證安全生產(chǎn)的重要措施,接收站貨流、人流的線(xiàn)路布置一般應(yīng)從兩個(gè)不同方向進(jìn)入、以利于貨流和人流組織，生產(chǎn)設(shè)施布置4。1,16、生產(chǎn)設(shè)施包括工藝裝置和外輸計(jì)量設(shè)施 生產(chǎn)設(shè)施是接收站的主體,為使物料流向合理 低溫管線(xiàn)短捷。利于生產(chǎn)操作及管理。宜集中布置在一個(gè)街區(qū)、同臺(tái)階布置或相鄰街區(qū)、相鄰臺(tái)階布置。4,1,17.環(huán)形道路便于消防車(chē)從不同方向進(jìn)入火場(chǎng)，并且有利于消防車(chē)調(diào)度,便利的交通和運(yùn)輸?shù)缆返脑O(shè)置在防火中非常重要、在局部困難地段 也可以設(shè)置滿(mǎn)足消防車(chē)輛回車(chē)用的盡頭式消防車(chē)道、工藝區(qū)是接收站的重要設(shè)施區(qū).應(yīng)設(shè)置滿(mǎn)足消防車(chē)輛作業(yè)要求的環(huán)形道路,以保證在火災(zāi)情況下的救援 4,1,18。天然氣外輸計(jì)量站是接收站連接站外輸氣干線(xiàn)的生產(chǎn)設(shè)施區(qū) 為了盡量縮短天然氣與站外輸氣管線(xiàn)的長(zhǎng)度、外輸計(jì)量區(qū)應(yīng)根據(jù)站外天然氣管線(xiàn)的方向進(jìn)行布置。布置時(shí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施布置4。1.19.總變電所為接收站重要設(shè)施。是接收站的動(dòng)力中心 必須確保其安全供電.為此,本條做了2款規(guī)定.1.為避免高壓輸電線(xiàn)路的進(jìn)線(xiàn)、出線(xiàn).線(xiàn)路走廊寬度對(duì)接收站布置的影響,本著節(jié)約用地的原則，在接收站平面布置時(shí) 總變電所的位置宜靠近接收站邊緣布置。避免外部架空線(xiàn)路穿越接收站、2、為避免有害氣體的腐蝕和水霧的污染。影響正常供電.造成事故、因此總變電所的位置.應(yīng)從風(fēng)向上避開(kāi)此類(lèi)不利場(chǎng)所、4。1 20,中央控制室是生產(chǎn)和安全的關(guān)鍵部位。它是生產(chǎn)過(guò)程調(diào)度和保證生產(chǎn)安全的中樞?？刂剖胰藛T集中,儀表貴重、為使控制室能安全、可靠,有效發(fā)揮作用。本條做出3款規(guī)定 1 本款系依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,GB、50016 有爆炸危險(xiǎn)的甲乙類(lèi)生產(chǎn)廠(chǎng)房的總控制室應(yīng)獨(dú)立設(shè)置及現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB，50160規(guī)定制定.同時(shí),控制室應(yīng)布置在液化天然氣儲(chǔ)罐,工藝設(shè)備,氣化設(shè)施.槽車(chē)裝車(chē)設(shè)施.首站計(jì)量設(shè)施等可能泄漏天然氣的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),2、3。控制室應(yīng)避免噪聲，振動(dòng)等環(huán)境的影響和干擾、為減少汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)的影響?？刂剖易钔膺叺妮S線(xiàn)距主干道中心距離，系依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).控制室設(shè)計(jì)規(guī)定，HG，T.20508制定。4、1，21,鍋爐房為散發(fā)火花的地點(diǎn) 在滿(mǎn)足風(fēng)向和安全防護(hù)距離的前提下 宜靠近用熱集中的設(shè)施和便于供熱管線(xiàn)進(jìn)出.以減少熱損失，4,1，22，為了提高產(chǎn)品的純度。確保安全生產(chǎn),空分站 空氣壓縮機(jī)要求吸入的空氣必須潔凈。爆炸性等有害氣體不僅影響壓縮空氣的質(zhì)量、還會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)帶來(lái)威脅，應(yīng)位于液化天然氣罐區(qū),工藝裝置區(qū)和槽車(chē)裝車(chē)區(qū)等設(shè)施等設(shè)施的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)、4,1 23，泡沫站是接收站重要設(shè)施、應(yīng)布置在非防爆區(qū)。泡沫站在滿(mǎn)足服務(wù)半徑時(shí)。應(yīng)滿(mǎn)足與相鄰設(shè)施之間的最小水平距離，是根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，GB,50151.水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，GB。50219制定的、4,1.24。化驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有精密儀器.精度要求高，且怕潮濕和振動(dòng).為確?；?yàn)和維修質(zhì)量。應(yīng)布置在無(wú)爆炸性等有害氣體.環(huán)境潔凈、干燥的地段.且與振源應(yīng)有必要的防護(hù)間距,4、1.25,機(jī)修.儀修，電修車(chē)間服務(wù)于接收站相關(guān)設(shè)備的維修.集中布置在接收站一側(cè),以方便交通運(yùn)輸，同時(shí)應(yīng)注意修理車(chē)間產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響、4。1、26、本條系對(duì)接收站火炬平面布置的要求,接收站火炬可采用高架火炬和地面火炬,根據(jù)項(xiàng)目的具體情況選用、地面火炬有兩種形式，為開(kāi)放性地面火炬和封閉式地面火炬、地面火炬的采用形式可根據(jù)火炬每小時(shí)的排放量確定,封閉式地面火炬的布置可按照有明火的密閉工藝設(shè)備及加熱爐來(lái)考慮，開(kāi)放式地面火炬的布置可按照有明火或者散發(fā)火花地點(diǎn)來(lái)考慮.4,1,27.接收站的污水處理設(shè)施單元規(guī)模不大,而且較化工企業(yè)的污水處理廠(chǎng)污染小。但其處理過(guò)程中滲溢水 氣味對(duì)接收站環(huán)境會(huì)有影響,為便于排水通暢,降低能耗，污，淤泥的外運(yùn).本條對(duì)此作了相應(yīng)的布置規(guī)定,4 1.28，接收站取水、排水區(qū)的布置應(yīng)結(jié)合港口工程設(shè)計(jì)統(tǒng)籌考慮，接收站為滿(mǎn)足液化天然氣船的靠泊要求、需建設(shè)深水港,接收站的陸域用地多經(jīng)圍墾造陸形成，以滿(mǎn)足接收站碼頭的建設(shè)條件，取水 排水口的布置應(yīng)符合港口工程中護(hù)岸工程的設(shè)計(jì).施工要求，做到布置科學(xué)，合理 施工方案可行。該區(qū)域靠近護(hù)岸布置既方便取，排水.使海水管線(xiàn)短捷。又為取.排水構(gòu)筑物與護(hù)岸工程統(tǒng)籌組織施工創(chuàng)造了條件，接收站陸域形成和港口工程的建設(shè)方案需經(jīng)水利。水運(yùn)科學(xué)研究院等多家單位通過(guò)物理 數(shù)學(xué)模型研究分析陸域圍墾,港口泊位建設(shè)對(duì)原有岸線(xiàn)穩(wěn)定性的影響.取 排水口的位置及其構(gòu)筑物形式應(yīng)經(jīng)方案優(yōu)化確定,位置的確定應(yīng)避免排出的水被取水口再吸入，引起廢水循環(huán).取，排水口形式應(yīng)充分考慮海浪對(duì)其結(jié)構(gòu)的影響 海水取水口應(yīng)選擇在能取到海水含沙量低 水溫滿(mǎn)足工藝要求的海水處。排水口排放出的水宜流速低且均勻.對(duì)船舶的通航不造成障礙.對(duì)碼頭、棧橋等水工構(gòu)筑物的穩(wěn)定性不造成威脅，同時(shí)考慮排水口下泄的低溫水對(duì)附近局部水域環(huán)境流場(chǎng)的影響.因低溫水的排放造成了水溫分布結(jié)構(gòu)的變化 改變了水體中魚(yú)類(lèi)及其他水生生物的生存環(huán)境,所以接收站取水 排水區(qū)的布置尚應(yīng)遵循接收站所處海域生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的結(jié)論,液化天然氣儲(chǔ)罐區(qū)布置4 1,29,液化天然氣一旦泄漏.將快速蒸沸成為氣體,使大氣中的水蒸氣冷凝形成蒸氣云.并迅速向遠(yuǎn)處擴(kuò)散。與空氣形成可燃?xì)怏w混合物.引起爆炸和火災(zāi)事故.為使液化天然氣儲(chǔ)罐泄漏形成的蒸氣云擴(kuò)散至濃度低于爆炸混合物下限，儲(chǔ)罐應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居住區(qū)和公共福利設(shè)施等人員密集場(chǎng)所。以免對(duì)環(huán)境造成影響 引起重大人員傷亡。4 1,30.液化天然氣泄漏后 若隨風(fēng)擴(kuò)散至明火或火源不易控制的人員集中場(chǎng)所、易引起爆炸和火災(zāi)事故。故規(guī)定可能散發(fā)可燃?xì)怏w的場(chǎng)所和設(shè)施，宜布置在人員集中場(chǎng)所及明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè).為了利于液化天然氣泄漏形成的蒸氣云迅速擴(kuò)散,布置時(shí)避免將儲(chǔ)罐布置在窩風(fēng)地帶.4 1。31、為縮短液化天然氣低溫管線(xiàn)的長(zhǎng)度、降低成本。節(jié)約投資、儲(chǔ)罐宜布置于靠近碼頭區(qū)域、4、1,32.液化天然氣儲(chǔ)罐根據(jù)罐型分為單容罐，雙容罐。全容罐及薄膜罐、在進(jìn)行儲(chǔ)罐組布置時(shí) 雙容罐 全容罐及薄膜罐不需要設(shè)置攔蓄堤 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的液化天然氣接收站大多采用全容罐的罐型，一個(gè)全容罐為一個(gè)罐組,每個(gè)儲(chǔ)罐周?chē)O(shè)置了環(huán)形消防車(chē)道 與消防車(chē)道連接的還有罐前檢修道路 同時(shí)滿(mǎn)足施工大型設(shè)備吊裝要求，單容罐需設(shè)置攔蓄堤、攔蓄堤必須能夠承受所包容液化天然氣的全部靜壓頭，所圈閉液體引起的快速冷卻，火災(zāi)和自然力的影響、且不滲漏、單容罐型的罐組攔蓄堤內(nèi)可以布置一個(gè)或者多個(gè)儲(chǔ)罐 單容罐罐組周?chē)O(shè)置環(huán)形道路、液化天然氣儲(chǔ)罐罐組周?chē)h(huán)形道路的設(shè)置要求和其他規(guī)范的可燃液體罐組相同,4、1.33，本條為強(qiáng)制性條文 為防止架空電力線(xiàn)路.無(wú)關(guān)的易燃可燃物料管線(xiàn)或罐組起火時(shí)相互影響造成更大事故。不管采用地面管墩敷設(shè)方式。還是地下敷設(shè)方式，與罐組無(wú)關(guān)的管線(xiàn) 輸電線(xiàn)路都嚴(yán)禁穿越罐組,槽車(chē)裝車(chē)設(shè)施布置4、1、34、槽車(chē)裝車(chē)區(qū)的布置,在其作業(yè)過(guò)程中不可避免散發(fā)可燃?xì)怏w。且車(chē)輛運(yùn)輸頻繁 為了確保安全.制定3款規(guī)定。1.為使在發(fā)生事故時(shí)對(duì)人身安全危害程度降低到最小 本款依據(jù) 石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB。50183制定、2。設(shè)圍墻獨(dú)立成區(qū)是為防止無(wú)關(guān)人員穿行,減少和避免引入火源的概率。設(shè)2個(gè)出入口 使槽車(chē)按規(guī)定線(xiàn)路行駛，減少事故的發(fā)生率,萬(wàn)一發(fā)生事故也有利于疏散和搶救，保證安全 對(duì)于規(guī)模小,占地面積不大的槽車(chē)裝車(chē)站.可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，選擇設(shè)置出入口數(shù)量 3 給待裝槽車(chē)提供停車(chē)場(chǎng)地，以方便管理。有序安檢、防止混亂導(dǎo)致事故的發(fā)生.4，1.35 我國(guó)公路交通為右側(cè)行車(chē),為使車(chē)輛能沿正常行駛方向秤重計(jì)量,而不橫穿道路、影響其他車(chē)輛行駛.汽車(chē)衡宜位于秤量汽車(chē)行駛方向的右側(cè),進(jìn)出車(chē)端的平坡直線(xiàn)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于一輛車(chē)長(zhǎng).依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),廠(chǎng)礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范，GBJ，22制定、行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施布置4,1 36，4、1、38.行政辦公設(shè)施是接收站的生產(chǎn)調(diào)度 經(jīng)營(yíng)管理中心，又是企業(yè)對(duì)外聯(lián)系的場(chǎng)所,綜合樓、食堂、倒班宿舍等生活服務(wù)設(shè)施對(duì)于安全 衛(wèi)生、環(huán)境要求高,為此、應(yīng)將人員集中的行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施布置在對(duì)外進(jìn)出聯(lián)系方便，環(huán)境條件較好的區(qū)域 出入口,圍墻布置4 1 39。4，1。40，根據(jù)接收站的規(guī)模.占地面積和接收站,企業(yè)生活區(qū)的位置關(guān)系。確定出入口的位置和數(shù)量、但接收站出入口一般不宜少于2個(gè) 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50187.石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB，50160都有此規(guī)定.且人流出入口與貨流出入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置.以減少相互干擾,保證交通安全、4、1、41。本條根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施配置及技術(shù)要求 JT。T,844，2012的要求制定.消防站布置 接收站是否需要設(shè)置消防站.應(yīng)根據(jù)接收站的規(guī)模.性質(zhì)和外部協(xié)作條件等因素確定 鄰近協(xié)作單位的條件是否有適用于撲救接收站火災(zāi)的消防車(chē)和趕到火場(chǎng)的行車(chē)時(shí)間符合規(guī)定要求.本規(guī)范對(duì)消防站的布置提出5條規(guī)定，4，1、42.本條規(guī)定是消防站布置的基本要求 4。1.43。本條依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范，GB。50183消防站的規(guī)定制定、4、1，44，消防站屬于站內(nèi)重要設(shè)施、為使消防站的通信設(shè)備不受干擾,宜遠(yuǎn)離噪聲場(chǎng)所、為了保障消防站的安全和消防員的健康 消防站應(yīng)位于接收站全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，關(guān)于消防站的安全防護(hù)距離。依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范,GB,50183消防站的規(guī)定制定，4,1.45、為接到火警后、消防車(chē)能迅速、安全。不受干擾的及時(shí)到達(dá)撲救火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。消防車(chē)庫(kù)不宜與綜合性建筑物或汽車(chē)庫(kù)合并建筑,特殊情況下，與綜合性建筑物和汽車(chē)庫(kù)合建的消防車(chē)庫(kù)應(yīng)有獨(dú)立的功能分區(qū)和不同方向的出入口,避免干擾、4、1 46.消防車(chē)庫(kù)大門(mén)應(yīng)面向道路以便消防車(chē)出動(dòng) 距離道路邊緣不應(yīng)小于15m。是考慮大型消防車(chē)其車(chē)身長(zhǎng)的要求所定.車(chē)庫(kù)門(mén)前的場(chǎng)地應(yīng)鋪砌并有一定的坡向道路方向的坡度.以有利于消防車(chē)的迅速出車(chē)、碼頭區(qū)布置4。1,47.4.1 48 接收站的裝船設(shè)施在碼頭區(qū)域布置時(shí)需統(tǒng)籌考慮、