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- 液化天然氣接收站工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 51156-2015
- 條文說明
- 3 站址選擇
- 4 總圖與運(yùn)輸
- 5 工藝系統(tǒng)
- 6 設(shè) 備
- 7 液化天然氣儲(chǔ)罐
- 8 設(shè)備布置與管道
- 9 儀表及自動(dòng)控制
- 10 公用工程與輔助設(shè)施
- 11 消 防
- 12 安全、職業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)
- 附錄A 氣體排放量計(jì)算
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- 石油天然氣工程初步設(shè)計(jì)內(nèi)容規(guī)范 第3部分：天然氣處理廠工程 SY/T 0082.3-2006
- 油氣管道線路標(biāo)識設(shè)置技術(shù)規(guī)范 SY/T 6064-2017
- 石油天然氣工業(yè) 管線輸送系統(tǒng)用鋼管 GB/T 9711-2017
- 壓力管道使用登記管理規(guī)則 TSG D5001-2009
- 天然氣 詞匯 GB/T 20604-2006
3、站址選擇3、0、3.液化天然氣接收站站址應(yīng)根據(jù)液化天然氣碼頭的位置及陸域面積確定,不僅應(yīng)有合適的碼頭用于接卸液化天然氣,而且碼頭后方陸域應(yīng)有合適面積的場地用于布置液化天然氣接收站的設(shè)施。碼頭的位置根據(jù)港口總體規(guī)劃.船舶通航條件等確定,3、0.4、為應(yīng)對液化天然氣泄漏，火災(zāi)。爆炸等嚴(yán)重事故、液化天然氣接收站應(yīng)能夠設(shè)置道路與周邊道路連接.確保人員順利疏散。還可考慮空中.海上交通方式進(jìn)行人員疏散、3.0，6,公路系指國家，地區(qū),城市以及除液化夫然氣接收站內(nèi)道路以外的公用道路、這些公路均有公共車輛通行。甚至液化天然氣接收站專用的站外道路也會(huì)有站外的汽車 拖拉機(jī)、行人等通行.如果公路穿行液化天然氣接收站.會(huì)給防火.安全管理,保衛(wèi)工作帶來很大隱患、地區(qū)架空電力線電壓等級一般為35kV以上.若穿越液化天然氣接收站，一旦發(fā)生倒桿，斷線或?qū)Ь€打火等意外事故.便有可能影響生產(chǎn)并引發(fā)火災(zāi)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，反之。液化天然氣接收站內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故.對架空電力線也有威脅，地區(qū)輸油。輸氣。管道系指與液化天然氣接收站生產(chǎn)無關(guān)的輸油管道,輸氣管道,此類管道若穿越液化天然氣接收站、其生產(chǎn)管理與液化天然氣接收站的生產(chǎn)管理相互影響。且一旦泄漏或發(fā)生火災(zāi)會(huì)對液化天然氣接收站造成威脅，同樣,液化天然氣接收站發(fā)生火災(zāi)爆炸事故也會(huì)對輸油.輸氣管道造成影響、3,0、9、本條從地質(zhì)狀況和需要重點(diǎn)保護(hù)的區(qū)域方面規(guī)定了不適合液化天然氣接收站選址的地區(qū)和區(qū)段、1.3款主要考慮這類地質(zhì)狀況不良。條件不好的地區(qū)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害或遭遇洪水災(zāi)害的可能性大.因此應(yīng)避免在此類地區(qū)建設(shè)液化天然氣接收站