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4.總圖與運(yùn)輸4 1，總平面布置、一般規(guī)定4.1。1 液化天然氣接收站總平面布置是依據(jù)港區(qū)總體岸線規(guī)劃確定的碼頭，棧橋位置進(jìn)行設(shè)計(jì)的 先有碼頭,后有陸域.兩者緊密聯(lián)系，互為條件.總平面布置要符合碼頭.棧橋。陸域總體布置的要求、接收站總平面布置時(shí).應(yīng)根據(jù)不同生產(chǎn)規(guī)模 工藝流程和接收站的組成 生產(chǎn)特點(diǎn)和相互關(guān)系 明確功能分區(qū)，結(jié)合運(yùn)輸方式和自然條件。合理地布置生產(chǎn)設(shè)施 輔助生產(chǎn)及公用工程設(shè)施 運(yùn)輸設(shè)施.行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施的相對(duì)位置，做到生產(chǎn)流程通順短捷，運(yùn)輸便利，低溫管線最短.從而提高接收站的經(jīng)濟(jì)效益、為接收站創(chuàng)造安全生產(chǎn) 管理先進(jìn) 環(huán)境良好的條件，因此,總平面布置應(yīng)根據(jù)本條規(guī)定的各項(xiàng)因素、統(tǒng)籌布置各項(xiàng)設(shè)施的位置.經(jīng)方案比較,擇優(yōu)確定、在尚無港區(qū)和開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行總平面布置時(shí)，其布置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件.廠外設(shè)施的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，環(huán)境保護(hù)等因素，因地制宜地進(jìn)行總平面布置.4。1,2 按功能分區(qū)布置是接收站總平面布置的基本原則之一、按照接收站生產(chǎn)的特點(diǎn)、接收站一般分為工藝區(qū) 液化天然氣儲(chǔ)罐區(qū)?；鹁鎱^(qū),槽車裝車區(qū),公用工程及輔助生產(chǎn)區(qū) 外輸計(jì)量區(qū),行政辦公及生活服務(wù)區(qū),海水取排水區(qū)。碼頭區(qū) 對(duì)公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施按具體條件，宜單獨(dú)成區(qū)布置。一般宜布置在負(fù)荷中心或生產(chǎn)裝置附近,工藝區(qū)是指完成液化天然氣增壓、氣化等過程的工藝設(shè)備及設(shè)施組成的區(qū)域.設(shè)備 設(shè)施如液化天然氣增壓泵。蒸發(fā)氣壓縮機(jī)。再冷凝器、氣化器及其附屬設(shè)施 為減少在生產(chǎn)過程中泄漏或散發(fā)的天然氣對(duì)人員的直接危害和產(chǎn)生安全事故，應(yīng)充分利用當(dāng)?shù)刈匀粭l件、根據(jù)全年最小頻率風(fēng)向進(jìn)行布置、4、1 4.總平面布置應(yīng)結(jié)合站內(nèi)。外環(huán)境條件進(jìn)行研究.使平面布置與立體空間相協(xié)調(diào),為接收站創(chuàng)造良好的環(huán)境、4、1 5、行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施、應(yīng)按其性質(zhì)和使用功能分別合并建筑、設(shè)計(jì)成大體量的綜合建筑物，既有利于節(jié)約用地，又能美化廠容廠貌.4、1,6。重要建筑物,構(gòu)筑物，如壓縮機(jī)廠房、工藝設(shè)備.液化天然氣儲(chǔ)罐.荷載大，危險(xiǎn)性大、布置在土質(zhì)均勻 承載力較大的地段.可節(jié)省基礎(chǔ)工程費(fèi)用。且可避免因產(chǎn)生不均勻沉降釀成事故 4，1 7，生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建筑物,應(yīng)在生產(chǎn)流程。防火，安全及衛(wèi)生許可時(shí)。宜合并建筑或采用聯(lián)合廠房.以達(dá)到集中布置.縮短管線.節(jié)約用地的目的,4.1,8.噪聲是影響環(huán)境質(zhì)量的污染源之一，能引起耳聾。誘發(fā)多種疾病,降低工作效率,甚至?xí)虼酸劤墒鹿剩虼?、合理的總平面布置是控制噪聲的有效手段，?yīng)把海水取水泵房.生產(chǎn)給水泵房等產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)施.宜相對(duì)集中布置，并應(yīng)遠(yuǎn)離人員集中和有安靜要求的場(chǎng)所，4,1。9，當(dāng)接收站采用階梯式豎向布置時(shí),若液化天然氣罐組布置在高于工藝裝置區(qū).接收站重要設(shè)施、發(fā)生火災(zāi)時(shí).影響火災(zāi)撲救或可能造成重大人身傷亡的設(shè)施，或人員集中場(chǎng)所的階梯上、將造成可能泄漏的液化天然氣漫流到下一個(gè)階梯，易發(fā)生火災(zāi)事故、因此，儲(chǔ)存液化天然氣的儲(chǔ)罐應(yīng)盡量布置在較低的階梯上、如因受地形限制或有工藝要求時(shí)。液化天然氣儲(chǔ)罐也可布置在豎向設(shè)計(jì)中較高的階梯上 但為了確保安全，應(yīng)采取防止泄漏的液體流入工藝區(qū)。接收站重要設(shè)施或人員集中場(chǎng)所的措施，如階梯上的罐組可設(shè)防低溫的鋼筋混凝土防火堤或土堤、防火堤內(nèi)有效容積不小于一臺(tái)最大儲(chǔ)罐的容量 罐區(qū)周圍可采用路堤式道路等措施、4.1 10,接收站改建或擴(kuò)建時(shí),受到的限制條件和需要考慮的因素較多.應(yīng)重點(diǎn)考慮生產(chǎn)與擴(kuò)建的協(xié)調(diào)和銜接、減少擴(kuò)建期間對(duì)正常生產(chǎn)的影響,同時(shí)要兼顧擴(kuò)建后接收站生產(chǎn)管理的方便.4.1、11，隨著技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展 接收站的改建和擴(kuò)建是不可避免的.如何利用接收站的預(yù)留發(fā)展用地。解決改建。擴(kuò)建用地問題是總平面布置的一項(xiàng)重要任務(wù) 為此，本條做了3款規(guī)定,1、分期建設(shè)的工廠.是指前。后期項(xiàng)目啟動(dòng)間隔時(shí)間不長，為使前期工程盡快建成投產(chǎn),形成生產(chǎn)能力、減少前期工程的投資及用地 應(yīng)將前期工程建設(shè)項(xiàng)目集中緊湊布置，為后期工程留有較多的擴(kuò)建用地、且布置時(shí)應(yīng)與后期工程互相協(xié)調(diào)，為后期工程創(chuàng)造良好的建設(shè)條件，并應(yīng)避免后期工程的施工影響前期工程的生產(chǎn)。2,嚴(yán)格控制街區(qū)內(nèi)預(yù)留發(fā)展用地 是使接收站用地避免早征遲用，征而不用的重要措施.若必須在街區(qū)內(nèi)預(yù)留時(shí)，應(yīng)有可靠的擴(kuò)建依據(jù)。如分期建設(shè)的控制室。變,配 電站等擴(kuò)建端的預(yù)留地 3，冷能利用區(qū)是利用液化天然氣中蘊(yùn)藏的大量冷量的設(shè)施或裝置的區(qū)域、在天然氣液化過程中蘊(yùn)藏著大量的低溫能量。在接收站工程氣化生產(chǎn)中可部分回收利用.冷能的利用可降低氣化生產(chǎn)對(duì)周邊環(huán)境的影響，低溫能量的開發(fā)和綜合利用，提高了資源的利用率,體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念,符合國家節(jié)能減排、環(huán)保，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求 冷能可采用直接或間接的方法加以利用，直接利用有冷能發(fā)電 空氣液化分離。液氧.液氮,液化碳酸 液化二氧化碳，干冰,空調(diào)等。間接利用有冷凍食品 低溫粉碎廢棄物處理.凍結(jié)保存。低溫醫(yī)療。食品保存等、隨著液化天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，冷能利用將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化.根據(jù)現(xiàn)在冷能利用的運(yùn)營模式 其經(jīng)營及管理多與接收站分開設(shè)置、冷能利用預(yù)留區(qū)可位于接收站邊緣以圍墻分割,便于自主經(jīng)營管理和方便運(yùn)輸.4。1。12 接收站通道是連接街區(qū)并且為設(shè)置接收站主干道,管廊，管線的地帶,通道過寬，會(huì)加大接收站用地面積。且增加道路長度和管線長度.通道過窄。則不能滿足設(shè)施的布置要求、難以保證安全間距的要求、也會(huì)給改 擴(kuò)建工程帶來困難，因此對(duì)于通道寬度本條做了3款規(guī)定、1 本款規(guī)定了通道寬度應(yīng)符合防火,安全,衛(wèi)生等防護(hù)距離要求。安全防護(hù)距離是防止事故，控制事故范圍 減少事故對(duì)相鄰街區(qū)的影響,保證安全生產(chǎn)的最小距離.該距離應(yīng)按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)確定 2 本款規(guī)定了通道寬度應(yīng)滿足通道內(nèi)各種設(shè)施的布置要求.確定通道內(nèi)各種管線 設(shè)施的位置 運(yùn)輸線路 豎向設(shè)計(jì)的要求時(shí)、應(yīng)全面考慮,合理安排。采用規(guī)定的較小距離進(jìn)行布置、并為發(fā)展新的管線留有余地 3.通道寬度亦應(yīng)考慮施工開挖管溝。安裝及檢修操作的便利條件,4,1。13 本條列出了接收站綠化設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則，接收站的綠化設(shè)計(jì)與其他工廠的綠化原則相同。應(yīng)根據(jù)接收站的生產(chǎn)特點(diǎn)布置綠化用地，以達(dá)到既不影響生產(chǎn)安全 又起到綠化美化的作用。對(duì)于接收站綠地指標(biāo) 根據(jù)國土資源部2008年2月19日頒發(fā)的，關(guān)于發(fā)布和實(shí)施的通知 中規(guī)定 工業(yè)企業(yè)內(nèi)部.綠地率不得超過20，根據(jù)國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文石油和化工建設(shè)工程部分綠化設(shè)計(jì)的規(guī)定 廠區(qū)綠化用地系數(shù)不應(yīng)小于12，4.1、14。接收站運(yùn)輸是整個(gè)生產(chǎn)過程中的重要組成部分.運(yùn)輸線路的布置影響著街區(qū)的劃分和用地面積 因此。運(yùn)輸線路的布置是總平面布置應(yīng)考慮的重要因素、本款規(guī)定是對(duì)運(yùn)輸線路布置的基本要求。以保證物料運(yùn)輸線路順暢.短捷。盡量避免逆向和迂回、合理組織接收站貨流。人流，減少相互交叉 是杜絕交通運(yùn)輸事故 保證安全生產(chǎn)的重要措施、接收站貨流.人流的線路布置一般應(yīng)從兩個(gè)不同方向進(jìn)入、以利于貨流和人流組織 生產(chǎn)設(shè)施布置4、1。16 生產(chǎn)設(shè)施包括工藝裝置和外輸計(jì)量設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施是接收站的主體.為使物料流向合理、低溫管線短捷、利于生產(chǎn)操作及管理 宜集中布置在一個(gè)街區(qū)。同臺(tái)階布置或相鄰街區(qū) 相鄰臺(tái)階布置,4。1，17。環(huán)形道路便于消防車從不同方向進(jìn)入火場(chǎng) 并且有利于消防車調(diào)度,便利的交通和運(yùn)輸?shù)缆返脑O(shè)置在防火中非常重要。在局部困難地段，也可以設(shè)置滿足消防車輛回車用的盡頭式消防車道.工藝區(qū)是接收站的重要設(shè)施區(qū)。應(yīng)設(shè)置滿足消防車輛作業(yè)要求的環(huán)形道路 以保證在火災(zāi)情況下的救援，4、1、18 天然氣外輸計(jì)量站是接收站連接站外輸氣干線的生產(chǎn)設(shè)施區(qū)、為了盡量縮短天然氣與站外輸氣管線的長度、外輸計(jì)量區(qū)應(yīng)根據(jù)站外天然氣管線的方向進(jìn)行布置、布置時(shí)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定 公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施布置4，1。19?？傋冸娝鶠榻邮照局匾O(shè)施 是接收站的動(dòng)力中心，必須確保其安全供電。為此,本條做了2款規(guī)定、1,為避免高壓輸電線路的進(jìn)線、出線、線路走廊寬度對(duì)接收站布置的影響,本著節(jié)約用地的原則。在接收站平面布置時(shí).總變電所的位置宜靠近接收站邊緣布置。避免外部架空線路穿越接收站，2 為避免有害氣體的腐蝕和水霧的污染，影響正常供電,造成事故.因此總變電所的位置 應(yīng)從風(fēng)向上避開此類不利場(chǎng)所、4。1 20.中央控制室是生產(chǎn)和安全的關(guān)鍵部位,它是生產(chǎn)過程調(diào)度和保證生產(chǎn)安全的中樞?？刂剖胰藛T集中.儀表貴重。為使控制室能安全、可靠、有效發(fā)揮作用,本條做出3款規(guī)定,1,本款系依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、GB、50016，有爆炸危險(xiǎn)的甲乙類生產(chǎn)廠房的總控制室應(yīng)獨(dú)立設(shè)置及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范,GB、50160規(guī)定制定，同時(shí),控制室應(yīng)布置在液化天然氣儲(chǔ)罐、工藝設(shè)備 氣化設(shè)施,槽車裝車設(shè)施.首站計(jì)量設(shè)施等可能泄漏天然氣的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè) 2.3，控制室應(yīng)避免噪聲 振動(dòng)等環(huán)境的影響和干擾，為減少汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)的影響、控制室最外邊的軸線距主干道中心距離,系依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),控制室設(shè)計(jì)規(guī)定、HG T，20508制定，4。1 21.鍋爐房為散發(fā)火花的地點(diǎn)，在滿足風(fēng)向和安全防護(hù)距離的前提下。宜靠近用熱集中的設(shè)施和便于供熱管線進(jìn)出 以減少熱損失、4,1。22 為了提高產(chǎn)品的純度.確保安全生產(chǎn)、空分站.空氣壓縮機(jī)要求吸入的空氣必須潔凈，爆炸性等有害氣體不僅影響壓縮空氣的質(zhì)量 還會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)帶來威脅 應(yīng)位于液化天然氣罐區(qū)，工藝裝置區(qū)和槽車裝車區(qū)等設(shè)施等設(shè)施的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè).4.1,23，泡沫站是接收站重要設(shè)施.應(yīng)布置在非防爆區(qū)，泡沫站在滿足服務(wù)半徑時(shí) 應(yīng)滿足與相鄰設(shè)施之間的最小水平距離、是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，GB，50151 水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50219制定的、4，1,24、化驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有精密儀器,精度要求高。且怕潮濕和振動(dòng) 為確保化驗(yàn)和維修質(zhì)量 應(yīng)布置在無爆炸性等有害氣體 環(huán)境潔凈,干燥的地段 且與振源應(yīng)有必要的防護(hù)間距。4 1,25.機(jī)修。儀修,電修車間服務(wù)于接收站相關(guān)設(shè)備的維修、集中布置在接收站一側(cè)。以方便交通運(yùn)輸、同時(shí)應(yīng)注意修理車間產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響。4，1。26 本條系對(duì)接收站火炬平面布置的要求、接收站火炬可采用高架火炬和地面火炬，根據(jù)項(xiàng)目的具體情況選用.地面火炬有兩種形式、為開放性地面火炬和封閉式地面火炬。地面火炬的采用形式可根據(jù)火炬每小時(shí)的排放量確定，封閉式地面火炬的布置可按照有明火的密閉工藝設(shè)備及加熱爐來考慮，開放式地面火炬的布置可按照有明火或者散發(fā)火花地點(diǎn)來考慮,4，1 27、接收站的污水處理設(shè)施單元規(guī)模不大。而且較化工企業(yè)的污水處理廠污染小，但其處理過程中滲溢水.氣味對(duì)接收站環(huán)境會(huì)有影響 為便于排水通暢、降低能耗，污.淤泥的外運(yùn)、本條對(duì)此作了相應(yīng)的布置規(guī)定,4，1，28，接收站取水 排水區(qū)的布置應(yīng)結(jié)合港口工程設(shè)計(jì)統(tǒng)籌考慮。接收站為滿足液化天然氣船的靠泊要求.需建設(shè)深水港，接收站的陸域用地多經(jīng)圍墾造陸形成.以滿足接收站碼頭的建設(shè)條件、取水。排水口的布置應(yīng)符合港口工程中護(hù)岸工程的設(shè)計(jì)、施工要求，做到布置科學(xué)。合理,施工方案可行 該區(qū)域靠近護(hù)岸布置既方便取.排水.使海水管線短捷。又為取、排水構(gòu)筑物與護(hù)岸工程統(tǒng)籌組織施工創(chuàng)造了條件，接收站陸域形成和港口工程的建設(shè)方案需經(jīng)水利、水運(yùn)科學(xué)研究院等多家單位通過物理、數(shù)學(xué)模型研究分析陸域圍墾 港口泊位建設(shè)對(duì)原有岸線穩(wěn)定性的影響,取。排水口的位置及其構(gòu)筑物形式應(yīng)經(jīng)方案優(yōu)化確定，位置的確定應(yīng)避免排出的水被取水口再吸入 引起廢水循環(huán)，取 排水口形式應(yīng)充分考慮海浪對(duì)其結(jié)構(gòu)的影響.海水取水口應(yīng)選擇在能取到海水含沙量低。水溫滿足工藝要求的海水處.排水口排放出的水宜流速低且均勻.對(duì)船舶的通航不造成障礙。對(duì)碼頭，棧橋等水工構(gòu)筑物的穩(wěn)定性不造成威脅，同時(shí)考慮排水口下泄的低溫水對(duì)附近局部水域環(huán)境流場(chǎng)的影響,因低溫水的排放造成了水溫分布結(jié)構(gòu)的變化.改變了水體中魚類及其他水生生物的生存環(huán)境，所以接收站取水.排水區(qū)的布置尚應(yīng)遵循接收站所處海域生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的結(jié)論,液化天然氣儲(chǔ)罐區(qū)布置4、1，29,液化天然氣一旦泄漏,將快速蒸沸成為氣體，使大氣中的水蒸氣冷凝形成蒸氣云,并迅速向遠(yuǎn)處擴(kuò)散，與空氣形成可燃?xì)怏w混合物.引起爆炸和火災(zāi)事故。為使液化天然氣儲(chǔ)罐泄漏形成的蒸氣云擴(kuò)散至濃度低于爆炸混合物下限,儲(chǔ)罐應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居住區(qū)和公共福利設(shè)施等人員密集場(chǎng)所。以免對(duì)環(huán)境造成影響 引起重大人員傷亡，4，1、30，液化天然氣泄漏后，若隨風(fēng)擴(kuò)散至明火或火源不易控制的人員集中場(chǎng)所、易引起爆炸和火災(zāi)事故、故規(guī)定可能散發(fā)可燃?xì)怏w的場(chǎng)所和設(shè)施、宜布置在人員集中場(chǎng)所及明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè) 為了利于液化天然氣泄漏形成的蒸氣云迅速擴(kuò)散、布置時(shí)避免將儲(chǔ)罐布置在窩風(fēng)地帶。4,1。31、為縮短液化天然氣低溫管線的長度 降低成本.節(jié)約投資.儲(chǔ)罐宜布置于靠近碼頭區(qū)域.4,1、32,液化天然氣儲(chǔ)罐根據(jù)罐型分為單容罐。雙容罐 全容罐及薄膜罐，在進(jìn)行儲(chǔ)罐組布置時(shí)、雙容罐 全容罐及薄膜罐不需要設(shè)置攔蓄堤、現(xiàn)在國內(nèi)規(guī)模較大的液化天然氣接收站大多采用全容罐的罐型。一個(gè)全容罐為一個(gè)罐組，每個(gè)儲(chǔ)罐周圍均設(shè)置了環(huán)形消防車道、與消防車道連接的還有罐前檢修道路.同時(shí)滿足施工大型設(shè)備吊裝要求，單容罐需設(shè)置攔蓄堤 攔蓄堤必須能夠承受所包容液化天然氣的全部靜壓頭.所圈閉液體引起的快速冷卻?；馂?zāi)和自然力的影響 且不滲漏、單容罐型的罐組攔蓄堤內(nèi)可以布置一個(gè)或者多個(gè)儲(chǔ)罐 單容罐罐組周圍設(shè)置環(huán)形道路.液化天然氣儲(chǔ)罐罐組周圍環(huán)形道路的設(shè)置要求和其他規(guī)范的可燃液體罐組相同、4、1 33。本條為強(qiáng)制性條文 為防止架空電力線路,無關(guān)的易燃可燃物料管線或罐組起火時(shí)相互影響造成更大事故,不管采用地面管墩敷設(shè)方式 還是地下敷設(shè)方式、與罐組無關(guān)的管線,輸電線路都嚴(yán)禁穿越罐組、槽車裝車設(shè)施布置4,1.34,槽車裝車區(qū)的布置，在其作業(yè)過程中不可避免散發(fā)可燃?xì)怏w 且車輛運(yùn)輸頻繁。為了確保安全，制定3款規(guī)定。1.為使在發(fā)生事故時(shí)對(duì)人身安全危害程度降低到最小，本款依據(jù) 石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范.GB。50183制定,2。設(shè)圍墻獨(dú)立成區(qū)是為防止無關(guān)人員穿行、減少和避免引入火源的概率,設(shè)2個(gè)出入口.使槽車按規(guī)定線路行駛，減少事故的發(fā)生率,萬一發(fā)生事故也有利于疏散和搶救 保證安全、對(duì)于規(guī)模小 占地面積不大的槽車裝車站?？筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況,選擇設(shè)置出入口數(shù)量。3 給待裝槽車提供停車場(chǎng)地 以方便管理。有序安檢、防止混亂導(dǎo)致事故的發(fā)生,4,1,35、我國公路交通為右側(cè)行車、為使車輛能沿正常行駛方向秤重計(jì)量,而不橫穿道路，影響其他車輛行駛，汽車衡宜位于秤量汽車行駛方向的右側(cè)、進(jìn)出車端的平坡直線段長度不應(yīng)小于一輛車長,依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范，GBJ。22制定,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施布置4 1,36.4,1、38。行政辦公設(shè)施是接收站的生產(chǎn)調(diào)度 經(jīng)營管理中心。又是企業(yè)對(duì)外聯(lián)系的場(chǎng)所。綜合樓,食堂、倒班宿舍等生活服務(wù)設(shè)施對(duì)于安全。衛(wèi)生.環(huán)境要求高 為此，應(yīng)將人員集中的行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施布置在對(duì)外進(jìn)出聯(lián)系方便、環(huán)境條件較好的區(qū)域。出入口，圍墻布置4,1 39，4 1，40.根據(jù)接收站的規(guī)模，占地面積和接收站,企業(yè)生活區(qū)的位置關(guān)系，確定出入口的位置和數(shù)量.但接收站出入口一般不宜少于2個(gè) 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范.GB.50187，石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范、GB，50160都有此規(guī)定 且人流出入口與貨流出入口應(yīng)分開設(shè)置.以減少相互干擾 保證交通安全。4 1 41、本條根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、港口設(shè)施保安設(shè)備設(shè)施配置及技術(shù)要求 JT T，844，2012的要求制定.消防站布置,接收站是否需要設(shè)置消防站 應(yīng)根據(jù)接收站的規(guī)模 性質(zhì)和外部協(xié)作條件等因素確定,鄰近協(xié)作單位的條件是否有適用于撲救接收站火災(zāi)的消防車和趕到火場(chǎng)的行車時(shí)間符合規(guī)定要求。本規(guī)范對(duì)消防站的布置提出5條規(guī)定，4、1 42、本條規(guī)定是消防站布置的基本要求 4、1.43 本條依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB 50183消防站的規(guī)定制定.4。1 44、消防站屬于站內(nèi)重要設(shè)施.為使消防站的通信設(shè)備不受干擾，宜遠(yuǎn)離噪聲場(chǎng)所,為了保障消防站的安全和消防員的健康，消防站應(yīng)位于接收站全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。關(guān)于消防站的安全防護(hù)距離,依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范、GB,50183消防站的規(guī)定制定，4.1 45.為接到火警后 消防車能迅速.安全 不受干擾的及時(shí)到達(dá)撲救火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，消防車庫不宜與綜合性建筑物或汽車庫合并建筑.特殊情況下。與綜合性建筑物和汽車庫合建的消防車庫應(yīng)有獨(dú)立的功能分區(qū)和不同方向的出入口,避免干擾,4，1。46.消防車庫大門應(yīng)面向道路以便消防車出動(dòng),距離道路邊緣不應(yīng)小于15m.是考慮大型消防車其車身長的要求所定,車庫門前的場(chǎng)地應(yīng)鋪砌并有一定的坡向道路方向的坡度.以有利于消防車的迅速出車，碼頭區(qū)布置4 1，47、4.1.48,接收站的裝船設(shè)施在碼頭區(qū)域布置時(shí)需統(tǒng)籌考慮.