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3.基本規(guī)定3，1，勘察等級劃分3。1,1.煤礦礦井與選煤廠整體上屬綜合性工程，煤礦礦井與選煤廠既有獨立性又相互關(guān)聯(lián) 為此本規(guī)范以，煤流，為主線將煤礦礦井與選煤廠建設(shè)工程劃分為 四大系統(tǒng)、即。原煤生產(chǎn)系統(tǒng)。洗選系統(tǒng)，儲裝運(yùn)系統(tǒng)。輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、這體現(xiàn)了煤炭工業(yè)礦井建設(shè)的特點,為了便于對照使用 本規(guī)范把近年來常見的煤礦礦井與選煤廠地面建筑工程，建構(gòu)筑物.列于本規(guī)范表3 1.1中,把管道、隧道 送電線路也包括了進(jìn)來,其中管道、隧道工程劃歸到了儲裝運(yùn)系統(tǒng)中,送電線路工程劃歸到了輔助生產(chǎn)系統(tǒng)中 本規(guī)范編制大綱時曾把管道。隧道、送電線路工程分別作為本規(guī)范的一章或一節(jié)單獨編制 但在編制過程中發(fā)現(xiàn)其與儲裝運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)容具有一致性。故做此調(diào)整，選煤廠中的、其他廠房.是指結(jié)構(gòu)上獨立于主廠房之外的大型原煤準(zhǔn)備車間 破碎車間和壓濾車間?，F(xiàn)實中也常見主廠房與原煤準(zhǔn)備車間.破碎車間和壓濾車間的一體化設(shè)計,這時應(yīng)按主廠房的勘察要求布置勘探工作量.受煤坑、地道及翻車機(jī)房由于其開挖范圍一般都不大、相對于一般意義上基坑的受力條件與變形特征也有差別。支護(hù)措施也要相對簡單一些。故勘察布點,基坑支護(hù)設(shè)計與評價可考慮這些因素適當(dāng)簡化、本規(guī)范中的管道線路工程主要是指地下管道線路，規(guī)范中也包括了管道穿、跨，越的勘察技術(shù)要求、對全部或相當(dāng)規(guī)模為地上的架空管道可按.棧橋,類工程的勘察要求進(jìn)行勘察。行政公共建筑中沒有包括住宅樓等建筑工程.其勘察也可參照本規(guī)范執(zhí)行 但應(yīng)滿足國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，巖土工程勘察規(guī)范.GB。50021，高層建筑巖土工程勘察規(guī)程.JGJ、72，建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,GB,50007等規(guī)范及城市建設(shè)工程勘察 設(shè)計管理的相關(guān)要求 目前很多地方都對城市建筑工程 有的也包括礦井建設(shè)中的住宅樓、實行、施工圖審查、制度 而審查單位又是執(zhí)行國家現(xiàn)行城建系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。且各地區(qū)行政主管部門還有一些專門的管理要求。故本規(guī)范未包括住宅樓等建筑的勘察 3,1 2 3.1 3，本規(guī)范表3，1，2，表3.1,3沒有規(guī)定上限、即只要高度大于30m的巖質(zhì)邊坡,不分類型、或高度大于15m的一般土質(zhì)邊坡均定為安全等級為一級的邊坡 只要深度大于20m的巖質(zhì)基坑。不分類型?；蛏疃却笥?2m的一般土質(zhì)基坑均定為安全等級為一級的基坑 但對高度大于50m的巖質(zhì)邊坡及高度大于30m的一般土質(zhì)邊坡或深度大于30m的巖質(zhì)基坑及深度大于20m的一般土質(zhì)基坑,在相應(yīng)的設(shè)計類規(guī)范中沒有此內(nèi)容，主要是涉及問題多且設(shè)計技術(shù)復(fù)雜 目前尚沒有成熟的經(jīng)驗與編制規(guī)范的基礎(chǔ)資料。本規(guī)范包括了此內(nèi)容.主要是勘察與設(shè)計不同,另外煤礦建設(shè)中此類情況又比較普遍。本規(guī)范若不包括這些內(nèi)容,勘察單位就無勘察根據(jù)、不便實施、當(dāng)然凡涉及此類工程,勘察單位在勘察前應(yīng)充分搜集地區(qū)資料.并制定專門的勘察方案 必要時也可進(jìn)行專家論證，另外 當(dāng)工程地質(zhì)，水文地質(zhì)條件特別復(fù)雜時.雖然高度或深度小于上述規(guī)定 也可制定專門的勘察方案.3,1，6,本規(guī)范中的煤礦礦井與選煤廠地面建筑工程包括了行政公共建筑工程和地面變電站。所，與配電室等,規(guī)范規(guī)定.重要性等級為一級時 巖土工程勘察等級可定為甲級。重要性等級雖為二級 但場地或地基等級有一個為一級時亦可定為甲級,這樣就排除了重要性等級為三級 而勘察等級可能成為甲級的情況，我們認(rèn)為這樣規(guī)定更符合勘察工作的實際.