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5.10.應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組與正常電源的切換5,10。1,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組與正常電源之間應(yīng)采取可靠措施防止并列運(yùn)行,目的在于保證應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的專用性 防止正常電源系統(tǒng)故障時(shí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組向正常電源系統(tǒng)負(fù)荷送電而失去作用 5，10 3、當(dāng)系統(tǒng)切換至柴油發(fā)電機(jī)組供電的狀態(tài)時(shí)、由于柴油發(fā)電機(jī)的短路容量低于電網(wǎng)的短路容量 必須對(duì)切換后的繼電保護(hù)進(jìn)行校驗(yàn)、實(shí)際上、油機(jī)切換時(shí)電流速斷保護(hù)可能不滿足靈敏性的要求,需要過(guò)電流保護(hù)作后備保護(hù),仍不滿足要求時(shí)、尚有過(guò)負(fù)荷保護(hù)作后備保護(hù).因此、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)器件是熔斷器時(shí),必須增設(shè)過(guò)電流保護(hù)。而無(wú)論保護(hù)器件是斷路器還是熔斷器,對(duì)于變壓器及饋線線路保護(hù)、因正常時(shí)已設(shè)有過(guò)電流保護(hù) 則需校驗(yàn)其靈敏性、對(duì)于電動(dòng)機(jī)保護(hù).因正常時(shí)只有電流速斷和過(guò)負(fù)荷保護(hù)，則無(wú)須校驗(yàn).