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- 民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) GB 51348-2019
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和縮略語
- 3 供配電系統(tǒng)
- 4 變電所
- 5 繼電保護(hù)、自動裝置及電氣測量
- 6 自備電源
- 7 低壓配電
- 8 配電線路布線系統(tǒng)
- 9 常用設(shè)備電氣裝置
- 9.1 一般規(guī)定
- 9.2 電動機(jī)
- 9.3 電梯、自動扶梯和自動人行道
- 9.4 自動旋轉(zhuǎn)門、電動門、電動卷簾門和電動伸縮門窗
- 9.5 舞臺用電及放映設(shè)備
- 9.6 醫(yī)用設(shè)備
- 9.7 交流充電樁
- 9.8 其他用電設(shè)備
- 10 電氣照明
- 11 民用建筑物防雷
- 12 電氣裝置接地和特殊場所的電氣安全防護(hù)
- 13 建筑電氣防火
- 14 安全技術(shù)防范系統(tǒng)
- 15 有線電視和衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)
- 16 公共廣播與廳堂擴(kuò)聲系統(tǒng)
- 17 呼叫信號和信息發(fā)布系統(tǒng)
- 18 建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 19 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
- 20 通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
- 21 綜合布線系統(tǒng)
- 22 電磁兼容與電磁環(huán)境衛(wèi)生
- 23 智能化系統(tǒng)機(jī)房
- 24 建筑電氣節(jié)能
- 25 建筑電氣綠色設(shè)計
- 26 弱電線路布線系統(tǒng)
- 自2022年10月1日起廢止的條文
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- 居民住宅小區(qū)電力配置規(guī)范 GB/T 36040-2018
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9。7、交流充電樁9 7，1.民用建筑室內(nèi)的場所、是指多層和高層建筑內(nèi)的地下 地上車庫.別墅內(nèi)的車庫和室外停車場.9、7、2。交流充電樁固定安裝在電動汽車外。與交流電網(wǎng)連接，是采用傳導(dǎo)方式為具備車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能的專用裝置，當(dāng)前交流充電樁國內(nèi)外主流電動汽車生產(chǎn)廠商所生產(chǎn)的電動汽車車載充電機(jī)的交流供電電源主要采用單相220V交流電壓、額定電流為16A、較常用.和32A 考慮到電動汽車當(dāng)前的應(yīng)用需要及電動汽車的發(fā)展趨勢。確定交流充電樁供電電源采用單相220V交流供電。額定電流不大于32A 9.7。3 功率因數(shù)和效率應(yīng)該以電動汽車和充電樁的數(shù)據(jù)為依據(jù)。在設(shè)計階段如無充電機(jī)的詳細(xì)資料。單臺充電機(jī)的功率因數(shù)和效率參考取值0.9，同時系數(shù)可與最終用戶和物業(yè)管理部門溝通使用者的近期和遠(yuǎn)期使用情況后確定、也可參考以下取值、3臺及以下 取1 4臺，10臺,取0 8.11臺,20臺、取0、6 大于20臺.取0 5,9。7、4,充電裝置中的電子元件會在系統(tǒng)中產(chǎn)生脈動直流，傳統(tǒng)的AC型RCD對脈動直流無法進(jìn)行有效的剩余電流保護(hù),所以在交流充電樁中剩余電流保護(hù)器應(yīng)選用A型,9、7、5,為了保證充電過程中操作者、電動汽車及動力電池的安全 交流充電樁應(yīng)具備急停開關(guān)。9。7、6.增加通信接口是為了統(tǒng)一管理。9，7。7,設(shè)置機(jī)械防護(hù)措施可為安裝防撞欄 按照國際標(biāo)準(zhǔn),Degrees of。protection、provided，by.enclosures,for.electrical、equipment,against，external.mechanical impacts.IKcode,IEC,62262。2002中的定義、抗擊有害的外部機(jī)械撞擊能力的等級IK代碼標(biāo)準(zhǔn).IK代碼表示抗擊有害的外部機(jī)械撞擊能力的等級。IK代碼共分11個不同級別 IK后兩位數(shù)字對應(yīng)不同程度的能量沖擊的值 其中IK07對應(yīng)于2J級別的能量沖擊、IEC。62262.2002第4、2條表1、