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1.總。則1,0,1。地鐵工程建設(shè)難度大、施工風險高.安全管理難度大、一旦發(fā)生安全事故,將會嚴重威脅人民的生命安全,造成國家巨大的經(jīng)濟損失.影響社會的穩(wěn)定及和諧發(fā)展.因此。特制定本標準,以減少各類安全事故的發(fā)生、降低人員傷亡和工程經(jīng)濟損失 1,0。2、本標準可用于建設(shè)單位 勘察設(shè)計單位,施工單位。監(jiān)理單位及第三方監(jiān)測,安全預(yù)警單位等第三方機構(gòu)對所參與的地鐵施工項目的安全組織管理水平進行自評.也可用于政府主管部門對地鐵工程施工安全狀況,參建各方的安全組織管理水平、安全技術(shù)管理水平,施工安全環(huán)境管理水平 安全監(jiān)控預(yù)警管理水平的檢查和評價、1.0.3.對地鐵工程的施工安全進行評價,一般應(yīng)針對單個的車站或區(qū)間.但是也可以對整個地鐵線路網(wǎng)或一條路線的施工安全進行評價,對于評價對象為整個地鐵線路網(wǎng)或一條線路的施工安全狀況時??筛鶕?jù)工程的需要對每個車站和區(qū)間進行逐一評價.也可采取抽樣的方法進行評價、由于在地鐵工程施工安全技術(shù)管理評價內(nèi)容中涉及到不同施工方法的安全評價 因此 在進行抽樣時.應(yīng)注意兼顧采用不同類型施工方法的車站和區(qū)間.確保采用的各施工方法得到最大程度的安全評價.抽樣數(shù)量可按表1的規(guī)定進行.表1.抽樣數(shù)量注,N為總樣本數(shù)量、n為抽樣數(shù)。1 0、4,地鐵工程應(yīng)在以下3個階段均進行施工安全評價 施工前準備階段對施工方案和準備工作進行安全評價 在施工實施過程中對各參與單位的管理工作。各施工工藝和設(shè)備安裝,環(huán)境影響。監(jiān)控預(yù)警管理等內(nèi)容進行安全評價、以及在土建施工和設(shè)備安裝完成后對其整體安全性狀況進行評價.并且在這3個階段進行安全評價時。都應(yīng)以本標準作為評價的依據(jù),
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