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，第七章 城市道路交通及附屬設(shè)施第三十三條、城市道路按照其在道路網(wǎng)中的地位、交通功能等劃分為四級(jí)、即快速路。主干道 次干道及支路、城市道路紅線寬度，嚴(yán)格按照，清遠(yuǎn)市城市總體規(guī)劃,2010.2020 所確定的寬度控制.第三十四條.城市居住區(qū)內(nèi)部道路紅線寬度 應(yīng)根據(jù)各小區(qū)的性質(zhì)及規(guī)模按下列規(guī)定進(jìn)行控制。并在小區(qū)詳細(xì)規(guī)劃時(shí)予以確定，一 相鄰居住小區(qū)之間的道路紅線寬度不宜小于24,米。二。小區(qū)主干道,道路紅線寬度不宜小于18。米,三.小區(qū)次干道 道路紅線寬度不宜小于13。米.四.小區(qū)支路 道路紅線寬度不宜小于7 米 第三十五條.居住小區(qū)道路設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求，一，居住小區(qū)向每側(cè)城市干道開(kāi)設(shè)的機(jī)動(dòng)車道出入口不得多于兩個(gè)、出入口的間距不應(yīng)小于150 米，沿街建筑物，包括裙樓.長(zhǎng)度超過(guò)150.米時(shí),應(yīng)設(shè)不小于4 米,4、米的消防車通道 人行出入口間距不宜超過(guò)80、米，當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過(guò)80、米時(shí)、應(yīng)在底層加設(shè)人行通道、二 小區(qū)主要道路出入口距城市道路交叉口的距離應(yīng)大于200米,道路與城市干道的銜接交角范圍為105。a。75 小區(qū)道路出入口控制標(biāo)高.以相交的城市干道慢車道外邊線標(biāo)高為控制標(biāo)高、保證城市道路與小區(qū)道路的地表水能排入各自的排水系統(tǒng)。不使路口積水，三.當(dāng)住宅區(qū)道路縱坡在8,以上且坡長(zhǎng)超過(guò)30、米時(shí).應(yīng)設(shè)置步行梯道。在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心、應(yīng)設(shè)置殘疾人通行的無(wú)障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于2。5。米,縱坡不應(yīng)大于2，5 第三十六條，城市干道道路交叉口的處理，應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展的需要、采用平面交叉或立體交叉的形式。一,城市道路平面交叉路口應(yīng)根據(jù)車流量,流向等實(shí)際需要。增設(shè)左轉(zhuǎn)彎.右轉(zhuǎn)彎專用車道,設(shè)置導(dǎo)流島 安全島和使用交通標(biāo)志線實(shí)現(xiàn)渠化交通、二 為保證各道路交叉口的行車安全及滿足停車視距要求,平面交叉口路面內(nèi)邊緣的最小轉(zhuǎn)彎半徑必須符合表19 的規(guī)定、表19，最小轉(zhuǎn)彎半徑一覽表。大型車.R。推薦。0。0685V2,小汽車R,0，0477V2。R，最小、0,0477V2、R，最小。0、0366V2，R1、人行道緣石轉(zhuǎn)彎半徑，R2.道路邊線轉(zhuǎn)彎半徑.括號(hào)內(nèi) 三、嚴(yán)格控制立體交叉路口用地范圍.以滿足城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要，具體控制范圍見(jiàn)表20.表20。城市立交用地表、注。表中用地面積為規(guī)定最大面積 第三十七條，城市道路。不含小區(qū)內(nèi)部道路 的橫斷面及附屬設(shè)施應(yīng)符合以下規(guī)定 一,橫斷面.1 機(jī)動(dòng)車道雙向車道數(shù)一般不宜超過(guò)6,8、條，雙向8，車道以上的道路中間需設(shè)寬度不小于3。米的綠化隔離帶,2.機(jī)動(dòng)車道寬度。雙車道7。5 8、米.三車道10,5，12。米.四車道15。16、米。六車道22、5.24 米.八車道30 32。米。3。非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道間應(yīng)有綠化隔離帶 以免非機(jī)動(dòng)車侵占機(jī)動(dòng)車道.非機(jī)動(dòng)車道的寬度不得小于4。米、二。人行道、1、人行道的寬度應(yīng)根據(jù)城市不同地段和城市地下管線的分布確定。寬度應(yīng)控制在5,10,米間,2，人行道緣石應(yīng)高出車行道8 15。厘米。人行道地面必須用地磚鋪砌,不得使用混凝土直接搗制、3，人行道必須按規(guī)范設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施。三,道路綠化.1,道路綠化與分隔帶占道路紅線寬度的比例、應(yīng)控制在15、30。在一類地區(qū)取中上限 二類地區(qū)取中下限、中央綠化隔離帶寬度一般控制在2。5。8。米之間，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道綠化隔離帶寬度不宜小于1。5,米、綠化隔離帶連續(xù)長(zhǎng)度宜為60.80、米,相鄰綠化帶斷口長(zhǎng)度宜為8。12.米 2，行道樹(shù)綠帶寬度不得小于1,5。米，行道樹(shù)種要選擇冠大,蔭濃，常青，耐修剪.樹(shù)挺直分枝離地面3，5、米以上的樹(shù)種 不得因綠化妨礙行人及行車的視線，分隔帶上可種植草皮或高大喬木,不宜種植高度大于0,7.米的灌木叢、行道樹(shù)樹(shù)穴尺寸為1、25，1.25，米或直徑大于1 5.米 四、路燈.1 路燈設(shè)施應(yīng)貫徹一路一燈型的原則，2,安裝高度.見(jiàn)表21.表21,路燈安裝高度表.3 安裝間距。見(jiàn)表22、表22，路燈間距表 注。1.L、路燈間距.米。H 路燈高度.米。2 甲,直射均勺或條弦配光燈具 3。乙 水平和垂直70 左右為最大光強(qiáng)的燈具.4.在交叉路口處或彎道。道路曲線外側(cè)范圍內(nèi)需增加燈的照明 第三十八條、城市道路線型設(shè)計(jì)要求見(jiàn)表23,表23，城市道路線型設(shè)計(jì)參數(shù)表 第三十九條。城市公共停車場(chǎng)地的設(shè)置必須符合以下要求,一。機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)應(yīng)以路外停車場(chǎng)為主,市中心區(qū)路外、公共停車場(chǎng)宜小型化.并就近分散設(shè)置。應(yīng)盡量靠近相關(guān)的主體建筑或設(shè)施.城市公共停車場(chǎng)應(yīng)靠近主要服務(wù)對(duì)象設(shè)置、其場(chǎng)址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和車輛出入口不妨礙道路暢通的要求，二。城市出入口及城市商業(yè)中心地段須設(shè)大型公共停車場(chǎng) 面積應(yīng)控制在5000，10000 平方米、每個(gè)生活小區(qū)至少設(shè)一個(gè)公共停車場(chǎng)、停車場(chǎng)面積控制在3000.4000.平方米，公共交通應(yīng)設(shè)置公交首末站場(chǎng)及維修，保養(yǎng)場(chǎng).首末站場(chǎng)面積2000、4000，平方米 維修、保養(yǎng)場(chǎng)3000.5000.平方米 站址的設(shè)置按城市交通規(guī)劃執(zhí)行、三，物流園區(qū) 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，工業(yè)區(qū)及專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)等應(yīng)設(shè)置貨運(yùn)公共停車場(chǎng)，四，公共停車位為50，500個(gè)的停車場(chǎng)、應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口。停車位大于500個(gè)的停車場(chǎng)。出入口不得少于3個(gè),停車站場(chǎng)的出入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,且應(yīng)面向城市次要干道或小區(qū)主要道路,與城市道路交叉口距離應(yīng)大于200米，距離人行過(guò)街天橋，地道和橋梁.隧道引道須大于50米 第四十條 公共汽車停靠站的設(shè)置應(yīng)符合以下要求.新建城市干道同側(cè)應(yīng)每隔500、800 米設(shè)公共汽車?？空?，?？空究梢栽O(shè)置在分隔帶上。公共汽車?？空緫?yīng)按港灣式設(shè)計(jì)并與道路同步建設(shè)。站臺(tái)直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于20、米 寬度不宜小于1。5，米.公共汽車?？空驹O(shè)置在交叉口時(shí)，其距離交叉口最小距離不得小于50，米。在交通較繁忙的城市干道上,應(yīng)布置在交叉口100，米以外、第四十一條，道路上空凈空高度控制，在城市道路上建造構(gòu)筑物時(shí) 如人行天橋或立交.交通標(biāo)志等設(shè)施,機(jī)動(dòng)車道的凈高不少，于5 0，米，非機(jī)動(dòng)車道的凈高不少于4.5。米，人行道的凈高不少于3。0，米 第四十二條 城市加油站的建設(shè)應(yīng)符合、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范,GB50156 2002,的有關(guān)規(guī)定和要求，加油站分布應(yīng)符合城市總體規(guī)劃,滿足城市遠(yuǎn)景車輛增長(zhǎng)的需要、服務(wù)半徑以1.5，千米左右為宜。加油站的布置要注意安全通暢,盡可能分布在城市大型停車場(chǎng)庫(kù)和城市出入口的附近。加油站出入口位置離城市道路交叉口應(yīng)大于200 米、距中小學(xué)、消防隊(duì) 醫(yī)院等設(shè)施的出入口距離應(yīng)大于50.米.加油站與周邊重要公共建筑的安全距離不宜小于50 米,與周邊民用建筑的距離最小為15,米，第四十三條，城市橋梁。1 城市橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)符合 城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 CJJ11.93，和其他相關(guān)行業(yè)規(guī)定，2 橋面車道路幅寬度宜與所銜接道路的車道路幅布置的一致 當(dāng)?shù)缆番F(xiàn)狀與規(guī)劃道路斷面相差很大.橋梁按規(guī)劃車道興建困難甚大時(shí).可以分期實(shí)施.但應(yīng)保留遠(yuǎn)期發(fā)展余地。兩端道路如設(shè)有較寬的中央分隔帶或綠化帶時(shí)。橋梁可考慮分體建設(shè)，橫向做成分離式橋梁，或用一般分隔帶或劃線代替，不應(yīng)設(shè)置綠化帶.城市小橋車行道路緣石。人行道緣石,之間的寬度 宜與兩端道路的路緣石之間的寬度相等，以使路緣石連接順直.橋面車道路面寬不縮窄.大、中橋車行道寬度、可取兩端道路車行道的有效寬度。不計(jì)分車帶寬度 但需在引道上設(shè)變寬的緩和段與兩端道路接順.3.在北江修建橋梁時(shí) 必須在橋頭四周建設(shè)不少于4000、平方米的橋頭公共綠地，第四十四條.軌道交通.一,城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)與國(guó)家和省級(jí)的軌道交通規(guī)劃，城市用地規(guī)劃以及其它交通設(shè)施規(guī)劃相協(xié)調(diào)。二,應(yīng)嚴(yán)格控制軌道交通線路及其附屬設(shè)施的用地,根據(jù)規(guī)劃的線路走向 宜按30。米寬度預(yù)留軌道交通走廊用地,不包括建筑退讓距離、局部場(chǎng)站用地可結(jié)合具體用地情況適當(dāng)加寬，三。軌道交通出入口的建設(shè)應(yīng)符合以下要求.原則上只能建在建筑退讓道路紅線之外、確實(shí)無(wú)條件的。應(yīng)做方案論證后報(bào)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門審批。有條件的地方應(yīng)與人行過(guò)街通道相結(jié)合.鄰近有待建的建筑物，應(yīng)與建筑物結(jié)合 對(duì)已建或在建建筑物。應(yīng)盡可能結(jié)合成整體或協(xié)調(diào)一致.