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10,4,導(dǎo)線,避雷線架設(shè)10。4.1。導(dǎo)線在展放過程中.容易出現(xiàn)一些損傷情況、有的還能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷。影響導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度。本條提出一些基本狀況.應(yīng)予以防止,以利導(dǎo)線架設(shè)后.滿足機(jī)械強(qiáng)度和安全運(yùn)行。關(guān)于導(dǎo)線損傷處理在施工中多以纏繞 補(bǔ)修管兩種方式處理,當(dāng)導(dǎo)線損傷,強(qiáng)度損失小于總拉斷力5,時(shí)、補(bǔ)修方法采取以不補(bǔ)強(qiáng)度為主,即纏繞、或補(bǔ)修預(yù)絞線。當(dāng)導(dǎo)線因損傷而其強(qiáng)度損傷大于總拉斷力5,時(shí),則用補(bǔ)修管修理、使損傷的強(qiáng)度得到補(bǔ)償.10。4.7 本條規(guī)定采用并溝線夾連接導(dǎo)線,一般使用在跳線上、是重要的導(dǎo)流部件,避免并溝線夾發(fā)熱影響使用 并溝線夾的螺栓、應(yīng)逐個(gè)均勻擰緊連接 螺栓擰緊的扭矩標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按該產(chǎn)品樣本的所列數(shù)值。10、4,12.本條規(guī)定在額定電壓下對(duì)空載線路沖擊合閘三次。合閘過程中線路絕緣不應(yīng)有破壞.有條件時(shí).沖擊合閘前35kV以上線路先進(jìn)行遞升,加壓試驗(yàn),
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