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5.4、天然氣凝液裝卸5。4，1.液體裝卸臂是一種安全可靠的成套裝車(chē)連接設(shè)施。由旋轉(zhuǎn)接頭.內(nèi)臂.外臂、平衡器，控制系統(tǒng)等部件組成。使用壽命大于25年。且易于接拆、減少連接時(shí)間.采用軟管連接接拆困難。因此建議選用液體裝卸臂、5,4、2。關(guān)于蒸氣壓高于大氣壓的液態(tài)烴類(lèi)的裝車(chē)流速.國(guó)內(nèi)外的規(guī)范均無(wú)明確說(shuō)明,煉油廠全廠性工藝及熱力管道設(shè)計(jì)規(guī)范 SH。T,3108，2000規(guī)定、當(dāng)油品的電導(dǎo)率小于50Ps，m時(shí)、輕質(zhì)油品的汽車(chē)油罐車(chē)裝車(chē)管道流速應(yīng)符合下式的要求 且最大流速不得大于7m s,式中、v,油品的流速、m.s D，管道的直徑、m。該規(guī)定與，防止靜電.閃電和雜散電流引燃的措施，API.RP 2003的規(guī)定一致,API。RP 2003中明確說(shuō)明該標(biāo)準(zhǔn)所提出的推薦作法及預(yù)防措施對(duì)以下場(chǎng)合不適用 在封閉系統(tǒng)中儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)品。而該系統(tǒng)中的氧含量低于燃燒所需的最低濃度,例如液化石油氣，LPG，的儲(chǔ)運(yùn)。輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范。GB.50253.2003，2006版,和 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范、GB、50028、2006規(guī)定液化石油氣輸送管道最大安全流速為3m.s 液化石油氣槽車(chē)液相進(jìn)口一般為DN50的管徑。若按此控制流速裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)間勢(shì)必很長(zhǎng)?？紤]到裝車(chē)鶴管多為縮頸的短管,且都有比較有效的防靜電設(shè)施 即槽車(chē)有靜電接地。裝車(chē)鶴管與槽車(chē)接口處有靜電消除措施，同時(shí)考慮在封閉的液態(tài)烴類(lèi)槽車(chē)中缺少氧氣這個(gè)因素。參照低導(dǎo)電率的油品的最大裝車(chē)流速，同時(shí)根據(jù)國(guó)內(nèi)液化氣裝車(chē)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、確定天然氣凝液及其產(chǎn)品控制裝車(chē)流速不大于4 5m、s是較安全的，裝車(chē)鶴管的連接管道中介質(zhì)安全流速仍需按不超過(guò)3m，s設(shè)計(jì),5。4、3，石油天然氣站場(chǎng)裝車(chē)設(shè)施的自控水平普遍不高，靠人工和經(jīng)驗(yàn)控制裝車(chē)量和液位 易出現(xiàn)冒罐和超裝等現(xiàn)象，為了避免此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生、需設(shè)定量裝車(chē)系統(tǒng).也可設(shè)超裝報(bào)警或聯(lián)鎖關(guān)斷、5,4 4，拉斷閥是用于同汽車(chē)槽車(chē)接口連接的緊急脫離閥件。是用于防止裝卸用管拉脫的聯(lián)鎖保護(hù)裝置 5，4、5、裝車(chē)泵設(shè)回流線(xiàn)的目的、是在泵排量與裝車(chē)量差別較大時(shí).避免裝車(chē)流速過(guò)大.產(chǎn)生過(guò)高的靜電電位而引起火災(zāi)事故.同時(shí)避免憋泵