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- 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 GB 50666-2011
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 模板工程
- 5 鋼筋工程
- 6 預(yù)應(yīng)力工程
- 7 混凝土制備與運輸
- 8 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工程
- 9 裝配式結(jié)構(gòu)工程
- 9.1 一般規(guī)定
- 9.2 施工驗算
- 9.3 構(gòu)件制作
- 9.4 運輸與堆放
- 9.5 安裝與連接
- 9.6 質(zhì)量檢查
- 10 冬期、高溫和雨期施工
- 11 環(huán)境保護(hù)
- 附錄A 作用在模板及支架上的荷載標(biāo)準(zhǔn)值
- 附錄B 常用鋼筋的公稱直徑、公稱截面面積、計算截面面積及理論重量
- 附錄C 縱向受力鋼筋的最小搭接長度
- 附錄D 預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值計算和量測方法
- 附錄E 張拉階段摩擦預(yù)應(yīng)力損失測試方法
- 自2022年4月1日起廢止的條文
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9,4、運輸與堆放9,4。1、預(yù)制構(gòu)件運輸與堆放時。如支承位置設(shè)置不當(dāng),可能造成構(gòu)件開裂等缺陷，支承點位置應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第9 2節(jié)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行計算。復(fù)核、按標(biāo)準(zhǔn)圖生產(chǎn)的構(gòu)件 支承點應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)置、9.4,2,本條的規(guī)定主要是為了運輸安全和保護(hù)預(yù)制構(gòu)件、道路.橋梁的實際條件包括荷重限值及限高 限寬.轉(zhuǎn)彎半徑等.運輸線路制定還要考慮交通管理方面的相關(guān)規(guī)定 構(gòu)件運輸時同樣應(yīng)滿足本規(guī)范9.4，3條關(guān)于堆放的有關(guān)規(guī)定、9.4、3、本條規(guī)定主要是為了保護(hù)堆放中的預(yù)制構(gòu)件.當(dāng)墊木放置位置與脫模.吊裝的起吊位置一致時、可不再單獨進(jìn)行使用驗算。否則需根據(jù)堆放條件進(jìn)行驗算 堆垛的安全。穩(wěn)定特別重要,在構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)及施工現(xiàn)場均應(yīng)特別注意 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件均有一定的反拱.長期堆放時反拱還會隨時間增長,堆放時應(yīng)考慮反拱因素的影響，9.4,4，插放架 靠放架應(yīng)安全可靠，滿足強(qiáng)度 剛度及穩(wěn)定性的要求。如受運輸路線等因素限制而無法直立運輸時 也可平放運輸。但需采取保護(hù)措施。如在運輸車上放置使構(gòu)件均勻受力的平臺等,9 4，5,屋架屬細(xì)長薄腹構(gòu)件、平臥制作方便且省地 但脫模。翻身等吊運過程中產(chǎn)生的側(cè)向彎矩容易導(dǎo)致混凝土開裂,故此作業(yè)前需采取加固措施.