5。2,地面控制測(cè)量5。2.1,盾構(gòu)法施工隧道地面平面和高程控制網(wǎng)是在線路工程整體控制網(wǎng)下加密的施工控制網(wǎng),當(dāng)布設(shè)成獨(dú)立的專用平面和高程控制網(wǎng)時(shí).應(yīng)與線路工程整體控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè).根據(jù)隧道的用途,線路整體控制網(wǎng)應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。如地鐵隧道的線路控制網(wǎng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范,GB 50308的規(guī)定 鐵路隧道應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB、10101的規(guī)定,公路隧道應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路勘測(cè)規(guī)范.JTG.C10的規(guī)定,水工隧道應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范 SL,52的規(guī)定,5.2。2.平面一等控制網(wǎng)可在已有的國家二等三角網(wǎng)或C級(jí)以上GNSS,Global、Navigation.Satellite System,即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),控制網(wǎng)下布設(shè) 二等控制網(wǎng)可在本規(guī)范平面一等控制網(wǎng) 國家D級(jí)以上GNSS控制網(wǎng)或國家三等三角網(wǎng)下布設(shè).高程控制網(wǎng)應(yīng)在已有的國家二等水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上一次布設(shè)全面網(wǎng),5、2、3.本規(guī)范表5,2,3,1。表5 2、3。3規(guī)定的技術(shù)要求主要是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范 GB.50308。并結(jié)合不同隧道類型的實(shí)際工程條件確定的,上述技術(shù)要求是以貫通測(cè)量長度小于4km,平面貫通測(cè)量誤差 50mm.高程貫通測(cè)量誤差。25mm設(shè)計(jì)的.若依據(jù)的技術(shù)條件發(fā)生變化,則應(yīng)重新制定技術(shù)要求、對(duì)應(yīng)的觀測(cè)要求應(yīng)參照本規(guī)范第5,2,1條文說明中國家相關(guān)測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 5,2,5,跨水域水準(zhǔn)測(cè)量可采用光學(xué)測(cè)微法,傾斜螺旋法,經(jīng)緯儀傾角法.測(cè)距三角高程法和GPS測(cè)量法,當(dāng)跨水域視線長度不超過100m時(shí)。可采用一般方法進(jìn)行水準(zhǔn)觀測(cè) 5 2 6,地面控制測(cè)量的復(fù)測(cè)頻率視控制點(diǎn)的穩(wěn)定情況而定 控制點(diǎn)相對(duì)穩(wěn)定時(shí)一般一年一次。如果區(qū)域沉降或施工對(duì)控制點(diǎn)穩(wěn)定性有影響.復(fù)測(cè)頻率宜至少半年一次