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8.特殊地段施工8 1、一般規(guī)定8 1。1。由于工程地質(zhì)條件和施工條件的復(fù)雜性、盾構(gòu)施工中經(jīng)常遇到特殊情況、對于特殊情況,采取有針對性的施工措施,保證工程質(zhì)量,避免出現(xiàn)施工安全事故,2。地鐵隧道平面曲線半徑小于300m。其他隧道平面曲線小于40倍盾構(gòu)直徑的曲線地段,6。小凈距地段包括了鄰近隧道間平行.重疊等情況,施工造成的影響與隧道間距 斷面尺寸及形式 支護(hù)體系,圍巖特性等密切相關(guān),9 有害氣體主要成分為甲烷,CH4,其次為CO,H2S,NO2及SO2等。有害氣體濃度過高會導(dǎo)致隧道內(nèi)施工人員窒息傷亡,當(dāng)甲烷濃度在5,3,15,時遇火可能引起爆炸,8,1.2,盾構(gòu)在特殊地段施工與在一般地段施工不同,其掘進(jìn)施工難度大??刂瞥两狄髧?yán)、安全風(fēng)險高 如穿過建,構(gòu) 筑物施工時必須嚴(yán)格控制地表沉降以保證建,構(gòu),筑物的安全,遇到地下障礙物盾構(gòu)可能無法掘進(jìn).穿過水域時,若措施不當(dāng)可能引起突水或災(zāi)難性后果、因此。盾構(gòu)在特殊地段的施工技術(shù)及管理需遵守的規(guī)定比一般地段的施工要求更嚴(yán)格。制定并執(zhí)行更詳細(xì)的針對性計劃和措施、
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