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8,特殊地段施工8.1,一般規(guī)定8、1 1,由于工程地質(zhì)條件和施工條件的復(fù)雜性。盾構(gòu)施工中經(jīng)常遇到特殊情況。對于特殊情況,采取有針對性的施工措施、保證工程質(zhì)量 避免出現(xiàn)施工安全事故 2 地鐵隧道平面曲線半徑小于300m。其他隧道平面曲線小于40倍盾構(gòu)直徑的曲線地段 6.小凈距地段包括了鄰近隧道間平行.重疊等情況.施工造成的影響與隧道間距、斷面尺寸及形式。支護(hù)體系 圍巖特性等密切相關(guān),9,有害氣體主要成分為甲烷。CH4,其次為CO、H2S、NO2及SO2等 有害氣體濃度過高會導(dǎo)致隧道內(nèi)施工人員窒息傷亡 當(dāng)甲烷濃度在5,3,15 時遇火可能引起爆炸,8.1。2.盾構(gòu)在特殊地段施工與在一般地段施工不同,其掘進(jìn)施工難度大??刂瞥两狄髧?yán),安全風(fēng)險高,如穿過建、構(gòu),筑物施工時必須嚴(yán)格控制地表沉降以保證建.構(gòu),筑物的安全、遇到地下障礙物盾構(gòu)可能無法掘進(jìn)、穿過水域時 若措施不當(dāng)可能引起突水或?yàn)?zāi)難性后果 因此.盾構(gòu)在特殊地段的施工技術(shù)及管理需遵守的規(guī)定比一般地段的施工要求更嚴(yán)格 制定并執(zhí)行更詳細(xì)的針對性計(jì)劃和措施
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