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9，2。鋼絲拉索的制備9 2，1，為了控制跨越鋼絲繩的錨固制備質(zhì)量。作此項(xiàng)規(guī)定。9，2,2,預(yù)拉力數(shù)值和穩(wěn)定時(shí)間是根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工經(jīng)驗(yàn)規(guī)定的 施工現(xiàn)場(chǎng)條件差、預(yù)拉伸的效果不好，此條規(guī)定預(yù)拉伸宜由生產(chǎn)廠家進(jìn)行 9，2 3.為了使鋼絲繩長(zhǎng)度的實(shí)際使用長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)狀態(tài)一致，應(yīng)張緊鋼絲繩至設(shè)計(jì)應(yīng)力狀態(tài)、下料時(shí)，應(yīng)在放松狀態(tài)，防止鋼絲繩回彈、9。2。4.丈量時(shí)溫差過大 會(huì)造成同類鋼絲繩長(zhǎng)短差異.無法滿足設(shè)計(jì)要求甚至無法安裝.進(jìn)行2次丈量可以防止人為錯(cuò)誤.9、2,5，鋼絲繩按照施工圖對(duì)號(hào)下料及掛牌標(biāo)識(shí)、鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)一般無法覺察.而這種扭轉(zhuǎn)會(huì)造成安裝后鋼絲繩無法滿足設(shè)計(jì)力學(xué)要求 這里要求廠家標(biāo)注防扭轉(zhuǎn)色線.在安裝時(shí)可根據(jù)色線及時(shí)調(diào)整，9,2,6，標(biāo)記材料的顏色同鋼絲繩本色區(qū)別明顯.才能保證安裝人員能清楚地進(jìn)行識(shí)別、9，2 7、本條推薦小型鋼絲繩錨固頭可在現(xiàn)場(chǎng)制作.對(duì)于中型及大型錨固頭則宜在專業(yè)廠內(nèi)制作、制作要求應(yīng)按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求、小型鋼絲繩錨固頭的制作應(yīng)符合以下規(guī)定。1。在離繩端套筒長(zhǎng)度處,應(yīng)用鋼絲向繩端反方向纏200mm,300mm,然后將鋼絲繩穿入套筒，再松開纏繞的鐵絲并撥開鋼絲、逐根拉直、2,應(yīng)先用無鉛汽油清洗掉鋼絲表面油膜.再用鹽酸除去鋼絲表面鍍鋅層、經(jīng)用堿水中和后，最后用清水沖洗擦干、3、應(yīng)將灌注錨頭用的各種合金配料用坩堝按設(shè)計(jì)要求分先后次序加熱、并應(yīng)使其熔化融合。灌注前 套筒應(yīng)根據(jù)要求預(yù)熱.4,鋼絲應(yīng)均布在套筒內(nèi) 鋼絲端部應(yīng)折成彎勾狀 鋼絲與套筒內(nèi)壁間距不應(yīng)小于5mm 澆灌合金材料時(shí).應(yīng)輕敲套筒外壁使熔料澆灌密實(shí)，5。批量生產(chǎn)前，應(yīng)制作2個(gè)錨固頭進(jìn)行拉力試驗(yàn)、當(dāng)拉力達(dá)到設(shè)計(jì)最大負(fù)荷的1.5倍時(shí)。以鋼絲繩不滑脫為合格。9.2 8,吊索長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求后、對(duì)螺母安裝位置進(jìn)行標(biāo)定能確保在運(yùn)輸和安裝過程中。即使螺母松動(dòng)也能根據(jù)標(biāo)定的位置復(fù)位，9.2,9，跨越的風(fēng)索的索夾安裝位置影響到風(fēng)索面及橋面的形狀。這里強(qiáng)調(diào)標(biāo)定以及防逆轉(zhuǎn)色線的重要性、9。2.10、跨越工程的索系大量使用了平行鋼絲束，平行鋼絲束及錨固頭等的制備應(yīng)參照.斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)拉索技術(shù)條件、GB T 18365有關(guān)條款執(zhí)行,9 2,11.如有其他類型的 且同常用的鋼絲繩材料及類型不同的鋼索 應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的也應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)指定的其他標(biāo)準(zhǔn).本節(jié)中的基本要求對(duì)其他類型的鋼索也適用、