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13 對(duì)地距離及交叉跨越13.0.1。導(dǎo)線與地面，建筑物。樹木,鐵路.道路。河流.管道,索道及各種架空線路的垂直距離,以往設(shè)計(jì)規(guī)程是按最高氣溫或覆冰情況求得的最大弧垂來計(jì)算。1.重覆冰區(qū)的線路.由于嚴(yán)重的冰過載或不均勻覆冰和驗(yàn)算覆冰使導(dǎo)線弧垂增大 對(duì)跨越物或地面的間距減小。造成人身觸電傷亡，導(dǎo)線燒傷，線路跳閘等事故、為此、本條規(guī)定了對(duì)重覆冰區(qū)的線路 還應(yīng)計(jì)算導(dǎo)線不均勻覆冰和驗(yàn)算覆冰情況下的弧垂增大、2 為解決架線過程中 由于設(shè)計(jì)和施工的誤差而引起導(dǎo)線對(duì)地距離的減少,一般采用在定位過程預(yù)留。裕度,的方法來補(bǔ)償,在輸電線路的設(shè)計(jì)和施工過程中、由于技術(shù)上和設(shè)備工具上的原因，往往使計(jì)算所得的導(dǎo)線弧垂數(shù)值與竣工后的數(shù)值之間存在著一定的差距、其產(chǎn)生的原因有測量誤差、定位誤差和施工誤差三種情況。因此、桿塔定位時(shí)必須考慮、導(dǎo)線弧垂誤差裕度,3 大跨越的導(dǎo)線，其截面往往是按發(fā)熱條件確定的，導(dǎo)線允許溫度遠(yuǎn)大于本條規(guī)定的一般線路的數(shù)值，而且大跨越在線路中的地位又比較重要.因此為考慮電流過熱引起弧垂增大的影響 故補(bǔ)充規(guī)定了在大跨越段,確定導(dǎo)線至地面.建筑物、樹木，鐵路,道路 河流、管道、索道及各種架空線路的距離,應(yīng)按導(dǎo)線實(shí)際能夠達(dá)到的最高溫度計(jì)算最大弧垂.提高導(dǎo)線允許溫度到80。時(shí).按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線的線路,應(yīng)按50、弧垂校驗(yàn).計(jì)算表明導(dǎo)線40。50?；〈共畲笥?0,80 弧垂差，為簡化按經(jīng)濟(jì)電流密度設(shè)計(jì)線路的工作.可在導(dǎo)線允許溫度從70,提高到80。時(shí)。將定位弧垂的溫度相應(yīng)從40,提高到50、這樣的調(diào)整 對(duì)一般的平地檔距 可以期望獲得與現(xiàn)行規(guī)范相似的良好配合和運(yùn)行效果。驗(yàn)算覆冰條件 導(dǎo)線最高溫度及導(dǎo)線覆冰不均勻情況下對(duì)被交叉跨越物的間隙距離按操作過電壓間隙校驗(yàn) 13。0。2 本條為強(qiáng)制性條文、說明如下，1,電場對(duì)人體的影響、輸電線路周圍的電場對(duì)線路附近的人,動(dòng)植物等會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響。對(duì)動(dòng)植物的影響問題。國外雖已進(jìn)行了許多研究 但尚未能確定1000kV架空輸電線路可能造成的有害效應(yīng)及影響程度，因此。在研究1000kV架空輸電線路的對(duì)地距離時(shí)，結(jié)合我國超高壓線路的設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、主要考慮電場對(duì)人體的影響.電場對(duì)人體的作用可分為以下幾類 1，直接作用.通過線路與人體之間的電容耦合,在人體產(chǎn)生位移電流。其影響程度取決于位移電流大小，人在電場停留的時(shí)間及頻度,2，沖擊電荷 積累在其他物體上的感應(yīng)電荷通過人體瞬間或間斷放電。暫態(tài)電擊.其影響程度取決于因放電而流經(jīng)人體的電荷，3。穩(wěn)態(tài)電流,人接觸對(duì)地絕緣的大型物體時(shí) 線路與物體間的電容耦合電流通過人體入地.其影響程度取決于流經(jīng)人體的持續(xù)電流大小,當(dāng)輸電線路的桿塔尺寸.導(dǎo)線結(jié)構(gòu)確定后,降低線路周圍電場強(qiáng)度的主要措施就是提高導(dǎo)線的高度，場強(qiáng)由10kV,m降低到7kV m。塔高需增加約4m。而場強(qiáng)由7kV.m降低到5kV,m、塔高需增加約4,5m.這將導(dǎo)致線路造價(jià)的迅速增大、因此 不應(yīng)對(duì)輸電線路全線的場強(qiáng)規(guī)定一個(gè)統(tǒng)一的較小限值、而應(yīng)根據(jù)在不同地區(qū)或場合。電場對(duì)人體的作用效應(yīng)及允許程度規(guī)定相應(yīng)的場強(qiáng)限值,2,地面電場強(qiáng)度的限值.1.居民區(qū)的場強(qiáng)限值 我國輸電線路的居民區(qū)標(biāo)準(zhǔn)主要用于鄉(xiāng)鎮(zhèn).車站附近過往人較多的地區(qū)、參考已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),我國超高壓線路在居民區(qū)的地面最大場強(qiáng)計(jì)算值限制在7kV.m 多年來運(yùn)行情況良好。極少發(fā)生在居民區(qū)的電擊引起的投訴.根據(jù)我國線路設(shè)計(jì)的實(shí)際運(yùn)行情況，1000kV線路在居民區(qū)的線下最大場強(qiáng)限值為7kV、m,與我國超高壓線路處于同一水平，2，非居民區(qū)的場強(qiáng)限值。根據(jù)我國超高壓線路的設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、以及國內(nèi)，外對(duì)特高壓線路的研究成果和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國家環(huán)?？偩謱?duì)特高壓線路環(huán)境影響的評(píng)估意見.并參考國 內(nèi)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于非居民區(qū)，與超高壓線路取同一標(biāo)準(zhǔn)，線下最大電場強(qiáng)度按10kV。m控制、同時(shí) 對(duì)于部分人煙稀少的非農(nóng)業(yè)地區(qū)、為了降低工程造價(jià)。必要時(shí)可以適當(dāng)提高場強(qiáng)限值，對(duì)地距離按12kV、m控制,3,交通困難區(qū)的場強(qiáng)限值,我國500kV線路在此類地區(qū)的對(duì)地距離僅按電氣絕緣強(qiáng)度確定，未明確場強(qiáng)限值 750kV線路在滿足電氣絕緣強(qiáng)度的前提下,最大地面場強(qiáng)低于20kV,m。1000kV特高壓輸電線路操作過電壓間隙取7。0m.交通困難地區(qū)最小對(duì)地距離僅為12,5m 相應(yīng)的地面最大電場強(qiáng)度將超過20kV.m。經(jīng)對(duì)電場強(qiáng)度校核。交通困難地區(qū)的最小對(duì)地距離應(yīng)取15m.3、最小對(duì)地距離取值,以典型桿塔尺寸為例，按上述不同場強(qiáng)控制值進(jìn)行最小對(duì)地距離計(jì)算。其結(jié)果如下表，表45 導(dǎo)線最小對(duì)地距離計(jì)算值.m,考慮到在實(shí)際工程中采用絕緣子串形式的可能性。條文中僅按單,雙回路塔給出了較大值.必要時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。表45是按基本塔型計(jì)算的,隨著塔型的變化。最小對(duì)地距離值發(fā)生變化、當(dāng)線間距離變化很大時(shí).也宜根據(jù)情況進(jìn)行校核、人煙稀少的非農(nóng)業(yè)耕作地區(qū)和交通困難地區(qū)的最小對(duì)地距離值僅作參考 原則上統(tǒng)一按非居民地區(qū)考慮。線路在經(jīng)過步行可到達(dá)的山坡時(shí)、最小凈空距離按操作過電壓的放電間隙,并考慮人放牧?xí)r揮鞭對(duì)導(dǎo)線的接近及一定裕度取為13m,導(dǎo)線對(duì)步行不可到達(dá)的山坡，峭壁和巖石的最小凈空距離。按操作過電壓的放電間隙再考慮人.蓄高度及一定裕度取為11m,13,0,3 本條為強(qiáng)制性條文。經(jīng)過世界各國大量的試驗(yàn)研究 到目前為止。普遍認(rèn)為長期處于超高壓線路附近的電場中,對(duì)人體不至于產(chǎn)生不良影響,目前規(guī)定500kV及以上電壓等級(jí)線路不考慮跨越經(jīng)常住人的建筑物。并按運(yùn)行線路實(shí)際情況、對(duì)500kV和750kV線路分別規(guī)定邊相導(dǎo)線地面投影外5m和6m以內(nèi)不允許有經(jīng)常住人的建筑物、日本規(guī)定500kV線路邊相地面投影3m以內(nèi)不允許有住房,對(duì)被跨越的非長期住人建筑物和鄰近居住建筑，居住建筑是指人們居住使用的建筑,見現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).民用建筑設(shè)計(jì)通則,GB,50352、2005.其他輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)應(yīng)的條款中居住建筑等為民房、含義相同?？刂品课菟谖恢秒x地面1,5m處未畸變電場不超過4kV、m，以滿足環(huán)保部門的要求。根據(jù)實(shí)測、此時(shí)戶內(nèi)的電場小到接近于零 參照現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定.330kV線路同220kV線路一樣.在某些情況下是允許跨越房屋的、330kV線路線間距離一般為7m.8m和9m。若被跨越的民房高度為4m或5m.按規(guī)程規(guī)定。線路架線相應(yīng)的高度為11m或12m、其相應(yīng)的最大地面未畸變場強(qiáng)見表46.表46。線下最大地面未畸變場強(qiáng),可見。330kV線路跨越民房時(shí)。其最大地面未畸變場強(qiáng)在4kV。m上下,500kV線路即按此經(jīng)驗(yàn)選取4kV m作為界限,多年來華東地區(qū)以及國內(nèi)其他地區(qū)的絕大部分500kV線路拆遷屋的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn) 均為4kV.m.我們曾對(duì)某500kV線路工程的拆遷房屋數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,該線路導(dǎo)線排列為三角排列,常用懸垂型桿塔的橫擔(dān)寬度為14m,僅為水平排列導(dǎo)線橫擔(dān)長度的60 左右、若場強(qiáng)取3kV.m為限 則拆房費(fèi)用還要增加12 5,相當(dāng)可觀。近年來，拆房費(fèi)用不斷上漲 華東地區(qū)線路拆房費(fèi)甚至高達(dá)2000元。m2以上。并且還涉及大量政策處理和住房建設(shè)問題，直接影響整個(gè)工程的進(jìn)度，13，0,4.1000kV架空輸電線路不應(yīng)跨越居住建筑和危及線路安全的建筑物.對(duì)人員不經(jīng)?；顒?dòng)的耐火屋頂建筑物,如必須跨越且經(jīng)與有關(guān)方面協(xié)商或取得當(dāng)?shù)卣鈺r(shí)。導(dǎo)線與建筑物之間的最小垂直距離,從電場強(qiáng)度來看、可采用交通困難地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn) 參照220kV，750kV線路的規(guī)律。在交通困難地區(qū)對(duì)地距離的基礎(chǔ)上增加0，5m。取為15,5m、并尚需滿足房屋所在位置離地1.5m高處最大未畸變電場不應(yīng)超過4kV.m的要求,導(dǎo)線在最大計(jì)算風(fēng)偏時(shí)對(duì)建筑物的量小凈空距離、考慮導(dǎo)線的最大計(jì)算風(fēng)偏僅是短時(shí)性的，故風(fēng)偏后的凈距按交通困難地區(qū)對(duì)地距離取值.考慮到1000kV架空輸電線路導(dǎo)線較高、影響范圍較大 無風(fēng)情況下.邊導(dǎo)線與建筑物之間的水平距離較超高壓線路適當(dāng)提高.取7m。與前蘇聯(lián)規(guī)程基本一致、導(dǎo)線與建筑物之間的最小凈空距離是指在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下的最小空間距離。如圖3所示、圖3,導(dǎo)線與建筑物之間的最小凈空距離示意13,0,5、隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng).線路在經(jīng)過林區(qū).植被覆蓋茂密等地區(qū) 應(yīng)考慮樹木的自然生長高度。采取高塔跨越方案,原則上不砍林木，更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境 1,導(dǎo)線與林區(qū)樹木之間的垂直距離。觀察發(fā)現(xiàn) 植物對(duì)線路下的電場有很大的適應(yīng)能力。線路走廊中生長的農(nóng)作物。受電場的刺激.一般生長得高大、果實(shí)數(shù)量與無電場作用地區(qū)沒有差別 甚至還有所提高.8kV、m，12kV,m線路下生長的果樹，受電場的作用使果實(shí)的質(zhì)量提高,線路下和附近的喬木超過一定高度時(shí)、樹木端部會(huì)出現(xiàn)燒傷、測量表明,引起植物端部燒傷的電場強(qiáng)度在20kV m以上 這種現(xiàn)象與電壓等級(jí)并沒有直接關(guān)系、1000kV架空輸電線路按不超過20kV，m場強(qiáng)控制、單 雙回路導(dǎo)線與樹木的最小垂直距離分別取14m、13m，3。導(dǎo)線最大風(fēng)偏時(shí)與公園.綠化區(qū).防護(hù)林帶樹木之間的凈空距離.導(dǎo)線與樹木之間的凈空距離、按操作過電壓的放電間隙。7m，并考慮一定裕度、3m 取為10m。4，導(dǎo)線與果樹、經(jīng)濟(jì)作物.城市綠化灌木及街道樹之間的垂直距離，該類樹木的自然生長高度一般較低,超高生長的可能性也很小.但考慮人對(duì)該類樹木接觸 作業(yè)的機(jī)會(huì)較多.且大多采用跨越方案,故留有一定裕度、單,雙回路分別取16m、15m、13、0 6 本條文是按架空輸電線路與弱電線路接近和交叉裝置規(guī)程中有關(guān)規(guī)定而編制的，13。0.7，本條在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB。50016要求的基礎(chǔ)上作了補(bǔ)充和修改 1,關(guān)于輸電線路與易燃易爆場所的防火間距 不應(yīng)小于桿塔高度加3m。2，關(guān)于輸電線路與爆炸物的接近距離 按照爆炸物的布置方式，開口布置或閉口布置 有不同的要求，設(shè)計(jì)時(shí)可參考有關(guān)專業(yè)規(guī)范，以上規(guī)定、均是針對(duì)輸電線路事故時(shí)，不致危及接近的易燃易爆場所 但在輸電線路設(shè)計(jì)中，往往還要考慮易燃易爆物事故時(shí).不危及線路的安全運(yùn)行、如果有此需要。可參照有關(guān)專業(yè)規(guī)范或與有關(guān)單位協(xié)商解決.13,0 8,1000kV架空輸電線路與地埋特殊管道平行接近時(shí)。應(yīng)考慮線路由于感應(yīng)過電壓引起的腐蝕，雷擊引起的地電位升高等問題 并應(yīng)根據(jù)線路和管道的具體參數(shù)計(jì)算確定、13、0 9 本條第1款為強(qiáng)制性條文。1000kV架空輸電線路對(duì)各種交叉跨越物的距離,其取值原則由電場強(qiáng)度.電氣絕緣間隙以及其他因素決定 1000kV架空輸電線路與交叉跨越物的水平距離主要是為了避免對(duì)其他部門設(shè)施產(chǎn)生影響等,在現(xiàn)行線路設(shè)計(jì)規(guī)程中.其取值大多與電壓等級(jí)無關(guān)、相關(guān)部門亦已認(rèn)可，個(gè)別與電壓等級(jí)相關(guān)的距離。按各電壓等級(jí)取值的級(jí)差遞增取值，1，導(dǎo)線與鐵路之間的垂直距離、國外及我國500kV以上線路的規(guī)定見表47.表47、各國不同電壓等級(jí)對(duì)鐵路交叉垂直距離、考慮我國的實(shí)際情況。1000kV架空輸電線路至標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路軌頂?shù)淖钚〈怪本嚯x 按地面場強(qiáng)7kV。m控制 跨越電氣化鐵路時(shí)，由于承力索高度有限 考慮電氣間隙加安全裕度后一般不控制導(dǎo)線高度，因此，對(duì)軌頂也按7kV、m場強(qiáng)控制。導(dǎo)線至窄軌鐵路軌頂?shù)淖钚〈怪本嚯x比標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路可減少一些。我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),110kV.750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范.GB 50545中，一般可減少1m.考慮特高壓線路因電壓等級(jí)較高,對(duì)所有鐵路軌頂均按7kV.m場強(qiáng)控制、單。雙回路對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線對(duì)軌頂距離分別為27m、25m、單回路至承力索的垂直距離按電氣間隙控制，與跨越電力線路相同取10m。對(duì)承力索桿頂距離、單回路與跨越電力線桿頂取值相同,取16m.雙回路取14m 2。導(dǎo)線與鐵路之間的水平距離，交叉鐵路時(shí)，桿塔基礎(chǔ)外緣至軌道中心的最小水平距離，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).110kV。750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范 GB，50545中各級(jí)電壓均為30m、1000kV特高壓線路因電壓等級(jí)較高，為提高安全運(yùn)行可靠性,建議最小水平距離提高到40m或按協(xié)議要求取值 鐵道部鐵建設(shè)函.2009 327號(hào)文規(guī)定、線路交叉跨越鐵路時(shí) 桿塔外緣至軌道中心水平距離不應(yīng)小于.塔高加3。1m、當(dāng)無法滿足此要求時(shí)。可適當(dāng)減小距離 但1000kV特高壓線路不得小于40m、線路與鐵路平行接近時(shí)、桿塔外緣至軌道中心的水平距離不小于塔高加3 1m,困難時(shí)協(xié)商確定，鐵道部鐵建設(shè)函.2009。327號(hào)文規(guī)定 特高壓輸電線路跨越鐵路處采取的加強(qiáng)措施包括、1.基本風(fēng)速、基本覆冰重現(xiàn)期應(yīng)按100年一遇設(shè)計(jì)、2.桿塔結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)應(yīng)取1，1、3、跨越鐵路時(shí)采用獨(dú)立耐張段、跨越檔導(dǎo)線 地線不得設(shè)有任何接頭，4,一般情況下 不應(yīng)在鐵路車站出站信號(hào)機(jī)以內(nèi)跨越 5.跨越時(shí)，交叉角不應(yīng)小于45、困難情況下雙方協(xié)商確定.但不得小于30 6 為提高特高壓線路的抗冰能力.跨越段應(yīng)因地制宜.實(shí)行差異化設(shè)計(jì).覆冰區(qū)段，導(dǎo)線最大設(shè)計(jì)驗(yàn)算覆冰厚度應(yīng)比同區(qū)域常規(guī)線路增加10mm，地線設(shè)計(jì)驗(yàn)算覆冰厚度增加15mm 7，跨越段絕緣子串采用雙掛點(diǎn)、雙聯(lián)，串或。串型式,8.導(dǎo)線最大弧垂溫度按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、且不應(yīng)小于70.9 跨越鐵路的特高壓線路鐵塔處應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌 標(biāo)明以下信息，電壓等級(jí)。走廊寬度,軌頂?shù)膶?dǎo)線最低點(diǎn)高度，相對(duì)軌頂?shù)脑O(shè)施限高 安全絕緣距離等,3 導(dǎo)線與公路之間的垂直距離。我國在第一批500kV線路設(shè)計(jì)時(shí)，控制地面場強(qiáng)小于9kV,m,線下大型車輛感應(yīng)的短路電流不超過5mA 考慮以后車輛尺寸還可能增大,以及降低電擊的影響.我國500kV線路跨越公路的場強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)控制在7kV。m、考慮我國的實(shí)際情況.很難限制運(yùn)輸車輛不在線下附近停留。故1000kV架空輸電線路仍維持7kV，m的場強(qiáng)限值,相應(yīng)單,雙回路導(dǎo)線與公路之間的垂直距離分別為27m。25m。和超高壓線路一樣、對(duì)高速公路,一級(jí)公路需按導(dǎo)線最高溫度70,校核。必要時(shí)按80，校核、4、導(dǎo)線與公路之間的水平距離，對(duì)公路各地均有相應(yīng)法律及相關(guān)條例規(guī)定，不同等級(jí)的公路 交叉跨越要求的最小距離也不一致、這里僅規(guī)定最低要求值,具體情況應(yīng)與各地交通主管部門協(xié)商.按協(xié)議要求取值.與公路交叉時(shí)，參考超高壓的取值,建議鐵塔基礎(chǔ)外緣至公路路基邊緣不小于15m，與高速公路交叉時(shí)、最新公路法要求已大為提高。如廣東,湖北等地要求80m。因此、線路鐵塔基礎(chǔ)外緣至高速公路隔離欄的最小水平距離與公路部門協(xié)商.按協(xié)議要求取值.當(dāng)線路與公路平行接近時(shí) 在開闊地區(qū),電力線對(duì)公路的水平距離應(yīng)不小于最高桿塔高度，在路徑受限制地區(qū),為保證線路對(duì)公路車輛及行人安全，單,雙回路最小水平距離分別不小于15m、13m、或按協(xié)議要求取值,5 導(dǎo)線與通航河流的垂直距離。導(dǎo)線至五年一遇洪水位的最小垂直距離。若按照操作過電壓間隙加裕度取值 洪水面場強(qiáng)將大于20kV、m，對(duì)應(yīng)的單，雙回路最小垂直距離分別為14m.13m、導(dǎo)線至最高航行水位桅桿頂?shù)淖钚〈怪本嚯x、按操作過電壓間隙加裕度考慮取10m 導(dǎo)線至最高航行水位的最小垂直距離，按水面最大場強(qiáng)10kV，m控制另加2m裕度、單。雙回路分別取24m。23m。6 導(dǎo)線與不通航河流的垂直距離，導(dǎo)線至百年一遇洪水位的最小垂直距離 按電氣間隙要求加裕度取10m。對(duì)于有搶險(xiǎn)船只航行的河流 至最高洪水位垂直距離 應(yīng)通過協(xié)商確定.至冬季冰面的最小垂直距離.按10kV，m場強(qiáng)控制。對(duì)應(yīng)的單，雙回路最小垂直距離分別為22m、21m 7。導(dǎo)線與河流的水平距離。塔位至河堤的最小水平距離,按河堤保護(hù)范圍之外或按協(xié)議取值 8.導(dǎo)線跨越電力線路時(shí)的垂直距離。1,1000kV跨越電力線檔距中央時(shí)。不考慮被跨越電力線路地線上作業(yè)情況、對(duì)地線的最小垂直距離。按最大操作過電壓間隙加上裕度推薦取10m 2，1000kV架空輸電線路在跨越電力線桿頂時(shí)應(yīng)考慮場強(qiáng)對(duì)電力線路專業(yè)維護(hù)人員的影響.當(dāng)被跨塔頂?shù)姆腔兛臻g場強(qiáng)為12kV,m左右時(shí).相應(yīng)流經(jīng)人體電流約為0,22mA，相對(duì)于。感覺電流。有一定裕度、因此。1000kV架空輸電線路導(dǎo)線至電力線桿塔頂?shù)淖钚〈怪本嚯x按12kV。m控制取16m，9、與電力線路的水平距離 在路徑受限制地區(qū),當(dāng)兩回平行的輸電線路桿塔同步排列時(shí)，兩回輸電線路鄰近的邊相導(dǎo)線間的最小水平距離類同于同桿雙回路上、不同回路的不同相導(dǎo)線間的水平線距。同一回路導(dǎo)線的水平線間距離，對(duì)1000m以下檔距,按檔距中導(dǎo)線接近條件考慮 按正文中 8、0.1、1，公式計(jì)算.不同回路的不同相導(dǎo)線間水平線間距離應(yīng)比上式要求加大0,5m 按1000kV架空輸電線路側(cè)操作過電壓倍數(shù)相地1,7p u。相間2,9p,u 分裂導(dǎo)線至分裂導(dǎo)線相間距離為9，2m 懸垂絕緣子串長Lk 12，5m 路徑受限制地區(qū)大都在發(fā)電廠,變電站進(jìn)出線段或鄰近城市的走廊擁擠地段。多為平丘地區(qū) 檔距一般為400m、600m,氣象條件、最大風(fēng)速30m。s,35m.s 最大覆冰10mm，導(dǎo)線一般為LGJ 630。ACSR,720 最大弧垂fc.30m 對(duì)應(yīng)L，600m 考慮一定的裕度、取為20m 對(duì)路徑狹窄地帶,如果兩線路桿塔位置交錯(cuò)排列。導(dǎo)線在最大風(fēng)偏情況下、1000kV架空輸電線路考慮最大操作過電壓間隙值。同時(shí)考慮桿塔上人檢修并留一定的裕度 并按導(dǎo)線場強(qiáng)小于20kV。m考慮、即按步行可以到達(dá)山坡考慮 取為13m、10，導(dǎo)線跨越弱電線路時(shí)的垂直距離、弱電線路相對(duì)于一般高壓電力線桿塔 電氣化鐵路承力索或接觸線桿塔而言.保護(hù)措施相對(duì)較為寬松,同時(shí)桿塔高度較低、容易攀爬 應(yīng)降低被跨弱電線的電場強(qiáng)度,弱電線高度取5m.且經(jīng)計(jì)算可知 隨著與被跨越物之間距離減小。電場強(qiáng)度增大，如表48所示.表48,導(dǎo)線對(duì)弱電線的垂直距離計(jì)算結(jié)果、m,1000kV架空輸電線路對(duì)弱電線桿頂?shù)姆腔兛臻g場強(qiáng)按10kV控制 相應(yīng)流經(jīng)人體電流初步估算為0 18mA。相對(duì)于。感覺電流.仍有相當(dāng)裕度，因此,單回路導(dǎo)線至弱電線的最小垂直距離推薦取值18m.雙回路 串逆相序排列時(shí)導(dǎo)線至弱電線的最小垂直距離推薦取值16m 較跨越高壓電力線桿塔,電氣化鐵路承力索或接觸線桿塔增加2m。另外，由于跨越高速公路廣告牌等類似構(gòu)筑物,需要考慮人員登上構(gòu)筑物作業(yè)等情況，所以需要考慮適合人員活動(dòng)的電場強(qiáng)度，即宜按導(dǎo)線至弱電線的最小垂直距離考慮,11 與弱電線路的水平距離，在開闊地區(qū).與和線路電力線平行時(shí)相同,取最高塔高、在路徑受限制地區(qū),按步行可以到達(dá)山坡考慮,單、雙回路分別取13m、12m 或按協(xié)議取值,12.導(dǎo)線跨越特殊管道時(shí)的垂直距離，特殊管道是架設(shè)在地面上輸送易燃易爆物品如石油.天然氣的管道。導(dǎo)線對(duì)此類管道的最小垂直距離 1000kV架空輸電線路按與跨越弱電線路相同,單,雙回路分別取18m，16m.或按協(xié)議要求取值、13,導(dǎo)線與特殊管道平行時(shí)的水平距離 在開闊地區(qū)、線路與特殊管道平行接近時(shí)。線路邊導(dǎo)線至管道任何部分的最小水平距離不小于平行地段線路的最高桿塔高度.在路徑受限制地區(qū)。邊導(dǎo)線在最大風(fēng)偏情況下對(duì)特殊管道的水平距離、按步行可以到達(dá)山坡考慮、取值為13m.國網(wǎng)電力科學(xué)研究院給出了1000kV架空輸電線路與特殊管道的允許平行長度的建議值，見表49，表49、1000kV架空輸電線路與特殊管道的允許平行長度，km、