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5，4、檢查井5,4，2,建筑物和小區(qū)內(nèi)均應(yīng)采用分流制排水系統(tǒng)、為防止接出管道誤接，產(chǎn)生雨污混接現(xiàn)象 應(yīng)在井蓋上分別標(biāo)識(shí)、雨、和。污、合流污水管應(yīng)標(biāo)識(shí)，污 5、4,3、為防止?jié)B漏、提高工程質(zhì)量,加快建設(shè)進(jìn)度,檢查井宜采用鋼筋混凝土等材質(zhì)的成品井.成品檢查井的布置應(yīng)盡量避免現(xiàn)場(chǎng)切割成品管道。因?yàn)楣艿狼懈詈蠼涌谑┕ず茈y保證嚴(yán)密.容易造成地下水滲入 根據(jù) 國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)墻體材料革新和推廣節(jié)能建筑的通知，國發(fā)辦。2005.33號(hào)。的要求。為保護(hù)耕地資源 到2010年底所有城市禁止使用實(shí)心黏土磚。因此本條規(guī)定磚砌檢查井不得使用實(shí)心黏土磚，5.4，4,隨著養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展.管道檢測(cè)，清淤和修復(fù)的服務(wù)距離增大，檢查井的最大間距也可適當(dāng)增大 此次修訂后,檢查井最大間距接近。日本指南、中對(duì)檢查井最大間距的規(guī)定。如表12所示。隨著城鎮(zhèn)范圍的擴(kuò)大.排水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的提高,有些城鎮(zhèn)出現(xiàn)口徑大于2000mm的排水管渠,此類管渠內(nèi)的凈高度可允許養(yǎng)護(hù)工人或機(jī)械進(jìn)入管渠內(nèi)檢查養(yǎng)護(hù),大城市干道上的大直徑直線管段、檢查井最大間距可按養(yǎng)護(hù)機(jī)械的要求確定、對(duì)于養(yǎng)護(hù)車輛難以進(jìn)入的道路。如采用透水鋪裝的步行街等 檢查井的最大間距應(yīng)按照人工養(yǎng)護(hù)的要求確定、一般不宜大于40m,壓力管道應(yīng)根據(jù)地形地勢(shì)標(biāo)高設(shè)置排氣閥。排泥閥等閥門井,間距約1km。檢查井最大間距大于表5，4、4數(shù)據(jù)的管段應(yīng)設(shè)置沖洗設(shè)施，5、4、5，在設(shè)計(jì)檢查井時(shí)尚應(yīng)注意以下問題 據(jù)管理單位反映,在我國北方和中部地區(qū)冬季檢修時(shí)，工人操作時(shí)多穿棉衣、井口，井筒小于700mm時(shí)、出入不便，因此對(duì)需要經(jīng)常檢修的井。井口，井筒大于800mm為宜,以往爬梯發(fā)生事故較多,因此爬梯設(shè)計(jì)應(yīng)牢固，防腐蝕，便于上下操作，磚砌檢查井內(nèi)不宜設(shè)鋼筋爬梯.井內(nèi)檢修室高度，是根據(jù)工人可直立操作而規(guī)定的，5。4.6，總結(jié)各地經(jīng)驗(yàn)，為創(chuàng)造良好的水流條件、宜在檢查井內(nèi)設(shè)置流槽。流槽頂部寬度應(yīng)便于在井內(nèi)養(yǎng)護(hù)操作.一般為0.15m,0 20m，隨管徑 井深增加、寬度還需加大.5。4.7，為創(chuàng)造良好的水力條件。流槽轉(zhuǎn)彎的彎曲半徑不宜太小。5,4，8.位于車行道的檢查井，必須在任何車輛荷重下。包括在道路輾壓機(jī)荷重下.確保井蓋、井座牢固安全 同時(shí)應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性、防止車速過快造成井蓋振動(dòng)、5 4、9.主干道上車速較快,出現(xiàn)不均勻沉降時(shí)，容易造成車輛顛簸。影響行車安全?？刹捎镁w基座和井體分離的檢查井或者可調(diào)節(jié)式井蓋。加以避免,5。4、10、井蓋應(yīng)有防盜功能,保證井蓋不被盜竊丟失。避免發(fā)生傷亡事故 在道路以外的檢查井 尤其在綠化帶時(shí)。為防止地面徑流水從井蓋流入井內(nèi).井蓋應(yīng)高出地面，但不能妨礙觀瞻、5 4,11,為避免在檢查井蓋損壞或缺失時(shí)發(fā)生行人墜落檢查井的事故。本條規(guī)定污水。雨水和合流污水檢查井應(yīng)安裝防墜落裝置,防墜落裝置應(yīng)牢固可靠、具有一定的承重能力。100kg,并具備較大的過水能力 避免暴雨期間雨水從井底涌出時(shí)被沖走 5。4、12 根據(jù)北京。上海等地經(jīng)驗(yàn),在污水干管中 當(dāng)流量和流速都較大 檢修管道需放空時(shí)，采用草袋等措施斷流，困難較多,為了方便檢修，故規(guī)定可設(shè)置閘槽，5,4.13。支管是指接戶管等小管徑管道。檢查井接入管徑大于300mm以上的支管過多。維護(hù)管理工人會(huì)操作不便，故規(guī)定支管數(shù)不宜超過3條，管徑小于300mm的支管對(duì)維護(hù)管理影響不大。在符合結(jié)構(gòu)安全條件下適當(dāng)將支管集中。有利于減少檢查井?dāng)?shù)量和維護(hù)工作量，5 4、14 在地基松軟或不均勻沉降地段、檢查井和管渠接口處常發(fā)生斷裂。處理辦法、做好檢查井與管渠的地基和基礎(chǔ)處理。防止兩者產(chǎn)生不均勻沉降.在檢查井和管渠接口處,采用柔性連接,消除地基不均勻沉降的影響,5，4，15 為適應(yīng)檢查井和管道間的不均勻沉降和變形要求而制定本條規(guī)定。5,4、16,設(shè)置沉泥槽的目的是便于從檢查井中用工具清除管道內(nèi)的污泥，根據(jù)各地情況,在每隔一定距離的檢查井和泵站前一檢查井宜設(shè)置沉泥槽,為防止地塊支管接入帶來的泥沙、在每一個(gè)街坊接戶井內(nèi)也宜設(shè)置沉泥槽.一般情況下、污水檢查井不設(shè)沉泥槽 有支管接入處、變徑處和轉(zhuǎn)折處等雨水檢查井內(nèi)也不設(shè)沉泥槽 考慮到過淺的沉泥槽深度不利于機(jī)械清撈管道淤泥、因此本條規(guī)定沉泥槽的深度宜為0，5m、0、7m、5.4 17 壓力流管道上設(shè)置的檢查井及其井蓋必須能承受壓力,5，4，18.檢查井內(nèi)采用高流槽,可使急速下泄的水流在流槽內(nèi)順利通過,避免使用普通低流槽產(chǎn)生的水流溢出而發(fā)生沖刷井壁的現(xiàn)象 管道坡度變化較大處 水流速度發(fā)生突變。流速差產(chǎn)生的沖擊力會(huì)對(duì)檢查井產(chǎn)生較大的推動(dòng)力。宜采取增強(qiáng)井筒抗沖擊和沖刷能力的措施、水在流動(dòng)時(shí)會(huì)挾帶管內(nèi)氣體一起流動(dòng),呈氣水兩相流。氣水沖刷和上升氣泡的振動(dòng)反復(fù)沖刷管道內(nèi)壁 使管道內(nèi)壁易破碎。脫落和積氣、在流速突變處。急速的氣水兩相撞擊井壁 氣水迅速分離,氣體上升沖擊井蓋。產(chǎn)生較大的上升頂力。某機(jī)場(chǎng)排水管道坡度突變處的檢查井井蓋曾被氣體頂起。造成井蓋變形和損壞,故井蓋宜采用排氣井蓋、