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5。3.臺架試驗5。3，1 試驗準備、5。3,1、1.制造商提供與EDR控制器連接的測試箱，用來模擬真實車輛狀態(tài)下EDR控制器的外圍信號和負載,應滿足以下條件 測試箱應具備總線信號模擬功能,將真實的車輛信號模擬發(fā)送給EDR控制器、測試箱應具備必要的與EDR控制器連接的外圍傳感器，負載及硬線連接部件等附件、保證EDR控制器能夠正常工作、對EDR控制器進行試驗時的供電應由測試臺架而非測試箱提供，5。3、1。2。EDR控制器及附件按照實車連接狀態(tài)安裝在測試臺架的沖擊臺面上,將其與測試箱連接,通過測試臺架對EDR控制器供電。5。3.1 3.對測試箱提供的模擬信號及負載進行預設和確認。對于在車輛運行中工作的或在一定運算邏輯下觸發(fā)工作的裝置 應將其狀態(tài)預設為開啟。5。3 2 EDR系統(tǒng)觸發(fā)試驗。5,3。2，1，試驗前EDR控制器應有足夠存儲空間記錄一次完整事件,5 3 2 2,通過測試臺架對EDR控制器沿縱向方向，按照D,1沖擊波形施加沖擊、由試驗室加速度傳感器采集該縱向加速度,5.3.2、3。EDR控制器應觸發(fā)工作。其記錄數(shù)據(jù)應與5 3。1,3預設數(shù)據(jù)一致，5、3，3、存儲事件次數(shù)試驗,5,3。3.1 試驗前、EDR控制器應有足夠存儲空間記錄三次完整事件,5 3,3.2，通過測試臺架對EDR控制器沿縱向方向,按照附錄D中任一沖擊波形施加沖擊、由試驗用加速度傳感器采集該加速度.5。3，3。3 按照5、3。3、2的要求進行至少三次沖擊試驗、每次試驗間隔應大于5s,5、3。3 4,EDR控制器應觸發(fā)工作 且應能夠記錄最近連續(xù)三次事件的數(shù)據(jù).其數(shù)據(jù)應與5。3、1.3預設數(shù)據(jù)一致 且EDR控制器應至少新增三次事件的數(shù)據(jù)記錄.5 3 4、存儲覆蓋機制試驗，5。3.4 1 非鎖定事件覆蓋試驗 5 3,4、1.1.試驗前EDR控制器應沒有足夠存儲空間記錄一次完整事件、已存儲的事件中只有一次為非鎖定事件 且該非鎖定事件應為最近三次中的一次、5.3 4。1 2，通過測試臺架對EDR控制器沿縱向方向,按照D，1沖擊波形施加沖擊。由試驗室加速度傳感器采集該加速度 5、3。4。1 3 EDR控制器應觸發(fā)工作 EDR記錄數(shù)據(jù)覆蓋已有非鎖定事件數(shù)據(jù),其記錄數(shù)據(jù)應與5,3.1，3預設數(shù)據(jù)一致.5 3.4。2。鎖定事件覆蓋試驗 5 3,4、2.1，試驗前EDR控制器應沒有足夠存儲空間記錄一次完整事件且已存儲的事件全部為鎖定事件，5。3、4，2,2、通過測試臺架對EDR控制器沿縱向方向、按照D、2中鎖定條件沖擊波形施加沖擊.由試驗室加速度傳感器采集該加速度、5。3,4，2 3、試驗后檢查EDR記錄.試驗前EDR控制器的數(shù)據(jù)未被5,3,4。2.2的試驗覆蓋，5,3。5。斷電存儲試驗 5 3、5 1 試驗前EDR控制器應有足夠存儲空間記錄一次完整事件，5,3、5、2.通過測試臺架對EDR控制器沿縱向方向。按照D 3中斷電存儲沖擊波形施加沖擊.由試驗用加速度傳感器采集該加速度，在施加沖擊波形的同一時刻切斷對EDR控制器供電、5。3，5，3 EDR控制器應觸發(fā)工作.其記錄數(shù)據(jù)應與5，3 1。3預設數(shù)據(jù)一致。