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8.桿塔荷載和材料8、1，荷 載8.1，1。8，1 3，這三條是桿塔荷載的基本安全要求，其中8、1。3,為強制性條文。必須嚴格執(zhí)行。對于風向與線路不垂直的幾種計算情況。條文應用了使用多年的,架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定。DL、T,5154.2002的成果,本次修訂沒有修改，風壓高度變化系數(shù)μz是取自現(xiàn)行國家標準.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB.50009中的參數(shù),8，1，4.角鋼塔的塔身和導線或地線的風荷載均用表格的方式作出規(guī)定,目的是為了使規(guī)定更明確，使用更方便 8，1 5，風振系數(shù)是考慮風的脈動對結(jié)構(gòu)的作用而給定的。這一作用的大小與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)、電力線路桿塔的自振周期與其整體的剛性有關(guān)、柔性較大的桿塔.其自振周期較大。風的脈動作用也較大 本規(guī)范按桿塔高度作出的規(guī)定是在原規(guī)范和設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上制定的，適用于根部開度與高度之比不小于1,7的剛性較大的鐵塔 對于柔性較大的窄基塔,應屬于條文中的，其他特殊桿塔、不能只根據(jù)其高度確定風振系數(shù)。8,1，6 風荷載檔距系數(shù)。一詞83版規(guī)范稱為、風速不均勻系數(shù),指在檔距內(nèi)由于風速不均勻而應將導線或地線上的風荷載進行適當折減.原規(guī)范這一系數(shù)與設(shè)計風速相對應,現(xiàn)行國家標準，建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范、GB、50009。2006中的,導線繩索基本風壓調(diào)整系數(shù).與檔距相對應 看來這兩個系數(shù)是兩種含義，原規(guī)范的系數(shù)已有較長時間的使用經(jīng)驗，不宜做大的改動。8、1。8、線路的 運行工況。斷線工況，和。安裝工況 都是指在相應的、工況、下?？赡艹霈F(xiàn)的對桿塔結(jié)構(gòu)產(chǎn)生控制作用的荷載組合情況.這種組合不一定是最嚴重的組合情況 也不一定能夠包容錯綜復雜的具體情況。荷載組合是在分析總結(jié)設(shè)計。運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計約定的標準之一，8,1,9,運行工況包括最大風速工況。覆冰工況和最低氣溫工況，最大風速工況下無冰，未斷線，覆冰工況下為10m s風速 未斷線,最低氣溫工況下無風，未斷線,這些都是規(guī)范規(guī)定的設(shè)計標準，多年的設(shè)計和運行實踐證明，這些組合標準是合適的、本條為強制性條文.是桿塔運行工況荷載的基本安全要求、必須嚴格執(zhí)行、8.1，10,8,1.13,斷線工況是桿塔結(jié)構(gòu)縱向承載力和抗扭力標準的規(guī)定、無論是斷線的根數(shù)，相數(shù) 斷線張力值的規(guī)定、都是設(shè)計標準、本標準對直線桿塔、地線不平衡張力，工況 改稱為 斷1根地線。工況、事實上斷線也是一種不平衡張力。兩者不必區(qū)分，耐張型桿塔斷線的規(guī)定是不論多少回路的桿塔,均按斷兩相導線設(shè)計，這一規(guī)定的對于雙回路桿塔、其縱橫承載力不匹配，對于更多回路的桿塔,矛盾更加突出，因此，對雙回路以上桿塔規(guī)定按斷全部導線數(shù)量的1 3相計算、即三回路塔應按斷三相。四回路塔應按斷四相。六回路塔應按斷六相進行計算，斷線張力的值,仍沿用原規(guī)范的規(guī)定,這與很多國家所采用的方法是一致的.至于規(guī)定值的大小、無法進行單項的比較.桿塔設(shè)計的標準需要綜合衡量。根據(jù)湖南院來函意見反映張力要求過大,因此.原規(guī)范第7 1，12條第3款,針式絕緣子桿塔的導線斷線張力不應小于3000N.改為、針式絕緣子桿塔的導線斷線張力宜大于3000N,