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5 4。泥,石。流5，4.1、5。4，2.泥石流對工程威脅很大、泥石流問題若不在前期發(fā)現(xiàn)和解決。會給以后工作造成被動或在經(jīng)濟上造成損失,故本條規(guī)定泥石流勘察應在可行性研究或初步勘察階段完成,泥石流雖然有其危害性,但并不是所有泥石流溝谷都不能作為工程場地.而決定于泥石流的類型.規(guī)模.目前所處的發(fā)育階段 暴發(fā)的頻繁程度和破壞程度等、因而勘察的任務應認真做好調查研究，做出確切的評價、正確判定作為工程場地的適宜性和危害程度。并提出防治方案的建議、5 4，3，泥石流勘察在一般情況下 不進行勘探或測試.重點是進行工程地質測繪和調查，測繪和調查的范圍應包括溝口至分水嶺的全部地段 即包括泥石流的形成區(qū),流通區(qū)和堆積區(qū)，現(xiàn)將工程地質測繪和調查中的幾個主要問題說明如下。1，泥石流溝谷在地形地貌和流域形態(tài)上往往有其獨特反映，典型的泥石流溝谷 形成區(qū)多為高山環(huán)抱的山間盆地，流通區(qū)多為峽谷。溝谷兩側山坡陡峻 溝床順直、縱坡梯度大,堆積區(qū)則多呈扇形或錐形分布、溝道擺動頻繁，大小石塊混雜堆積、壟崗起伏不平，對于典型的泥石流溝谷 這些區(qū)段均能明顯劃分,但對不典型的泥石流溝谷、則無明顯的流通區(qū)，形成區(qū)與堆積區(qū)直接相連.研究泥石流溝谷的地形地貌特征，可從宏觀上判定溝谷是否屬泥石流溝谷,并進一步劃分區(qū)段,2,形成區(qū)應詳細調查各種松散碎屑物質的分布范圍和數(shù)量,對各種巖層的構造破碎情況 風化層厚度?；?。崩塌,巖堆等現(xiàn)象均應調查清楚。正確劃分各種固體物質的穩(wěn)定程度 以估算一次供給的可能數(shù)量、3,流通區(qū)應詳細調查溝床縱坡.因為典型的泥石流溝谷.流通區(qū)沒有沖淤現(xiàn)象、其縱坡梯度是確定 不沖淤坡度.設計疏導工程所必需的參數(shù)、的重要計算參數(shù)、溝谷的急灣,基巖跌水陡坎往往可減弱泥石流的流通，是抑制泥石流活動的有利條件,溝谷的阻塞情況可說明泥石流的活動強度,阻塞嚴重者多為破壞性較強的黏性泥石流，反之則為破壞性較弱的稀性泥石流 固體物質的供給主要來源于形成區(qū) 但流通區(qū)兩側山坡及溝床內(nèi)仍可能有固體物質供給,調查時應予注意.泥石流痕跡是了解溝谷在歷史上是否發(fā)生過泥石流及其強度的重要依據(jù)，并可了解歷史上泥石流的形成過程。規(guī)模,判定目前的穩(wěn)定程度,預測今后的發(fā)展趨勢、4.堆積區(qū)應調查堆積區(qū)范圍,最新堆積物分布特點等。以分析歷次泥石流活動規(guī)律。判定其活動程度。危害性，說明并取得一次最大堆積量等重要數(shù)據(jù)、一般地說。堆積扇范圍大,說明以往的泥石流規(guī)模也較大、堆積區(qū)目前的河道如已形成了較固定的河槽、說明近期泥石流活動已不強烈。從堆積物質的粒徑大小、堆積的韻律 亦可分析以往泥石流的規(guī)模和暴發(fā)的頻繁程度,并估算一次最大堆積量.5,4.4,泥石流堆積物的性質、結構.厚度 固體物質含量百分比,最大粒徑,流速.流量。沖積量和淤積量等指標,是判定泥石流類型。規(guī)模、強度、頻繁程度 危害程度的重要標志 同時也是工程設計的重要參數(shù).如年平均沖出量。淤積總量是攔淤設計和預測排導溝溝口可能淤積高度的依據(jù) 5.4，5、泥石流的工程分類是要解決泥石流溝谷作為工程場地的適宜性問題。本分類首先根據(jù)泥石流特征和流域特征。把泥石流分為高頻率泥石流溝谷和低頻率泥石流溝谷兩類,每類又根據(jù)流域面積 固體物質一次沖出量。流量。堆積區(qū)面積和嚴重程度分為三個亞類。定量指標的具體數(shù)據(jù)是參照了。公路路線,路基設計手冊 和原中國科學院成都地理研究所1979年資料 并經(jīng)修改而成的 5。4、6 泥石流地區(qū)工程建設適宜性評價，一方面應考慮到泥石流的危害性。確保工程安全、不能輕率地將工程設在有泥石流影響的地段,另一方面也不能認為凡屬泥石流溝谷均不能興建工程。而應根據(jù)泥石流的規(guī)模.危害程度等區(qū)別對待,因此。本條根據(jù)泥石流的工程分類，分別考慮建筑的適宜性，1，考慮到I1類和、1類泥石流溝谷規(guī)模大 危害性大.防治工作困難且不經(jīng)濟.故不能作為各類工程的建設場地 2.對于I2類和。2類泥石流溝谷，一般地說。以避開為好 故作了不宜作為工程建設場地的規(guī)定.當必須作為建設場地時.應提出綜合防治措施的建議.對線路工程、包括公路 鐵路和穿越線路工程，宜在流通區(qū)或溝口選擇溝床固定,溝形順直。溝道縱坡比較一致。沖淤變化較小的地段設橋或墩通過、并盡量選擇在溝道比較狹窄的地段以一孔跨越通過，當不可能一孔跨越時。應采用大跨徑 以減少橋墩數(shù)量。3,對于I3類和。3類泥石流溝谷，由于其規(guī)模及危害性均較小。防治也較容易和經(jīng)濟,堆積扇可作為工程建設場地。線路工程可以在堆積扇通過 但宜用一溝一橋.不宜任意改溝，并溝 根據(jù)具體情況做好排洪.導流等防治措施。