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5 3。電梯井 管道井和其他防火構(gòu)造5.3,1。建筑物內(nèi)的各種豎向管井是火災(zāi)蔓延的途徑之一，為了防止火勢向上蔓延 要求電梯井.管道井。電纜井以及樓梯間應(yīng)各自獨立分開設(shè)置，為防止火災(zāi)時豎向管井燒毀并擴(kuò)大災(zāi)情、規(guī)定了管道井井壁耐火極限不低于1,00h,電梯井井壁耐火極限不低于2。00h的不燃性結(jié)構(gòu)、建筑內(nèi)的豎向管井在沒有采取防火措施的情況下將形成強(qiáng)烈的煙囪效應(yīng) 而煙囪效應(yīng)是火災(zāi)時火勢擴(kuò)大蔓延的重要因素，如果電梯井、管道井及電纜井未分開設(shè)置且未達(dá)到一定的耐火極限、一旦發(fā)生火災(zāi).將導(dǎo)致煙火沿豎向井道向其他樓層蔓延。所以將本條確定為強(qiáng)制性條文，5 3 2.電纜井，管道井應(yīng)做豎向防火分隔。在每層樓板處用相當(dāng)于樓板耐火極限的不燃燒材料封堵 建筑物內(nèi)的豎向管井如果未分隔將形成強(qiáng)烈的煙囪效應(yīng),從而導(dǎo)致煙火沿豎向管井向建筑物的其他樓層蔓延,因此保證各類豎井的構(gòu)造要求是非常必要的，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文，5，3，3.非敞開式的汽車庫的自然通風(fēng)條件較差、一旦發(fā)生火災(zāi),火焰和煙氣很快地向上、下。左，右蔓延擴(kuò)散.若汽車庫與汽車疏散坡道無防火分隔設(shè)施,對車輛疏散和撲救是很不利的,為保證車輛疏散坡道的安全。本條規(guī)定.汽車庫的汽車坡道與停車區(qū)之間用防火墻分隔,開口的部位設(shè)甲級防火門。防火卷簾。防火水幕進(jìn)行分隔.如果汽車庫的汽車坡道采用頂棚，頂棚要采用不燃材料 汽車庫內(nèi)和坡道上均設(shè)有自動滅火設(shè)備的汽車庫的消防安全度較高,敞開式的多層停車庫,通風(fēng)條件較好、另外不少非敞開式的汽車庫采用斜樓板式停車的設(shè)計.車道和停車區(qū)之間不易分隔 故條文對于設(shè)有自動滅火設(shè)備的汽車庫和敞開式汽車庫 斜樓板式汽車庫作了另行處理的規(guī)定、這也是與國外規(guī)范相一致的，美國防火協(xié)會 停車構(gòu)筑物標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定,封閉式停車的構(gòu)筑物，貯存汽車庫以及地下室和地下停車構(gòu)筑物中的斜樓板不需要封閉,但需要具備下述安全措施 第一，經(jīng)認(rèn)可的自動滅火系統(tǒng).第二.經(jīng)認(rèn)可的監(jiān)視性自動火警探測系統(tǒng)、第三,一種能夠排煙的機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng) 汽車坡道的頂部不應(yīng)設(shè)置非不燃性材料制作的頂棚、5，3，4,本條為新增內(nèi)容。汽車庫，修車庫的內(nèi)部裝修需求不高.如果采用一定的裝修材料進(jìn)行內(nèi)部裝修。應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范,GB 50222的有關(guān)規(guī)定，