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5?？偲矫娌贾?，0 1，本條是強制性條文、規(guī)定了加氫站，加氫加氣合建站、加氫加油合建站內(nèi)各種設(shè)施之間的防火間距 由于氫氣和天然氣均為可燃氣體。根據(jù)它們的特性和已有相關(guān)規(guī)范的規(guī)定作出相應(yīng)的防火間距的規(guī)定,這些規(guī)定的編制依據(jù)是.1,鑒于氫氣與天然氣均屬比空氣輕的可燃氣體、其主要性能見表7 氫氣密度僅為天然氣的1、8左右、一旦泄漏更容易擴散。不易在設(shè)備或建筑低處積聚 所以在儲存,使用中將會比天然氣易于安全防護。因此參照現(xiàn)行國家標準,汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范、GB，50156，2002、2006年版。表5、0,8中天然氣或壓縮天然氣的相關(guān)規(guī)定進行制定 2.儲氫罐與儲油罐之間的防火間距的規(guī)定依據(jù)是,1。參照現(xiàn)行國家標準,汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 GB、50156.2002，2006年版，表5.0，8中規(guī)定的埋地液化石油氣罐與埋地油罐的防火距離分別為6m 4m。3m、一級站,二級站 三級站、與汽,柴油罐的通氣管管口的防火距離分別為8m。6m 6m、2。美國消防標準,汽車燃料系統(tǒng)規(guī)范，Vehicular.Fuel,Sys.tems,Code，NFPA、52，2006版.的表9、3,1、3中規(guī)定地上可燃液體儲罐與室外氣態(tài)氫系統(tǒng)的距離僅為6,1m。3,歐洲氣體協(xié)會的標準 氣態(tài)氫氣站。Gaseous。Hydrogen，Stations IGC。DOC.15，06 E 表1中規(guī)定。地面上大宗可燃液體及液化石油氣儲罐與氫氣站的最小安全距離為8m，并應(yīng)符合所在國家的規(guī)范 地面以下的可燃液體及液化石油氣儲罐與氫氣站的最小安全距離。至罐外殼的水平距離為3m，至罐的排氣管或接頭為5m。綜合對上述各不相同的規(guī)定和氫氣的特性的分析比較。作了表5。0 1中儲氫罐與汽、柴油罐的防火間距的規(guī)定，3、儲氫罐與站內(nèi)工藝設(shè)施之間的防火間距的規(guī)定依據(jù)是,1.儲氫罐與制氫間 可燃氣體壓縮機間之間的防火間距.參照現(xiàn)行國家標準。氫氣站設(shè)計規(guī)范、GB,50177。2005第6,0,2條的規(guī)定.氫氣站工藝裝置內(nèi)沒備.建筑物之間的防火間距。其中儲氫罐與氫壓縮機間的防火間距分別為9m 在美國消防協(xié)會、汽車燃料系統(tǒng)標準，NFPA，52、2006版 的第14章液態(tài)氫的加注設(shè)施中規(guī)定的液態(tài)氫儲罐攔蓄區(qū)與建筑物之間的間距見表8。表中規(guī)定56。8m3、114m3、折合3976kg,7980kg氫、的液態(tài)氫罐至建筑物的距離為15m。本規(guī)范表5,0，1儲氫罐與制氫間 可燃氣體壓縮機間的防火間距是對上述資料進行綜合分析后制定了本條的相關(guān)規(guī)定，2。儲氫罐與壓縮天然氣儲氣瓶組，可燃氣調(diào)壓閥組、天然氣脫硫和脫水裝置的防火間距,在歐洲工業(yè)氣體協(xié)會標準,氫氣站.IGC，DOC。15,06E 2006版。中對氫氣站的最小安全距離規(guī)定.除氫以外的其他可燃氣體儲存瓶與氫氣站的最小安全距離為5m、參照此規(guī)定作出本規(guī)范表5,0、1的相關(guān)規(guī)定。3 儲氫罐與站內(nèi)密閉卸油點.加油機.加氫機和加氣機、站房消防泵房等 其他建,構(gòu) 筑物,變配電間.道路，圍墻等均是參照現(xiàn)行國家標準、汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 GB、50156 2002.2006年版、表5，0、8的相關(guān)規(guī)定制定的 5。0 2。根據(jù)國內(nèi)汽車加油加氣站運營管理經(jīng)驗 為隔絕一般火種及禁止無關(guān)人員進入,以確保站內(nèi)安全 參照現(xiàn)行國家標準,汽車加油加氣站設(shè)計及施工規(guī)范、GB 50156的相關(guān)規(guī)定制定本條第1款,第2款的規(guī)定.其中第1款為強制性條文 本條第3款的規(guī)定.是為了進。出加氫站的車輛視野開闊，行車安全。方便運營人員對加氣車輛進行管理.也有利于改善城市景觀的要求 5,0.3,本條為強制性條文，為保障交通安全和加氫站的有序管理.加氫站的車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置.這樣規(guī)定也是為了確保在一旦發(fā)生事故時.各種車輛包括長管拖車均可迅速駛離 5，0，4。本條是參照現(xiàn)行國家標準。汽車加油加氣站設(shè)計及施工規(guī)范，GB。50156的相關(guān)規(guī)定制定的,該規(guī)范作出這些規(guī)定的依據(jù)是在經(jīng)過對國內(nèi)部分加油加氣站的調(diào)查。為方便進行加油.加氣的運營管理和安全管理。一般單車道寬度需不小于3、5m.雙車道寬度需不小于6m.站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑按主流車型確定、不宜小于9m、5，0 5 為了氫能汽車加氫作業(yè)時 加氫機.罩棚支撐柱不會受到汽車碰撞和保障作業(yè)人員人身安全,本條規(guī)定了加氫島的高度和寬度.5。0、6 由于柴油的閃點高于汽油、本條的規(guī)定既有利布置。也有利于滿足安全方面的規(guī)定,5、0、7，制定本條的理由是、1。加氫站內(nèi)的氫氣長管拖車上的氫氣儲氣瓶一般是與氫氣儲罐一起作為儲氣設(shè)施。因此應(yīng)與儲氫罐具有同樣的布置要求，如應(yīng)設(shè)有固定的停放車位、其停放車位的數(shù)量應(yīng)按本條第1款的各項影響因素確定.并應(yīng)計及加氫站內(nèi)設(shè)置的儲氫罐的儲氫容量確定、2.設(shè)在固定車位的氫氣長管拖車實際就是儲氣設(shè)施，所以它們的停車位應(yīng)符合表5、0，1規(guī)定的儲氫罐與站內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物之間的防火間距的規(guī)定,按本規(guī)范第3.0,2條的規(guī)定，各級加氫站均有儲氫罐容量的限值規(guī)定。如二級加氫站的儲氫罐總?cè)萘肯拗禐?000kg、約44000m3、若站內(nèi)已設(shè)有30m3的工作壓力為75MPa的固定式儲氫罐，則只允許設(shè)有小于每輛700kg的固定車位2個.3.由于氫氣長管拖車的卸氣端是該拖車安裝氫氣灌裝,卸氣用氫氣接管系統(tǒng)包括各種控制、調(diào)節(jié)閥等的場所 是可能發(fā)生氫氣泄漏的場所,所以本條第3款作出了相應(yīng)的安全防護措施規(guī)定，本款為強制性條文。5.0 8,由于在加氫加油合建站，加氫加氣合建站內(nèi)的加油島、天然氣加氣島的設(shè)置與加氫島具有不同的要求 所以作出了本條的規(guī)定,但據(jù)了解。由于壓縮天然氣加氣過程及其安全防護要求與氫氣加氫過程相似。所以國外已建的一些加氫加氣合建站中。常將加氫島 加氣島合并一起建造