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6,加氫工藝及設(shè)施6。1 氫質(zhì)量。計量6 1 1。加氫站進站氫氣質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定.1,用于氫燃料電池汽車等的氫氣質(zhì)量和檢驗規(guī)則 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準、質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣,GB.T.37244的有關(guān)規(guī)定、2，用于氫氣內(nèi)燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車的氫氣質(zhì)量和檢驗規(guī)則。應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準、氫氣 第1部分。工業(yè)氫.GB 3634.1和、車用壓縮氫氣天然氣混合燃氣 GB,T，34537的有關(guān)規(guī)定,6 1。2。加氫站出站氫氣的質(zhì)量應(yīng)按用戶要求確定，并不應(yīng)低于下列要求,1。用于氫燃料電池汽車等的氫氣 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準.質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料、氫氣，GB T,37244等的規(guī)定 2,用于氫氣內(nèi)燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車的氫氣。應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準 氫氣.第1部分。工業(yè)氫。GB 3634，1和 車用壓縮氫氣天然氣混合燃氣、GB,T 34537的有關(guān)規(guī)定，6，1。3，加氫站的進站氫氣的計量應(yīng)符合下列規(guī)定.1 當采用氫氣長管拖車、氫氣管束式集裝箱運輸氫氣時、可按氫氣儲氣瓶結(jié)構(gòu)容積和起始與終止壓力.溫度及壓縮因子進行計算,2.當采用氫氣管道輸送氫氣時.宜采用質(zhì)量流量計計量，3,當采用液氫時。應(yīng)以液氫儲存壓力容器液位計量.液位測量宜采用電容式液位計或同等精度的測量方法。4.加氫站的進站氫氣計量裝置的最大允許誤差應(yīng)為、1 5 6。1.4、混合燃料中的進站天然氣質(zhì)量.計量等要求。應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準.車用壓縮天燃氣、GB.18047和.汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范,GB.50156的有關(guān)規(guī)定,氫氣天然氣混合燃料汽車的混合燃料比例，應(yīng)根據(jù)混合燃料汽車發(fā)動機的要求確定.6 1.5,用于氫燃料電池汽車的氫氣。進站氫氣質(zhì)量不能達到燃料電池用氫氣質(zhì)量標準時.應(yīng)根據(jù)進站氫氣純度或雜質(zhì)含量選擇相應(yīng)的氫氣純化裝置,氫氣純化裝置宜設(shè)在氫氣壓縮機前。6，1,6.加氫工藝系統(tǒng)中的純化，壓縮,計量?；旌?輸送。儲存等工序,均應(yīng)設(shè)有壓力檢測點，并應(yīng)根據(jù)安全運行的要求設(shè)置超壓或低壓報警裝置,6。1,7,加氫站應(yīng)設(shè)置工藝控制系統(tǒng) 宜根據(jù)實際需求對加氫站工藝設(shè)備的運行狀態(tài)進行協(xié)同優(yōu)化.管理、控制和監(jiān)測，