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5.4.傾動(dòng)裝置5。4，1.二次減速機(jī)大齒輪裝配宜采用冷裝法，并應(yīng)符合下列要求 1.大齒輪.耳軸及鍵應(yīng)清洗干凈.無污物和毛刺,2、大齒輪與耳軸裝配，大齒輪軸孔和耳軸為圓柱形時(shí),大齒輪端面與耳軸軸肩應(yīng)緊密接觸 應(yīng)用塞尺檢測(cè).局部間隙不應(yīng)大于0、05mm,大齒輪軸孔和耳軸為圓錐形時(shí)、軸的定位擋圈與大齒輪端面及耳軸溝槽端面應(yīng)緊密接觸、局部間隙不應(yīng)大于0、05mm,3,檢測(cè)鍵槽和鍵的實(shí)際尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定、4 鍵的配合斜面及鍵與鍵槽工作面的接觸面積應(yīng)大于70，研磨接觸面時(shí)不應(yīng)改變鍵的形位公差和尺寸公差，5、鍵的裝配深度應(yīng)根據(jù)鍵槽和鍵的實(shí)際測(cè)量尺寸,鍵的設(shè)計(jì)公盈值計(jì)算確定.并應(yīng)在鍵上做好裝配深度的標(biāo)記。鍵應(yīng)編號(hào)掛牌、6，應(yīng)再次清洗鍵槽和鍵,7，鍵應(yīng)放入冷卻槽內(nèi)。冷卻介質(zhì)宜用液氮，應(yīng)緩慢注入冷卻介質(zhì),并應(yīng)浸沒鍵.保溫冷卻符合裝配要求后。應(yīng)同步裝配兩對(duì)鍵至標(biāo)記深度。8。鍵在恢復(fù)室溫過程中,應(yīng)采取防位移措施、且不應(yīng)進(jìn)行傾動(dòng)裝置的其他安裝工作.恢復(fù)室溫后、應(yīng)檢查鍵裝配符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定、9、操作人員應(yīng)有防凍傷保護(hù)，5，4.2.安裝二次減速機(jī)小齒輪和機(jī)殼應(yīng)符合下列要求 1.小齒輪應(yīng)以大齒輪為基準(zhǔn)安裝定位，調(diào)整齒輪嚙合間隙及接觸面應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定.設(shè)計(jì)技術(shù)文件未規(guī)定時(shí).應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范，GB,50231的有關(guān)規(guī)定 2。機(jī)殼安裝應(yīng)以耳軸為基準(zhǔn)調(diào)整定位.在剖分面上檢測(cè)水平度應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定,剖分面應(yīng)抹耐熱耐油密封膠裝配，不應(yīng)允許泄漏，5，4，3、一次減速機(jī)應(yīng)以二次減速機(jī)為基準(zhǔn)進(jìn)行定位.與機(jī)殼間的軸封應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定,5.4，4.安裝潤(rùn)滑裝置時(shí)，管道及元件應(yīng)清洗干凈，并應(yīng)按設(shè)計(jì)圖裝配,5。4。5。安裝扭力桿裝置應(yīng)符合下列要求.1、扭力桿支座安裝應(yīng)符合下列要求。1.應(yīng)調(diào)整扭力桿支座縱向中心線距耳軸軸線距離 宜采用掛線尺量檢查、允許偏差為、1、0mm.2 應(yīng)調(diào)整橫向中心線距固定端軸承座中心線距離、宜采用掛線尺量檢查 允許偏差為、0，5mm。3,應(yīng)調(diào)整扭力桿支座軸孔中心距耳軸軸線距離、宜采用掛線尺量檢查 允許偏差為1，0mm。4。應(yīng)調(diào)整扭力桿支座水平度，宜采用水平儀檢查,允許偏差為0、2。1000 2,止動(dòng)支座安裝應(yīng)符合下列要求，1。應(yīng)調(diào)整止動(dòng)支座縱向中心線距耳軸軸線距離,宜采用尺量檢查，允許偏差為，2。0mm。2.應(yīng)調(diào)整橫向中心線距固定端軸承座中心線距離。宜采用尺量檢查 允許偏差為 2,0mm.3.調(diào)整止動(dòng)支座頂面距二次減速機(jī)殼底部間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定、宜采用尺量或塞尺檢查 允許偏差為、1 0mm。4 應(yīng)調(diào)整止動(dòng)支座水平度,宜采用水平儀檢查。允許偏差為0，2、1000,3、應(yīng)連接機(jī)殼 拉 壓。桿.扭轉(zhuǎn)臂和扭力桿.并應(yīng)調(diào)整扭力桿水平度，宜采用水平儀檢查,允許偏差為1、0，1000，