亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

附錄M，規(guī)范性附錄 預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的檢驗(yàn)。本附錄規(guī)定了預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)試驗(yàn)程序以驗(yàn)證其符合性。GB 7588、2003，F(xiàn)0.1及GB、21240，2007、F0,1也適用于本附錄,M、1.總則 應(yīng)包含下列信息,a 最小和最大觸發(fā)速度，b。最小和最大額定載重量，c，運(yùn)載裝置.對(duì)重，鋼絲繩、隨行電纜和補(bǔ)償裝置的最小和最大質(zhì)量，d.驅(qū)動(dòng)主機(jī)和其他相關(guān)旋轉(zhuǎn)部件的最小和最大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 e.所用導(dǎo)軌的詳細(xì)信息,材料 類型。表面條件、如拉制、軋制 磨削等，潤(rùn)滑油的類型和其他任何影響制停的因素,f、可能導(dǎo)致意外移動(dòng)以及制停距離計(jì)算需考慮的可預(yù)見(jiàn)的故障列表,g.溫度和濕度的范圍、氣候條件和其他任何影響制停的因素。h、在測(cè)試狀況和最不利情況下,制停距離的計(jì)算公式.i.表示結(jié)構(gòu)。操作、所用材料和部件尺寸與公差的裝配圖,j 如果需要 還應(yīng)附有彈性元件載荷圖，k。預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括維護(hù)和定期檢查,功能性檢查,制停距離，磨損、壽命等.M，2。試驗(yàn)樣品及說(shuō)明M.2,1、應(yīng)說(shuō)明預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)所適用的僅載貨電梯的參數(shù)和用途，如果需要證實(shí)的預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的參數(shù)是一個(gè)范圍，則應(yīng)另外指明調(diào)整是分段的還是連續(xù)的。M，2、2。根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)的需要、應(yīng)提供一定套數(shù)的預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)，每套應(yīng)包括與該系統(tǒng)相匹配的一定長(zhǎng)度的導(dǎo)軌、也可包括與該系統(tǒng)相關(guān)的運(yùn)載裝置架和其他部件、M.3,試驗(yàn)室試驗(yàn)M、3，1、試驗(yàn)方法,為了達(dá)到驗(yàn)證實(shí)際系統(tǒng)功能的目的而制定本試驗(yàn)方法。應(yīng)盡可能地模擬僅載貨電梯上的實(shí)際情況 例如具有一個(gè)模擬僅載貨電梯系統(tǒng)、能夠調(diào)整曳引輪兩邊質(zhì)量的試驗(yàn)臺(tái)、試驗(yàn)應(yīng)包括觸發(fā)裝置,聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和止動(dòng)鉗.應(yīng)測(cè)量下列項(xiàng)目,a。加速度和速度、b 制停距離 c。減速度。測(cè)量值應(yīng)記錄為時(shí)間的函數(shù)、M，3。2。止動(dòng)鉗正常制動(dòng)力的確定 止動(dòng)鉗在其可調(diào)節(jié)的最小和最大范圍進(jìn)行最大動(dòng)作速度試驗(yàn).并應(yīng)至少做6次試驗(yàn),該試驗(yàn)應(yīng)證實(shí)制動(dòng)力的范圍并表明試驗(yàn)后的磨損狀況。在導(dǎo)軌達(dá)到更換條件之前 試驗(yàn)應(yīng)在導(dǎo)軌的相同部位進(jìn)行 對(duì)于每一次試驗(yàn)減速度應(yīng)總是取平均值 峰值不應(yīng)超過(guò)平均減速度的兩倍。應(yīng)根據(jù)平均減速度計(jì)算平均制動(dòng)力.在一次調(diào)節(jié)和相同的制動(dòng)元件的條件下.6次連續(xù)的試驗(yàn)中平均制動(dòng)力的偏差不應(yīng)超過(guò)本次調(diào)整所規(guī)定值的，25 標(biāo)定的制動(dòng)力應(yīng)大約是試驗(yàn)臺(tái)中曳引輪上最大靜態(tài)不平衡力的2倍 20，在導(dǎo)軌的不同部位應(yīng)進(jìn)行附加的試驗(yàn),以驗(yàn)證在正常操作下的制動(dòng)性能是否達(dá)到了預(yù)期的結(jié)果 如，過(guò)少或過(guò)多的潤(rùn)滑油和止動(dòng)鉗的公差等,在觸發(fā)速度降低的條件下。最大觸發(fā)速度的50、10，和0.在導(dǎo)軌的不同部位上進(jìn)行的進(jìn)一步試驗(yàn)應(yīng)驗(yàn)證在預(yù)期的載重量條件下 僅載貨電梯將被制停并保持停止，M,3、3 試驗(yàn)后的檢查。試驗(yàn)后，a,應(yīng)將鉗體和夾緊件的硬度與申請(qǐng)人提供的原始值相比較,在特殊情況下，可進(jìn)行其他分析。b 應(yīng)檢查試驗(yàn)樣品的斷裂、變形和其他變化情況、例如、夾緊件的裂紋、變形或磨損。摩擦表面的外觀 c 如果有必要，應(yīng)拍攝部件.如鉗體,夾緊件和導(dǎo)軌、的照片，以便作為變形或裂紋的依據(jù)、M，4 計(jì)算M。4、1.計(jì)算方法,計(jì)算方法應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)和可預(yù)見(jiàn)的最不利情況為基礎(chǔ).來(lái)計(jì)算制停距離和減速度、M，4、2、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工況。計(jì)算應(yīng)給出標(biāo)定的。最小的和最大的制停距離,在6、2的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件下、計(jì)算應(yīng)考慮由于公差，摩擦，磨損和正常運(yùn)行情況下其他可預(yù)見(jiàn)因素的影響 表M、1和表M 2給出了最小和最大的情況如何組合的示例、制動(dòng)力的范圍應(yīng)按照M。3進(jìn)行驗(yàn)證。M.4 3，最不利工況 在可預(yù)見(jiàn)的最不利情況下 計(jì)算應(yīng)給出最小和最大的制停距離,應(yīng)考慮載荷情況、動(dòng)作速度.驅(qū)動(dòng)主機(jī)失效、如軸斷裂 制動(dòng)器失效，公差。摩擦,磨損和其他因素的影響。表M，1和表M。2給出的組合方式顯示了最小和最大的影響示例、最不利的工況下的制動(dòng)距離應(yīng)與觸發(fā)裝置的位置有關(guān),次不利的工況下的制動(dòng)距離應(yīng)與最大減速度的計(jì)算有關(guān)。表M 1,上行方向現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工況和不利工況組合與影響示例表M.2,下行方向現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工況和不利工況組合與影響示例M 5,試驗(yàn)報(bào)告、為了試驗(yàn)的可重復(fù)性,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄所有細(xì)節(jié).如、a、預(yù)觸發(fā)停止系統(tǒng)的類型和應(yīng)用、b、允許質(zhì)量與僅載貨電梯參數(shù)的范圍、c,最大的動(dòng)作速度。d、起制動(dòng)作用的元件的類型、e、試驗(yàn)方法 f，試驗(yàn)布置的描述,g,在試驗(yàn)中該裝置的位置.h，進(jìn)行的試驗(yàn)次數(shù).i.測(cè)試數(shù)據(jù)的記錄.j。試驗(yàn)期間觀察到的情況,k、對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估 判定與試驗(yàn)要求是否一致