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- 有色金屬礦山井巷工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50915-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 基本規(guī)定
- 4 豎 井
- 5 斜 井
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 有軌運(yùn)輸斜井
- 5.3 膠帶斜井
- 6 斜坡道
- 7 平巷與平硐
- 8 溜井、溜槽與裝卸礦硐室
- 9 地下破碎系統(tǒng)
- 10 硐 室
- 11 錨桿噴射混凝土支護(hù)
- 12 地下動(dòng)力設(shè)備基礎(chǔ)
- 13 管線布置
- 14 軟巖類礦山井巷工程的特殊要求
- 15 消 防
- 16 井巷安全標(biāo)志
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- 建筑防火通用規(guī)范[附條文說明] GB 55037-2022
- 建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB 50178-93
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5、2、有軌運(yùn)輸斜井5。2，3。甩車道的提升牽引角是影響礦車在甩車道山上運(yùn)行是否順暢,甩車道線路是否適宜的主要參數(shù),設(shè)計(jì)中應(yīng)采用小角度的道岔.減少提升牽引角、斜井甩車道平曲線半徑大小與選用車輛的軸距和一次提升的礦車組的長度有關(guān)。5 2、4 5。2，9,這幾條是根據(jù)有色礦山的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐而制訂的,5、2.12.本條對(duì)斜井躲避硐室的設(shè)置要求作了規(guī)定、斜井井筒在施工期間如兼作提升和人行通道時(shí) 則斜井井筒一側(cè)要設(shè)專用人行道，在人行道一側(cè)應(yīng)設(shè)躲避硐室 躲避硐室的間距不得大于40m、生產(chǎn)期間，對(duì)于采用提升機(jī)提升的斜井井筒 在提升任務(wù)不大的情況下。如兼作提升和人行通道、也應(yīng)按本規(guī)定設(shè)置躲避硐室。上，下人員必須走人行道 行車時(shí),行人立即進(jìn)入躲避硐室。不行車時(shí)。人員方可行走，保證行車不行人、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，