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- 有色金屬礦山井巷工程設計規(guī)范 GB 50915-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本規(guī)定
- 4 豎 井
- 5 斜 井
- 6 斜坡道
- 7 平巷與平硐
- 8 溜井、溜槽與裝卸礦硐室
- 9 地下破碎系統(tǒng)
- 10 硐 室
- 10.1 一般規(guī)定
- 10.2 水泵硐室
- 10.3 中央變配電硐室
- 10.4 水 倉
- 10.5 井下爆破器材庫及發(fā)放硐室
- 10.6 通風機硐室
- 10.7 電機車修理硐室
- 10.8 無軌設備修理硐室
- 10.9 防水門硐室
- 10.10 避災硐室
- 10.11 儲油硐室
- 10.12 其他硐室
- 11 錨桿噴射混凝土支護
- 12 地下動力設備基礎(chǔ)
- 13 管線布置
- 14 軟巖類礦山井巷工程的特殊要求
- 15 消 防
- 16 井巷安全標志
- 附錄A 防水門墻體長度計算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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10。12,其他硐室10。12，1。采用提升設備升降人員的主要井筒宜在主要運輸中段的井底車場設置井下等候室、并應符合下列規(guī)定.1,等候室宜有2個通道、2。豎井井底車場為環(huán)形車場時.井下等候室兩個通道宜分別與井筒兩側(cè)車場巷道相連接。3 斜井井下候車室通道、一個應通往井底車場,另一個應與井筒上下人車場連接，4。等候室底板應采用混凝土澆筑 硐室內(nèi)應無滴水現(xiàn)象，10 12、2,井下調(diào)度室應設在車場附近運輸車輛作業(yè)頻繁的位置 并應有良好的通風條件 硐室底板宜采用混凝土澆筑。并應高出巷道底板300mm,500mm。10.12,3 采區(qū)變配電硐室應符合下列規(guī)定 1.應采用非可燃材料支護、2，長度超過6m的變配電硐室、應在兩端各設1個出口、當硐室長度大于30m時。應在中間增設一個出口 各出口處均應裝有向外開的鐵柵欄門，3、硐室的電纜進.出線或穿過墻壁部分應采用金屬管保護，4,硐室底板應高出其入口處的巷道底板0.5m。10，12,4、井下消防器材硐室設計應符合下列規(guī)定、1.硐室宜設置在中段或分段進風側(cè)方便取用的位置 2.硐室內(nèi)應設有消防器材存放設施。10，12,5。鑿巖機修理硐室宜與電機車修理硐室,無軌設備維修硐室聯(lián)合布置。10。12。6，井下食堂宜設在作業(yè)人員集中且有新鮮風流處,食堂硐室地面應高出相鄰運輸巷道底板0,3m、0。5m 10.12，7,井下醫(yī)務室，其位置宜布置在副井井底車場,醫(yī)務室內(nèi)地面應高出相鄰運輸巷道底板0。3m.0、5m。10。12 8，井下廁所的設施宜采用環(huán)保收集可移動裝置、