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8.CNG加氣工藝及設(shè)施8，1，CNG常規(guī)加氣站和加氣母站工藝設(shè)施8.1，1.CNG進(jìn)站管道設(shè)置調(diào)壓裝置以適應(yīng)壓縮機(jī)工況變化需要 滿足壓縮機(jī)的吸入壓力，平穩(wěn)供氣 并防止超壓。保證運(yùn)行安全,8、1 3 在進(jìn)站天然氣的硫化氫含量達(dá)不到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),車用壓縮天然氣,GB 18047的硫含量要求時(shí)，需要進(jìn)行脫硫處理 加氣站脫硫處理量較小,一般采用固體法脫硫,為環(huán)保需要,固體脫硫劑不在站內(nèi)再生，設(shè)置備用塔,可作為在一塔檢修或換脫硫劑時(shí)的備用。脫硫裝置設(shè)置在室外是出于安全需要。設(shè)置硫含量檢測(cè)是工藝操作的要求.8,1,4。CNG加氣站多以輸氣干線內(nèi)天然氣為氣源，其氣質(zhì)可達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，天然氣.GB.17820中的、類氣質(zhì)指標(biāo).但給汽車加注的天然氣須滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車用壓縮天然氣 GB.18047對(duì)天然氣的水露點(diǎn)的要求,一般情況下來(lái)自輸氣干線內(nèi)天然氣質(zhì)量達(dá)不到，車用壓縮天然氣 GB。18047要求的指標(biāo)。所以還要進(jìn)行脫水 因采用固體吸附劑脫水.可能會(huì)增加氣體中的含塵量對(duì)壓縮機(jī)安全運(yùn)行有影響?？赏ㄟ^增加過濾器來(lái)解決，8.1.7、壓縮機(jī)前設(shè)置緩沖罐可保證壓縮機(jī)工作平穩(wěn)。設(shè)置排氣緩沖罐是減少為了排氣脈沖帶來(lái)的振動(dòng) 若振動(dòng)小、不設(shè)置排氣緩沖罐也是可行的。8.1,9，壓縮機(jī)單排布置主要考慮水，電。氣,汽的管路和地溝可在同一方向設(shè)置 工藝布置合理，通道留有足夠的寬度方便安裝、維修 操作和通風(fēng)、8,1，11,當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后.機(jī)內(nèi)氣體需及時(shí)泄壓放掉以待第二次啟動(dòng).由于泄壓的天然氣量大,壓力高 又在室內(nèi) 因此需將泄放的天然氣回收再用.8。1、12,壓縮機(jī)排出的冷凝液中含有凝析油等污物,有一定危險(xiǎn).所以應(yīng)集中處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。壓縮機(jī)組包括本機(jī)，冷卻器和分離器，8，1,13，我國(guó)CNG汽車規(guī)定統(tǒng)一運(yùn)行壓力為20MPa CNG站的儲(chǔ)氣瓶壓力為25MPa。以滿足CNG汽車充氣需要。8，1,14，目前CNG加氣站固定儲(chǔ)氣設(shè)施主要用儲(chǔ)氣瓶。組 和儲(chǔ)氣井.儲(chǔ)氣瓶，組.有易于制造。維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn),儲(chǔ)氣井具有占地面積小，運(yùn)行費(fèi)用低 安全可靠。操作維護(hù)簡(jiǎn)便和事故影響范圍小等優(yōu)點(diǎn) 因此被廣泛采用,目前已建成并運(yùn)行的儲(chǔ)氣井規(guī)模為、儲(chǔ)氣井井筒直徑177。8mm,244,5mm,最大井深大于300m 儲(chǔ)氣井水容積1m3 10m3。最大工作壓力25MPa、8。1、15，此條刪除 8。1 16。儲(chǔ)氣瓶。組,采用臥式排列便于布置管道及閥件 方便操作保養(yǎng),當(dāng)瓶?jī)?nèi)有沉積液時(shí)易于外排.8.1、18 在地質(zhì)滑坡帶上建造儲(chǔ)氣井難于保證井筒穩(wěn)固,溶洞地質(zhì)不易鉆井施工和固井、8,1 19 疲勞次數(shù)要求是為了保證儲(chǔ)氣井本體有足夠的使用壽命。為保證儲(chǔ)氣井的安全性能,儲(chǔ)氣井在使用期間還需定期氣密性檢查 排液及定期檢驗(yàn)，8，1、20A、套管柱結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度設(shè)計(jì)，SY、T。5724適用于幾十MPa甚至上百M(fèi)Pa的天然氣井和儲(chǔ)氣井。該標(biāo)準(zhǔn)考慮了地層對(duì)儲(chǔ)氣井埋地部分的本體.井筒、的反作用力、符合實(shí)際工況,能更好地指導(dǎo)儲(chǔ)氣井埋地部分的井筒的設(shè)計(jì)。故本次局部修訂引用此標(biāo)準(zhǔn),8.1，21，本條規(guī)定了加氣機(jī) 加氣柱。卸氣柱的選用和設(shè)置要求 1，加氣機(jī)設(shè)在室內(nèi) 泄漏的CNG氣體不易擴(kuò)散.易引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故,故此款作為強(qiáng)制性條文規(guī)定.3,4 控制加氣速度的規(guī)定是參照美國(guó)天然氣汽車加氣標(biāo)準(zhǔn)的限速值和目前CNG加氣站操作經(jīng)驗(yàn)制定的。8、1,22。本條的儲(chǔ)氣瓶.組,包括固定儲(chǔ)氣瓶、組 和車載儲(chǔ)氣瓶組，儲(chǔ)氣瓶，組,的管道接口端是儲(chǔ)氣瓶的薄弱點(diǎn)、故采取此項(xiàng)措施加以防范，