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宿遷市政府辦公室關(guān)于印發(fā),宿遷市港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案的通知各縣。區(qū)人民政府.市各開(kāi)發(fā)區(qū),新區(qū),園區(qū)管委會(huì)。市各有關(guān)部門(mén)和單位,宿遷市港口和船舶污染物接收,轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案,已經(jīng)市人民政府同意、現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí),宿遷市人民政府辦公室2017年7月17日，宿遷市港口和船舶污染物接收。轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案為全面推進(jìn)宿遷市港口和船舶污染防治工作.促進(jìn)綠色水運(yùn)發(fā)展，根據(jù).國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知 國(guó)發(fā)，2015 17號(hào).和交通運(yùn)輸部、船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案 2015、2020年，交水發(fā).2015、133號(hào)。以及宿遷市政府關(guān)于全市水污染防治工作要求。全面推進(jìn)宿遷港口和船舶污染物接收.轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)工作,特制定宿遷市港口和船舶污染物接收 轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案.1概述1。1編制目的研究評(píng)估轄區(qū)內(nèi)港口碼頭 修造船廠和到港船舶的污染物接收 轉(zhuǎn)運(yùn)及處置現(xiàn)狀。明確污染物接收 轉(zhuǎn)運(yùn)及處置需求 提出污染物接收 轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容和運(yùn)營(yíng)機(jī)制、提高污染物接收處置能力.提升污染物管理控制水平 促進(jìn)生態(tài)綠色發(fā)展 1,2編制依據(jù)1,2,1法律,法規(guī)及相關(guān)政策,中華人民共和國(guó)港口法 2015年4月21日 江蘇省內(nèi)河水域船舶污染防治條例。2004年6月18日、中華人民共和國(guó)水污染防治法,2008年2月28日，中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法，2014年4月25日。國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知 國(guó)發(fā).2015，17號(hào).2015年4月2日、船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案、2015，2020年、交水發(fā).2016，133號(hào)。2015年8月27日。中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定.2015年12月15日。江蘇省水污染防治工作方案.蘇政發(fā),2015，175號(hào)。2015年12月28日,交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開(kāi)展港口船舶污染物接收處置有關(guān)工作的通知、交辦水函,2016.308號(hào)，2016年4月1日.交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā).港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案編制指南。的通知。交辦水函.2016、976號(hào),2016年8月29日，省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)江蘇內(nèi)河港口和船舶污染物接收及處置建設(shè)方案的通知、蘇交海，2016.12號(hào)。2016年12月31日1，2，2標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范及相關(guān)資料 港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范、JTSl49，1。2007.港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范.JTSl05、1、2011，船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn).GB3552，1983。船舶污水處理排放水水質(zhì)檢驗(yàn)方法。GB3328 1988。船用生活污水處理設(shè)備技術(shù)條件.GB。T10833。2015。油污水和生活污水國(guó)際通岸接頭 CB T3657，20l1，船舶污染物接收和船舶清艙作業(yè)單位接收處理能力要求 JT T673，2006 港口，碼頭 裝卸站和船舶修造 拆解單位船舶污染物接收能力要求 JT。T879.2013 1。3適用范圍宿遷市港口碼頭，修造船廠和到港船舶的污染物接收。轉(zhuǎn)運(yùn)和處置工作、污染物主要包括油污水 化學(xué)品洗艙水、生活污水、垃圾 粉塵和廢氣清除殘余物等、2港口、碼頭。船舶修造廠污染物接收.轉(zhuǎn)運(yùn)及處置現(xiàn)狀2、1港口.碼頭污染物接收，轉(zhuǎn)運(yùn)及處置現(xiàn)狀2 1，1港口,碼頭污染物概況宿遷境內(nèi)共有等級(jí)航道815公里。其中京杭運(yùn)河112公里.港區(qū)4個(gè).現(xiàn)有碼頭57座.泊位176個(gè)。主要貨種有礦建材.鋼鐵，煤炭。糧食.主要大型港口有新建的運(yùn)河中心港，國(guó)際港碼頭 泗陽(yáng)東作業(yè)區(qū)碼頭，泗洪城東作業(yè)區(qū)碼頭.國(guó)邦石化碼頭,國(guó)電碼頭、糧食碼頭。南鋼碼頭等.根據(jù)港口經(jīng)營(yíng)方式 企業(yè)自備碼頭占比較大。大型公用港口占比偏低，從港口規(guī)模上看，散小碼頭占比較大，大型規(guī)模港口占比偏低,從港口裝卸貨物種類上看 普通貨物碼頭占比較大.危險(xiǎn)貨物港口占比偏低、目前、宿遷市港口，碼頭污染物主要有港口碼頭作業(yè)及船舶交送的生活垃圾.靠港船舶尾氣排放。生產(chǎn)生活污水等 2 1.2港口 碼頭垃圾接收 轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)狀2,1，2、1大型公用港口。如運(yùn)河中心港大型公用港口將建有垃圾回收裝置、由港口企業(yè)負(fù)責(zé)管理和集中，環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、集中進(jìn)行無(wú)害處置處置,2，1,2，2企業(yè)自備碼頭,如南鋼碼頭,國(guó)電碼頭等企業(yè)自備碼頭、一般在碼頭前沿設(shè)置垃圾回收箱.收集后集中到后方廠區(qū)集中處理,2.1.2,3散小碼頭.部分散小碼頭目前只設(shè)置垃圾箱、2，1.3靠港船舶尾氣處置情況目前 宿遷市港口管理部門(mén)正在各個(gè)港口碼頭作業(yè)區(qū)推廣岸電系統(tǒng)，靠港船舶可以通過(guò)使用岸電、降低柴油機(jī)使用 避免尾氣排放.全市大部分規(guī)模以上港口已安裝了岸電系統(tǒng)。2，1 4港口碼頭生活污水接收 轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)狀2.1。4、1部分港口 碼頭作業(yè)區(qū)計(jì)劃連接城市管網(wǎng) 目前、全市絕大部分港口碼頭遠(yuǎn)離城市.生活污水處置沒(méi)有接入城市管網(wǎng)系統(tǒng) 規(guī)模以上的碼頭大部分采用單獨(dú)的污水處理裝置處理后排放.2。1、4 2企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部集中處理。企業(yè)自備碼頭一般都與廠區(qū)相連接、將污水收集到廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行集中處理、2.1,4。3散小碼頭情況，散小碼頭基本沒(méi)有污水處置能力，2.2船舶修造廠污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)狀轄區(qū)船舶修造廠23家，大多分布在京杭運(yùn)河沿線。距離城市較遠(yuǎn).宿遷新能源船舶產(chǎn)業(yè)園建成后、城區(qū)段船舶修造廠將相對(duì)集中 2、2 1船舶修造廠污染物情況船舶修造船廠產(chǎn)生的主要污染物為廢棄船舶零件，油污水,生活污水、垃圾等 2,2.2污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置現(xiàn)狀2，2 2,1船舶修造廢棄材料為鋼質(zhì)材料和鐵質(zhì)材料.大多由船廠自行收集處理給廢品回收站。其他無(wú)利用或經(jīng)濟(jì)價(jià)值的材料直接當(dāng)垃圾在船廠堆積 部分被當(dāng)垃圾處理 2,2 2，2油污水.船舶在修造過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的油廢水、有規(guī)模的船廠會(huì)將油廢水集中交由油廢水處理企業(yè)進(jìn)行處理.小規(guī)模船廠未配備油污搜集設(shè)施、2,2，2.3生活垃圾,船廠基本設(shè)有垃圾桶或者垃圾存儲(chǔ)設(shè)施,能將垃圾集中堆放，由船廠自行轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾中轉(zhuǎn)站。交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)集中處理。2,3船舶污染接收,處置情況2016年,宿遷籍登記船舶6274艘 其中機(jī)動(dòng)貨船1537艘 宿遷轄區(qū)年過(guò)境船舶數(shù)量10萬(wàn)余艘次.市區(qū)8萬(wàn)余艘次.全市規(guī)模以上港口貨物吞吐量1582萬(wàn)噸，宿遷轄區(qū)到港裝卸貨船舶9880艘次.2、3、1船舶垃圾接收現(xiàn)狀根據(jù)宿遷船閘2016年過(guò)閘船舶檢查數(shù)據(jù)、以及船舶提交航次船舶垃圾送交憑證。船員主動(dòng)送交生活垃圾到垃圾收集站或收集點(diǎn)情況不理想、2，3，2船舶環(huán)保設(shè)備配備情況2015年宿遷全年完成船舶生活污水改造296艘,400總噸以上船舶部分配有污水儲(chǔ)存柜和生活污水處理裝置，噸位小于400總噸的船舶，一般僅配置有垃圾桶.垃圾袋等船舶垃圾存儲(chǔ)容器，對(duì)油污水僅采用塑料桶進(jìn)行存儲(chǔ)、部分未配置生活污水存儲(chǔ)容器 2,3。3船舶油廢水接收處置現(xiàn)狀國(guó)家,十二五 以來(lái)開(kāi)展的船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的推廣,船用柴油機(jī)產(chǎn)生燃油利用率提高.產(chǎn)生的油污水的大量減少、但目前 船舶機(jī)艙內(nèi)產(chǎn)生的油污水大多被船員送交至沒(méi)有資質(zhì)的油廢水處理作坊、以換取洗衣粉等船用清潔物品。2,3 4危險(xiǎn)化學(xué)品洗艙水,油氣接收.處置現(xiàn)狀宿遷市境內(nèi)共有危險(xiǎn)化學(xué)品。成品油裝卸碼頭6座 其中3座化學(xué)品，3座油品，正在運(yùn)營(yíng)的有3座，化學(xué)品船舶裝運(yùn)貨品為液堿 基本不產(chǎn)生危險(xiǎn)化學(xué)品洗艙水、極少量產(chǎn)生的被碼頭專用接收裝置進(jìn)行接收處理 成品油船在裝卸作業(yè)中產(chǎn)生的油氣、也被生產(chǎn)企業(yè)自行回收處置，2。4現(xiàn)有污染物收集 轉(zhuǎn)運(yùn),處置設(shè)施情況2 4.1垃圾收集站建設(shè)情況2007年江蘇省交通運(yùn)輸廳在京杭運(yùn)河宿遷段投資建設(shè)有3個(gè)船舶垃圾收集站,分別位于皂河船閘上游、皂河船閘下游 宿遷船閘上游。由環(huán)衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)管理,近年來(lái)垃圾收集處置量很少 2、4 2、油廢水收集站建設(shè)情況京杭運(yùn)河沿線原建有8個(gè)船舶油廢水回收站.后來(lái)因大運(yùn)河景觀帶整治工程拆除了部分船舶油廢水回收站、目前、僅剩4座 搜救中心上游1座,搜救中心下游1座.宿遷船閘上游1座,黑魚(yú)汪油庫(kù)碼頭1座 且已嚴(yán)重銹蝕，不能使用 處于停止運(yùn)行狀態(tài) 2.4,3生活污水,洗艙水接收裝置或設(shè)施轄區(qū)部分規(guī)模以上港口建有船舶生活污水接收設(shè)施 停泊區(qū)未建設(shè)船舶生活污水接收系統(tǒng)或裝置設(shè)施、2。4,4港口和船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)和處置企業(yè)情況宿遷市境內(nèi)無(wú)專門(mén)從事港口船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)和處置的企業(yè)，2.5存在問(wèn)題2.5,1改造難度大.大部分老舊碼頭由于建設(shè)年底久遠(yuǎn)、建設(shè)時(shí)未考慮到設(shè)置相應(yīng)的污染物接收。處置設(shè)施設(shè)備、對(duì)老舊碼頭的改造難度較大，2。5.2資金壓力大 港口污染物接收.轉(zhuǎn)運(yùn)和處置設(shè)施改造需要一定的費(fèi)用和運(yùn)用成本，加之 目前港口企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益普遍較低、企業(yè)面臨的資金壓力較大 2.5,3宿遷市目前沒(méi)有專門(mén)從事船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置的企業(yè) 港口和船舶污染物專業(yè)接收 轉(zhuǎn)運(yùn)及處置方面處于空白狀態(tài)?？扛劭谄髽I(yè)自己處置。2，5.4。船舶修造企業(yè)大多位于城市偏遠(yuǎn)地帶,污染物接收處置設(shè)施嚴(yán)重不足,污染物轉(zhuǎn)運(yùn)難度大 2、5 5小噸位船舶安裝生活污水處理裝置或存儲(chǔ)設(shè)備.2015年全市共完成2011年前建造的400總噸以上船舶安裝生活污水防污改造船舶296艘 但轄區(qū)200 400總噸的小噸位船舶及2011年9月1日以后安裝龍骨的船舶仍有部分未安裝生活污水處理裝置。這部分船舶生活污水防污改造要等待交通運(yùn)輸部，十三五。船型標(biāo)準(zhǔn)化工作相關(guān)政策的出臺(tái)，3建設(shè)目標(biāo)3。1污染物控制標(biāo)準(zhǔn)宿遷市境內(nèi)京杭運(yùn)河,徐洪河等航道是南水北調(diào)東線過(guò)水通道.根據(jù)國(guó)務(wù)院南水北調(diào)供水管理?xiàng)l例有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)有的港口。碼頭不能達(dá)到水環(huán)境保護(hù)要求的必須組織治理或者關(guān)閉 港口和船舶污染物不得直接排入航道中，港口.碼頭應(yīng)當(dāng)配備與其吞吐能力相適應(yīng)的船舶污染物接收。處理設(shè)備，港口.船廠產(chǎn)生垃圾實(shí)現(xiàn)陸上轉(zhuǎn)運(yùn)，納入城市垃圾集中處理,對(duì)運(yùn)輸船舶應(yīng)當(dāng)按照要求進(jìn)行技術(shù)改造。實(shí)現(xiàn)污染物船內(nèi)封閉.收集上岸。不得向水體排放。達(dá)不到要求的船舶和運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物。危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶。不得進(jìn)入輸水河道。船閘管理單位不得放行，3，2建設(shè)目標(biāo)隨著船舶日趨規(guī)?；兔芗?、船舶污染防治工作日益嚴(yán)峻。據(jù)悉、我市港口和船舶環(huán)保設(shè)施配置明顯不足.根據(jù)交通運(yùn)輸部。船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案,2015 2020年、到2020年。按照新修訂的船舶污染物排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn).完成現(xiàn)有船舶的改造，全市規(guī)模以上港口碼頭完成船舶污染物防治設(shè)施建設(shè)，具備船舶含油污水，垃圾,生活污水和化學(xué)品洗艙水接收處置能力。做好船港.港城之間污染物轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施的銜接 全面實(shí)現(xiàn)港口船舶污染物按規(guī)定處置，3 3接收 轉(zhuǎn)運(yùn)及處置模式3,3、1水上接收，在船舶通航密集區(qū).船舶待閘區(qū)、船舶服務(wù)區(qū)、船舶停泊區(qū)環(huán)衛(wèi)部門(mén)配備1 2艘水上流動(dòng)垃圾和油廢水回收船舶實(shí)施水上流動(dòng)接收、海事管理機(jī)構(gòu)督促船員主動(dòng)送交船舶生活垃圾和油廢水、垃圾油廢水回收船將垃圾和油廢水送交岸上由環(huán)衛(wèi)部門(mén)集中無(wú)公害處理 3,3,2岸上接收,在規(guī)模以上港口碼頭配置垃圾回收裝置和船舶生活污水處理裝置 為船舶提供生活垃圾和生活污水送交處所，鼓勵(lì)船員主動(dòng)上交船舶生活垃圾。船舶修造廠也應(yīng)設(shè)置污染物收集點(diǎn)、主動(dòng)集中收集船舶垃圾和作業(yè)廢料、再交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行無(wú)公害處理.3，3.3轉(zhuǎn)運(yùn)和處理固廢污染物處理，由環(huán)保部門(mén)指定污染物轉(zhuǎn)運(yùn)車輛。將污染物集中到具備處置能力的單位或場(chǎng)所進(jìn)行集中處理,對(duì)未安裝生活污水處理裝置的小型船舶應(yīng)將本船生活污水用容器臨時(shí)收集 就近送交已具備污水管網(wǎng)系統(tǒng)的港口.服務(wù)區(qū)、停泊區(qū)或相關(guān)部門(mén)處理.或就近送交建有生活污水接收裝置的港口 服務(wù)區(qū)、停泊區(qū)。油廢水處理 通過(guò)油廢水回收站。有償鼓勵(lì)船員主動(dòng)上交油廢水，集中處理，3 3、4港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)和處置企業(yè)建設(shè)政府主導(dǎo),鼓勵(lì)社會(huì)力量成立專門(mén)的港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)和處置企業(yè) 專業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)和處置港口船舶污染物.4建設(shè)內(nèi)容4。1建設(shè)規(guī)模4。1,1分類推動(dòng)水污染防治設(shè)施建設(shè)。4.1，1，1已建規(guī)模以上碼頭要全面配套垃圾收集裝置.確保所有港口具備港口船舶垃圾收集功能、合理規(guī)劃集中建設(shè)油廢水回收站點(diǎn),推動(dòng)船舶油廢水集中處理、對(duì)于無(wú)法滿足環(huán)保要求的散小碼頭。由所在地縣區(qū)人民政府依法予以取締關(guān)閉、4.1，1.2新建港口碼頭，從設(shè)計(jì)源頭進(jìn)行控制，把有關(guān)綠色港口建設(shè)要求納入施工設(shè)計(jì)、確保新建港口項(xiàng)目符合污染物處置標(biāo)準(zhǔn),4 1。1、3全面推進(jìn)港口岸電建設(shè) 提高港口岸電覆蓋率、力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模港口岸電全覆蓋,4、1.2規(guī)范港口貨物裝卸運(yùn)輸行為.港口碼頭企業(yè)要落實(shí)防污染主體責(zé)任，規(guī)范貨物裝卸，堆存、運(yùn)輸行為、減少對(duì)水體產(chǎn)生污染,4。1。3港區(qū)內(nèi)垃圾接收，轉(zhuǎn)運(yùn) 處置，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展港口船舶污染垃圾收集，轉(zhuǎn)運(yùn),處置設(shè)施建設(shè)。在港口建設(shè)垃圾收集裝置 要求港口企業(yè)依法收集垃圾 垃圾收集后 由市政環(huán)保部門(mén)統(tǒng)一運(yùn)送 集中處理。4、2建設(shè)要求4,2 1在市政管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的新建港口.要與市政管網(wǎng)相銜接，對(duì)于遠(yuǎn)離市政管網(wǎng)系統(tǒng)的新建港口。要設(shè)置獨(dú)立的污水處理設(shè)施、4.2 2對(duì)于新建港口項(xiàng)目，要配套建設(shè)垃圾收集裝置,滿足港口船舶垃圾收集需要.4，2、3對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品及油品碼頭 要求采用專用的輸油臂或不銹鋼金屬軟管和呼吸閥 以消除輸送過(guò)程中的跑。冒.滴,漏，減少和控制油霧氣和有害氣體的揮發(fā)逸散.4。2,4對(duì)于新建港口項(xiàng)目,要采用先進(jìn)的工藝流程和裝卸設(shè)備.合理布置堆場(chǎng) 同時(shí)在貨場(chǎng)配置噴淋裝置，減少粉塵的發(fā)生量,港口堆場(chǎng)四周設(shè)置雨污水收集溝.污水流至設(shè)在港口的處理系統(tǒng)沉淀處理，處理達(dá)標(biāo)后排放 4,2、5船舶新能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)取締高污染 低產(chǎn)能的中小船舶修造廠,督促有實(shí)力的船舶修造企業(yè)，完善污染物收集處置設(shè)施建設(shè)、實(shí)施全市船舶工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè) 規(guī)劃布局結(jié)合岸線規(guī)劃,用地位置，地形地貌和船舶制造工業(yè)的特點(diǎn),做到因地制宜，合理布局。配套做好污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)、5管理要求5，1管理機(jī)制港口和船舶污染物收集處理和污染防治必須明確職責(zé)，建立長(zhǎng)效機(jī)制,依法監(jiān)管、綜合治理。5。2管理職責(zé)各縣區(qū)政府.管委會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)港口污染物的收集、轉(zhuǎn)運(yùn).處置等管理工作.交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)港口船舶污染物收集處置工作監(jiān)督檢查和行業(yè)指導(dǎo)，并依法對(duì)違法違規(guī)行為進(jìn)行處罰,財(cái)政部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)與方案相關(guān)的財(cái)政政策及資金保障、城管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)港口和船舶生活垃圾無(wú)公害處理 住建部門(mén)對(duì)港口碼頭污水接入市政管網(wǎng)提供支持，環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)對(duì)港口和船舶防污染及環(huán)境保護(hù)工作的指導(dǎo)、負(fù)責(zé)對(duì)港口.船舶危險(xiǎn)廢物處置管理和監(jiān)察 規(guī)劃部門(mén)對(duì)港口和船舶防污染收集處理設(shè)施建設(shè)在規(guī)劃等方面給予支持.指導(dǎo).國(guó)土部門(mén)對(duì)港口和船舶防污染收集處理設(shè)施建設(shè)符合土地利用總體規(guī)劃的 在用地等方面給予支持、經(jīng)信部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)船舶修造廠的管理.督促企業(yè)做好污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn).處置等工作.6保障措施6。1加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各縣區(qū)政府，管委會(huì)、要按照建設(shè)方案要求。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。按照職責(zé)分工,組織交通運(yùn)輸。城管、環(huán)保,經(jīng)信 住建等部門(mén)建立健全港口和船舶防污染監(jiān)督管理制度、制定工作計(jì)劃、明確職能部門(mén)。落實(shí)工作措施、完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案.依法監(jiān)管，從嚴(yán)治理。規(guī)范港口和運(yùn)輸船舶污染物處置行為，加大打擊港口和船舶違法違規(guī)排放污染物行為力度.有效防止污染水域事故的發(fā)生，6 2加大資金保障 各縣區(qū)政府.管委會(huì).應(yīng)加大港口船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)的資金投入，將船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)及處置資金列入財(cái)政預(yù)算，同時(shí)、研究建立船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置的公共運(yùn)行機(jī)制。積極引導(dǎo)社會(huì)資金投入，采用市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制.發(fā)揮政府主導(dǎo)作用和企業(yè)主體作用，6,3加強(qiáng)監(jiān)督考核、將船舶污染物接收,轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管工作納入各縣區(qū)政府。管委會(huì) 和相關(guān)單位考核內(nèi)容,市委市政府督查辦組織對(duì)各責(zé)任單位工作情況開(kāi)展定期專項(xiàng)督查和年度考核。6，4加強(qiáng)推廣宣傳示范，積極開(kāi)展多種形式的宣傳教育、普及港口船舶污染物防治的科學(xué)知識(shí) 推廣管理完善 工藝先進(jìn)的企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)企業(yè)治理污染的責(zé)任,倡導(dǎo)生態(tài)文明、綠色低碳的生產(chǎn)方式、通過(guò)建設(shè)方案的實(shí)施和長(zhǎng)效管理 引導(dǎo)企業(yè),船民共同改善內(nèi)河水域環(huán)境質(zhì)量.達(dá)到水域更清潔.港口更干凈,環(huán)境更優(yōu)美目標(biāo)