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8.4.道路運輸8.4 1,廠外道路的建設(shè)應(yīng)符合所在地區(qū)的國土空間規(guī)劃，工業(yè)園區(qū)規(guī)劃。交通運輸規(guī)劃等.并應(yīng)利用所在地區(qū)現(xiàn)有國家公路 城鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)道路 8、4.2。廠內(nèi)和廠外道路設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準.廠礦道路設(shè)計規(guī)范 GBJ。22，公路路基設(shè)計規(guī)范，JTG.D30.公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范 JTG、D40和 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,JTG,D50的有關(guān)規(guī)定。8。4、3、廠內(nèi)道路運輸設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準，工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路 道路運輸安全規(guī)程。GB，4387的有關(guān)規(guī)定、8,4,4 廠內(nèi)和廠外道路運輸應(yīng)有全套的裝卸 運輸.儲存等設(shè)施和設(shè)備,道路應(yīng)短捷無迂回。通過能力應(yīng)滿足運營要求,8。4，5。廠內(nèi)道路設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定。1,道路橫斷面設(shè)計應(yīng)根據(jù)道路等級 服務(wù)功能和環(huán)境景觀等要求確定、主干路宜采用三幅路形式 次干路宜采用兩幅路形式,支路應(yīng)采用單幅路形式 有景觀要求的主干路宜設(shè)置中央綠化帶，2.單獨設(shè)置特種運輸車輛道路時 雙向路面寬度不應(yīng)小于特種車輛寬度的3倍 3、廠區(qū)主干路.次干路宜設(shè)置人行道 雙側(cè)布置人行道時寬度不宜小于2m、單側(cè)布置人行道時寬度不宜小于3m,4.廠內(nèi)道路宜編制路名及設(shè)置道路交通標志 8.4,6.廠內(nèi)道路線路宜與建筑物的軸線平行或垂直,宜成環(huán)形布置.并應(yīng)滿足消防要求.8 4，7.主干路與運輸繁忙的鐵路線路、站場，裝卸作業(yè)線應(yīng)采用立體交叉形式。8 4，8.生產(chǎn)區(qū)至居住區(qū)的道路宜滿足非機動車通行要求 生產(chǎn)區(qū)距居住區(qū)步行時間超過30min或地形垂直高差大于100m時、宜采用通勤工具。8。4 9 運送鋁，鎂等金屬液體車輛通過的道路,縱坡不宜大于4、困難條件下 縱坡不應(yīng)大于6、8。4，10。運送冶金渣等高溫液體車輛通過的道路 縱坡不宜大于3 困難條件下 縱坡不應(yīng)大于4、8。4、11。冶煉廠運渣車和礦山運巖土車不應(yīng)在廠.礦,區(qū)的中心地段穿行通過，8，4 12，汽車衡的布置應(yīng)符合下列規(guī)定.1,汽車衡應(yīng)臨近原料堆場 成品倉庫或廠區(qū)物料出入口布置。并應(yīng)布置在載重汽車行駛方向的道路右側(cè),宜采用無基坑地中衡，有基坑的地中衡應(yīng)采取基坑排水措施,2、汽車衡進車端平直線段長度宜為車輛長度的2倍,出車端平直線段長度應(yīng)為車輛長度的1倍.外接道路的路面內(nèi)緣半徑不應(yīng)小于12m 困難條件下不應(yīng)小于9m.8 4。13,洗車設(shè)施應(yīng)獨立布置在廠內(nèi)或廠外非交通要道的位置、并應(yīng)臨近汽車運輸出入口。洗車設(shè)施宜設(shè)置污泥存放設(shè)施和沖洗水重復(fù)利用設(shè)施 8，4，14,加油站應(yīng)布置在汽車出入通暢的位置.加油平臺周圍應(yīng)設(shè)置供汽車等待和回轉(zhuǎn)的場地 8.4.15.嚴寒地區(qū)的汽車庫應(yīng)單獨設(shè)置、大型客車庫與小型客車庫可合并建筑。非嚴寒地區(qū)的汽車庫?？筛鶕?jù)情況設(shè)置停車庫或露天停車場.高溫地區(qū)宜設(shè)置停車棚、汽車庫和修理間的大門不應(yīng)朝向冬季盛行風向的方向 8 4，16、廠內(nèi)道路邊緣至建 構(gòu) 筑物和鐵路的最小間距應(yīng)符合表8.4、16的規(guī)定、8。4.17 通往廠房的人流通道應(yīng)設(shè)置人行道，人行道邊緣至鐵路中心線的距離小于3,75m時,應(yīng)設(shè)置防護欄桿。8，4。18 廠區(qū)人流或車流集散地應(yīng)設(shè)置廣場和停車場、停車場面積宜根據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件確定.無規(guī)劃設(shè)計條件時 應(yīng)符合下列規(guī)定，1，廠區(qū)小型客車停車泊位數(shù)量可根據(jù)白班職工人數(shù)的40,60,確定，也可根據(jù)相關(guān)城市規(guī)劃的規(guī)定確定.每個停車泊位面積宜按照25m2，30m2確定、2 廠區(qū)貨運車輛停車泊位數(shù)量可根據(jù)需要停放的車輛數(shù)量及車輛類型確定，停車泊位面積應(yīng)按車型計算確定，3、廣場面積可根據(jù)集散人流總量 按每人1、00m2.1，25m2確定,8 4.19。貨運車輛車型應(yīng)根據(jù)物料運輸量.單件重量和物料外形確定。道路的清掃.養(yǎng)護和維修設(shè)備應(yīng)根據(jù)道路的面積和使用要求配備.8.4.20.生產(chǎn)運輸使用的汽車數(shù)量應(yīng)經(jīng)計算確定。計算參數(shù)的取值應(yīng)符合下列規(guī)定。1 大中型礦山，冶煉廠和加工廠的物料運輸不均衡系數(shù)應(yīng)取1、05。1 15.小型礦山,冶煉廠和加工廠的物料運輸不均衡系數(shù)應(yīng)取1、10 1，20 以鐵路運輸為主時應(yīng)取上限。以汽車運輸為主時應(yīng)取下限 2。運輸工作制度應(yīng)與生產(chǎn)工作制度相同,與鐵路運輸有關(guān)的物料轉(zhuǎn)運應(yīng)采用每年365d工作制，工作時間利用系數(shù).一班制應(yīng)為0,90，兩班制應(yīng)為0、85,三班制應(yīng)為0。75 3。礦山用汽車出車率應(yīng)為0，75，0。85、車輛備用率應(yīng)采用15，25，冶煉廠和加工廠用汽車出車率應(yīng)為0 85,0。90.車輛備用率應(yīng)采用10 15,