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5，3、選礦工業(yè)場(chǎng)地與破碎工業(yè)場(chǎng)地5、3。1,5。3 2、這兩條是關(guān)于選礦工業(yè)場(chǎng)地總平面布置的主要原則。從碎礦廠房 主廠房到精礦脫水廠房這一條主生產(chǎn)流程線上的建。構(gòu)、筑物是選礦工業(yè)場(chǎng)地的主體、需占用最適宜的地段。利用地形及高差實(shí)現(xiàn)主要物料的重力自流輸送 可以節(jié)約能源.5 3.3 采用豎井箕斗提升礦石時(shí) 原礦受礦倉(cāng).儲(chǔ)礦倉(cāng)。粗碎廠房緊鄰主要出礦的豎井布置。礦石可以直接從箕斗卸入礦倉(cāng).如粗碎設(shè)備布置在坑下、則地面緩沖礦倉(cāng)需要緊鄰豎井布置。這些布置都是成熟的定式配置，采用豎井罐籠提升礦石或平硐運(yùn)輸?shù)V石時(shí)。儲(chǔ)礦倉(cāng)與粗碎廠房的布置比較靈活、遠(yuǎn)近均可 但要盡量臨近豎井或平硐布置,以便縮短運(yùn)距。減少礦石運(yùn)輸成本 5.3.4、將原礦受礦倉(cāng)和粗碎廠房布置在上緩下陡的山坡 可以保證上部有足夠的調(diào)車場(chǎng)地.鐵路運(yùn)輸時(shí)，場(chǎng)地大小要滿足布置一個(gè)卸礦車站的要求 公路運(yùn)輸時(shí),能夠滿足布置汽車回轉(zhuǎn)場(chǎng)地的要求.下部山坡要有足夠的高差 滿足重疊布置原礦受礦倉(cāng)與粗碎廠房的要求。若能夠?qū)⒃V受礦倉(cāng)與粗碎廠房布置在一個(gè)臺(tái)階式的廠房?jī)?nèi) 則效果最佳.5。3。6.中，小型選礦廠的粗 中,細(xì)碎工段可以建在地形坡度較陡的地段、且一般均合并建在一個(gè)廠房?jī)?nèi) 呈臺(tái)階式配置 這樣布置的優(yōu)點(diǎn)很多?？梢猿浞掷酶卟?布局緊湊重疊。節(jié)省用地和能耗，同時(shí)便于管理 大型選礦廠可以適當(dāng)合并布置 多數(shù)將中、細(xì)碎工段或粗 細(xì)碎工段合并。建于一個(gè)廠房?jī)?nèi)、也有將粗 中 細(xì)碎工段合并建于一個(gè)廠房?jī)?nèi)的做法。5.3,7.本條規(guī)定的目的是基于減少建設(shè)投資和降低運(yùn)營(yíng)成本，5。3,8 根據(jù)很多選礦廠的生產(chǎn)實(shí)際,常需在主廠房近旁倒運(yùn)和臨時(shí)堆存一些材料，設(shè)備 也有部分選礦廠根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行擴(kuò)建.因此需要在主廠房一側(cè)留有適當(dāng)場(chǎng)地,此場(chǎng)地一般不與主廠房各工段的檢修場(chǎng)地和通道布置在同一側(cè) 防止相互干擾。5.3，9,合理布置精礦脫水廠房,可以使精礦裝車外運(yùn)作業(yè)更加簡(jiǎn)捷，如精礦采用汽車運(yùn)輸時(shí),精礦廠房一般臨近廠區(qū)的物流出入口.采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，要便于鐵路配線。使汽車和列車便于直接進(jìn)入精礦倉(cāng)庫(kù)、5,3，10,如果冶煉廠與選礦廠聯(lián)合建設(shè)。由主廠房輸出的精礦漿液.若采用管線直接輸送至冶煉廠備料廠房附近.可以簡(jiǎn)化精礦運(yùn)輸過程.減少建設(shè)投資和降低運(yùn)營(yíng)成本,濃縮池和精礦處理廠房建于冶煉廠備料廠房附近、即能達(dá)到此目的,5.3.11、多數(shù)選礦廠的石灰乳和藥劑制備廠房臨近磨浮廠房布置.并且使其室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高高于磨浮廠房室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高 可以使輸送石灰乳和藥劑的管線短捷、并能保證藥劑依靠重力自流輸送 為防止在生產(chǎn)過程中 石灰產(chǎn)生的揚(yáng)塵和藥劑氣味對(duì)辦公和生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)生影響 其位置需布置在廠前區(qū)和變電站等設(shè)施全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè).5.3，12,尾礦砂泵站的布置需要滿足尾礦輸送徑直、順暢的要求,尾礦管.溝。不與鐵路、公路干道交叉，可以減少棧橋和鐵路 公路的涵洞工程量.也可以降低對(duì)交通的影響。5、3 13。本條規(guī)定的目的是為了方便操作與管理、