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10 4,浮。運10、4,1。管節(jié)浮運方式應根據(jù)干塢形式,航道條件.浮運距離,水文和氣象等因素綜合選定 10,4.2 在管節(jié)檢漏起浮后,宜在干塢內(nèi)進行短時間系泊,管節(jié)在系泊過程中各系泊纜應牢固可靠。各系泊纜長度應滿足在潮水漲退過程中留有富余度。10,4,3,測量塔上指揮系統(tǒng)設備應正??煽?。指揮訊號能通暢下達終端各部位 監(jiān)測、測量手段齊全、10,4、4 沉放管節(jié)的吊點液壓絞車同步調(diào)試,纜索連接可靠.10.4,5,管節(jié)起浮,浮運過程中,應對管節(jié)姿態(tài)進行實時監(jiān)控.10.4.6.管節(jié)浮運需要合理選擇浮運航道和浮運水位,有條件時應利用高水位、浮運過程中管節(jié)底面距浮運航道底面的安全距離不應小于0 5m,10 4。7.管節(jié)浮運航道寬度及曲線半徑宜符合現(xiàn)行國家標準,內(nèi)河通航標準,GB 50139的有關規(guī)定 復雜區(qū)段應通過專項研究確定。10,4,8、浮運過程中GINA止水帶宜在浮運前進方向的后方,并設置防護罩。10 4.9.管節(jié)浮運控制指標應滿足表10.4。9的規(guī)定,
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