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11.接頭處理11、1,一般規(guī)定11。1 1 鋼筋混凝土沉管結(jié)構(gòu)形式可以根據(jù)管節(jié)形式分為整體式和施工段式兩種、整體式沉管隧道僅具備管節(jié)接頭 施工段式沉管隧道具備管節(jié)接頭和施工段接頭、本規(guī)范主要針對(duì)前者。接頭形式可分為剛性接頭 半剛半柔性接頭 半剛性接頭和柔性接頭,沉管隧道的管節(jié)接頭應(yīng)滿足下列設(shè)計(jì)要求,1、水密性要求、即在施工和運(yùn)營(yíng)各階段均不漏水,2、接頭應(yīng)具有抵抗各種荷載作用和變形的能力,3,接頭的各構(gòu)件功能明確,經(jīng)濟(jì)合理.4.接頭的施工性好,施工質(zhì)量易保證 并盡量做到能檢修,11,1,3、耐久性包括抗老化性能.抗疲勞性,抗應(yīng)力松弛。耐化學(xué)腐蝕性等、止水帶壓板及螺栓示意圖如圖12.圖13所示,11、1。4。管節(jié)對(duì)接專項(xiàng)施工方案主要包括、編制依據(jù).工藝流程圖 臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)的平面圖。剖面圖。強(qiáng)度、剛度以及變形復(fù)核驗(yàn)算、鋼材選擇.船機(jī)選擇,施工步驟、施工所需的勞動(dòng)類型,數(shù)量和調(diào)度計(jì)劃及相應(yīng)的安全措施及應(yīng)急預(yù)案。管節(jié)對(duì)接過(guò)程中。確保不與航道通行沖突,管節(jié)沉放前應(yīng)采取水上交通管制措施,設(shè)定封鎖范圍并布置封鎖線標(biāo)志。交通管制應(yīng)符合.中華人民共和國(guó)海事局水上交通管制管理辦法,和國(guó)家。地區(qū)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范及規(guī)定。
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