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- 建筑結構荷載規(guī)范 GB 50009-2012
- 1 總 則
- 2 術語和符號
- 3 荷載分類和荷載組合
- 4 永久荷載
- 5 樓面和屋面活荷載
- 6 吊車荷載
- 6.1 吊車豎向和水平荷載
- 6.2 多臺吊車的組合
- 6.3 吊車荷載的動力系數(shù)
- 6.4 吊車荷載的組合值、頻遇值及準永久值
- 7 雪荷載
- 8 風荷載
- 9 溫度作用
- 10 偶然荷載
- 附錄A 常用材料和構件的自重
- 附錄B 消防車活荷載考慮覆土厚度影響的折減系數(shù)
- 附錄C 樓面等效均布活荷載的確定方法
- 附錄D 工業(yè)建筑樓面活荷載
- 附錄E 基本雪壓、風壓和溫度的確定方法
- 附錄F 結構基本自振周期的經(jīng)驗公式
- 附錄G 結構振型系數(shù)的近似值
- 附錄H 橫風向及扭轉風振的等效風荷載
- 附錄J 高層建筑順風向和橫風向風振加速度計算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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- 鋼筒倉技術規(guī)范[附條文說明] GB 50884-2013
- 高層建筑混凝土結構技術規(guī)程[附條文說明] JGJ 3-2010
- 高聳結構設計標準[附條文說明] GB 50135-2019
- 既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范[附條文說明] GB 55021-2021
- 建筑地基檢測技術規(guī)范[附條文說明] JGJ 340-2015
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6 2。多臺吊車的組合6.2。1，計算排架考慮多臺吊車豎向荷載時、對單層吊車的單跨廠房的每個排架。參與組合的吊車臺數(shù)不宜多于2臺 對單層吊車的多跨廠房的每個排架、不宜多于4臺.對雙層吊車的單跨廠房宜按上層和下層吊車分別不多于2臺進行組合.對雙層吊車的多跨廠房宜按上層和下層吊車分別不多于4臺進行組合.且當下層吊車滿載時。上層吊車應按空載計算、上層吊車滿載時。下層吊車不應計入.考慮多臺吊車水平荷載時，對單跨或多跨廠房的每個排架。參與組合的吊車臺數(shù)不應多于2臺.注，當情況特殊時,應按實際情況考慮，6，2,2 計算排架時 多臺吊車的豎向荷載和水平荷載的標準值.應乘以表6.2.2中規(guī)定的折減系數(shù),表6。2、2 多臺吊車的荷載折減系數(shù)