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- 油田油氣集輸設(shè)計規(guī)范 GB 50350-2015
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 基本規(guī)定
- 4 油氣收集
- 5 原油處理
- 6 天然氣處理
- 7 原油及天然氣凝液儲運
- 7.1 原油儲存
- 7.2 原油裝卸
- 7.3 天然氣凝液儲存
- 7.4 天然氣凝液裝卸
- 8 油氣集輸管道
- 9 自動控制及油氣計量
- 10 站場總圖
- 11 配套設(shè)施及公用工程
- 附錄A 重力分離器的計算公式
- 附錄B 液滴在氣體中的阻力系數(shù)計算列線圖
- 附錄C 油氣混輸?shù)膲航涤嬎愎?/a>
- 附錄D 埋地瀝青絕緣集輸油管道總傳熱系數(shù)K選用表
- 附錄E 埋地硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫集輸油管道總傳熱系數(shù)K選用表
- 附錄F 集油管道伴熱輸送雙管管組[(D2／D1)≤3]熱力近似計算公式
- 附錄G 埋地瀝青絕緣集氣管道總傳熱系數(shù)K選用表
- 附錄H 站內(nèi)架空油氣管道與建(構(gòu))筑物之間最小水平間距
- 附錄J 站內(nèi)埋地管道與電纜、建(構(gòu))筑物平行的最小間距
- 附錄K 通信電纜管道和直埋電纜與地下管道或建(構(gòu))筑物的最小間距
- 附錄L 通信架空線路與其他設(shè)備或建(構(gòu))筑物的最小間距
- 附錄M 站場內(nèi)建筑物的通風(fēng)方式及換氣次數(shù)
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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7 4 天然氣凝液裝卸7 4,1，天然氣凝液及其產(chǎn)品的裝卸鶴管 應(yīng)符合下列規(guī)定、1、應(yīng)選用液體裝卸臂、裝卸臂的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、液體裝卸臂工程技術(shù)要求。HG、T。21608的有關(guān)規(guī)定,2。汽車槽車裝卸鶴管可選用配立柱的汽車槽車底部裝卸臂.裝卸臂與裝車管道連接接口中心高度距汽車裝卸區(qū)地面不應(yīng)小于0、45m.3.天然氣凝液、液化石油氣和1號穩(wěn)定輕烴應(yīng)采用密閉裝車，密閉裝車鶴管的氣相管道應(yīng)與儲罐的氣相管道連接 7，4，2。天然氣凝液及其產(chǎn)品汽車裝卸鶴管數(shù)量可按下列公式計算。式中.N.裝卸所需鶴管臺數(shù)、臺。不宜少于2臺，m.裝卸物料量。t,a,K、運輸不均勻系數(shù).T,工作天數(shù)、宜取330d、a t 汽車槽車作業(yè)時間 宜取8h。d.ρ.裝卸車時液體介質(zhì)的密度、t,m3,F,每臺裝卸鶴管灌裝能力,m3，h,D,裝卸鶴管內(nèi)徑、m,v.裝車流速，m、s,不應(yīng)大于4，5m,s 7，4。3、天然氣凝液及其產(chǎn)品裝車臺的鶴位處宜設(shè)定量裝車系統(tǒng)，也可設(shè)超裝報警或聯(lián)鎖關(guān)斷。7 4.4,天然氣凝液及其產(chǎn)品的汽車裝卸鶴管宜配置拉斷閥.拉斷閥應(yīng)在裝卸鶴管進行作業(yè)超出規(guī)定的范圍時、自動緊急斷開 且不應(yīng)損壞鶴管 槽車及其他裝卸設(shè)施，7 4,5、天然氣凝液及其產(chǎn)品的裝車泵出口匯管應(yīng)設(shè)有至儲罐的回流管線.7，4.6.天然氣凝液及其產(chǎn)品鐵路裝車設(shè)施的設(shè)計、應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。石油化工液體物料鐵路裝卸車設(shè)施設(shè)計規(guī)范,SH，T。3107的有關(guān)規(guī)定，7,4,7。天然氣凝液及其產(chǎn)品裝卸設(shè)施除符合本規(guī)范第7。4、1條，第7、4 6條的規(guī)定外.還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范 GB。50183的有關(guān)規(guī)定.