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5。3。掛車試驗(yàn)5 3、1。汽車列車直線行駛和異常振動(dòng)試驗(yàn).牽引車在水平路面上以80km.h.當(dāng)最高車速低于80km,h時(shí)按其產(chǎn)品設(shè)計(jì)的最高車速,直線行駛時(shí)、掛車不應(yīng)有大的方向偏差 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成的.或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)異常振動(dòng)、5.3。2、汽車列車按4。2.4的要求進(jìn)行不同車速下穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向圓試驗(yàn).轉(zhuǎn)向圓的差值應(yīng)符合4 2,4的要求、5,3,3、汽車列車按4,2。5的要求進(jìn)行駛離時(shí)外擺值試驗(yàn),掛車駛離時(shí)外擺值應(yīng)符合4。2。5的要求,5。3、4.汽車列車進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完好和故障時(shí)的轉(zhuǎn)向通道寬度試驗(yàn).轉(zhuǎn)向通道寬度應(yīng)符合4。3 1.5的要求 5.3。5。5 3,2,5,3。3和5.3,4中規(guī)定的試驗(yàn) 被測車輛應(yīng)左右轉(zhuǎn)向各做一次,
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