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3.4.半連續(xù)開采工藝3。4。1,半連續(xù)開采工藝的核心，在于改善間斷開采工藝的運輸環(huán)節(jié),根據(jù)我國實際情況、不可能采用輪斗挖掘機裝載各種車輛的運輸方案 所以半連續(xù)開采工藝的重點 僅是針對工作面或干線運輸實現(xiàn)連續(xù)化的問題、對采煤系統(tǒng)而言、即使需要在采場內進行機械破碎,也無任何損失。因為進入選煤廠也需要這種過程 所以在多數(shù)情況下都適宜采用半連續(xù)工藝，對剝離物而言、存在如何選擇運輸連續(xù)化的范圍問題,一是從工作面開始、或是從轉載站開始.其次是實現(xiàn)的時間問題,一般認為，剝離初期運輸高差或水平距離不大 半連續(xù)工藝效果不顯著。需要一段較長的過渡期 根據(jù)實施反饋意見.本次局部修訂增補第4款。燃油供應困難地區(qū)，宜采用半連續(xù)開采工藝.3.4、2.半連續(xù)開采工藝的效果.首先是取決于能否通過爆破手段實現(xiàn)巖石塊度組成的最優(yōu)化，相對而言.爆破破碎是工序簡單.成本最低的措施、但爆破質量很難保持穩(wěn)定。否則必然被迫采用機械破碎方法,就必須慎重對待，3.4.3.本次修訂對第4款進行調整,3，4。4.破碎站卸載平臺的長度和寬度,根據(jù)卸載臺位。調車方式不同.可分為以下幾種,1.一個臺位正面卸載。2 兩個臺位.一個正面卸載。一個側面卸載.3 兩個臺位。兩個側面卸載，4,三個臺位.一個正面卸載,兩個側面卸載，3。4,5。原規(guī)范只對半連續(xù)開采工藝工作面參數(shù)的確定作了原則性規(guī)定、在實施中、由于單斗。自移式破碎站半連續(xù)開采工藝系統(tǒng)中工作面設備數(shù)量較多、各設備之間的連接又處于剛性連接，對工作面參數(shù)要求嚴格 故本次修訂對工作面參數(shù)的確定作了具體的。規(guī)定 3，4、6、單斗 自移式破碎站半連續(xù)開采工藝為挖掘機間斷式采掘、連續(xù)式運輸 生產(chǎn)環(huán)節(jié)較多。只要一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障。全系統(tǒng)都要停止運轉 為此本條規(guī)定應根據(jù)系統(tǒng)中互相銜接的設備數(shù)量和每個設備的利用率，計算全系統(tǒng)的利用率,影響設備利用率的因素很多。除和設備本身可靠性有關外.還和生產(chǎn)管理 設備維修以及系統(tǒng)配置有關。根據(jù)國外經(jīng)驗 系統(tǒng)利用率和系統(tǒng)配置的環(huán)節(jié)數(shù)量成反比、即系統(tǒng)配置的環(huán)節(jié)越多 則系統(tǒng)利用率越低、因此設計中應盡量減少半連續(xù)開采工藝系統(tǒng)配置的數(shù)量。3,4，7,當工作面使用自移動式破碎站時 配備自行式轉載機的目的在于減少工作面帶式輸送機數(shù)量和實現(xiàn)組合臺階作業(yè)。3,4 8，本條是根據(jù)近年來自移式破碎站新產(chǎn)品制定的 目前很多國外自移式破碎站制造商為減少系統(tǒng)環(huán)節(jié)數(shù)量 不采用轉載設備增加線性參數(shù)、而采用在自移式破碎站上設置連接橋來增加線性參數(shù).由于開切口作業(yè)對線性參數(shù)要求嚴格,故規(guī)定其線性參數(shù)應根據(jù)開切口的采掘作業(yè)要求確定