12。汽輪機設(shè)備及系統(tǒng)12、1.汽輪機設(shè)備12,1,2,4.由于直流冷卻的汽輪機組冷卻水溫度相對較低 故規(guī)定經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定其凝汽器采用單背壓或雙背壓 12。1,3、汽輪機額定功率。銘牌功率.在 固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范.GB.T,5578,2007和國際電工委員會,IEC,1991版標準IEC。60045、1,1991。Steam,turbine,Part、1.Specifications中的定義有所不同,經(jīng)過專題研究得出結(jié)論。在我國火電機組現(xiàn)行的運行調(diào)度原則下,按IEC標準采用年平均水溫對應(yīng)的背壓確定機組額定功率.在除夏季以外的其他季節(jié),當維持汽輪機額定進汽量不變時??梢栽黾訖C組的出力,在相同的設(shè)備利用小時情況下,可以增加機組年發(fā)電量 同時降低機組年平均煤耗率.可以充分發(fā)揮火電機組的設(shè)備能力。降低社會投資成本、但國內(nèi)部分專家認為,在高于年平均水溫時 特別是在夏季工況機組達不到額定功率 盡管機組夏季出力與按照國標定義額定功率的機組相同、但這不符合我國近20多年的電網(wǎng)調(diào)度習慣、并與現(xiàn)行的國標產(chǎn)生矛盾。因此,建議本規(guī)范仍然采用.固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范,GB、T、5578、2007確定汽輪機額定功率,對于空冷機組、由于夏季背壓很高,且受環(huán)境風的影響易產(chǎn)生波動,如果按.固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范 GB T、5578、2007定義機組額定功率,將會導致機組匹配不合理,機組運行的安全性和經(jīng)濟性較差的問題 所以空冷機組可以采用國際電工委員會,IEC。1991版標準IEC。60045。1 1991.Steam、turbine,Part 1,Specifications來確定汽輪機額定功率,在IEC,60045 1,1991相關(guān)的條款中,并沒有明確給出幾個工況對應(yīng)的具體終端條件。但根據(jù)對IEC。60045。1.1991前后條款內(nèi)容的理解以及國際上的工程實踐經(jīng)驗.在本款中明確了定義中.規(guī)定的背壓。為額定背壓。補給水率大小與機組容量和初參數(shù)相關(guān)。根據(jù)我國火電機組的實際運行狀況。本條款中,規(guī)定的補水率,取為兩個不同數(shù)值 即亞臨界及以下參數(shù)機組取3、亞臨界以上參數(shù)機組取1.5 根據(jù)我國工程實踐、在考核機組出力時,通常要考慮一定量的補水率,而考核機組熱耗率時補水率則為0.