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20，4,運(yùn)煤建筑20.4,1,火力發(fā)電廠翻車機(jī)室.火車卸煤溝地上部分的大門冬季需要較長時(shí)間開啟且不能設(shè)門斗,室內(nèi)因設(shè)有各類水管 生產(chǎn),消防,噴霧除塵及生活用水,而不允許室溫低于0，故本條規(guī)定對 10，及以下地區(qū)的翻車機(jī)室宜設(shè)熱風(fēng)幕，對冬季通風(fēng)室外計(jì)算溫度比 10。略高的地區(qū).采用噴水除塵有可能產(chǎn)生水霧或冰凍影響運(yùn)行時(shí)、可視具體情況 經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較也可設(shè)置熱風(fēng)幕、20、4，2、在采暖過渡地區(qū),運(yùn)煤建筑物內(nèi)仍有冰凍可能、使運(yùn)煤膠帶打滑減小出力.為了保護(hù)膠帶機(jī)正常運(yùn)行,碎煤機(jī)室,轉(zhuǎn)運(yùn)站可設(shè)置采暖，20。4 4、電廠火車。汽車地下卸煤溝地下部分一直是粉塵污染嚴(yán)重。且難以治理的部位，為此.有關(guān)科研和設(shè)計(jì)單位通過不懈努力，研制成功自動(dòng)跟蹤除塵裝置.并在許多電廠應(yīng)用、取得良好效果,規(guī)范編制組在總結(jié)工程經(jīng)驗(yàn)和修編過程中進(jìn)一步調(diào)研的基礎(chǔ)上、提出、地下卸煤溝通風(fēng)除塵方式 專題報(bào)告。對卸煤溝通風(fēng)除塵方式進(jìn)行了歸納總結(jié).根據(jù)專題報(bào)告本條提出地下卸煤溝對移動(dòng)塵源的治理措施和基本要求.20,4.5,火力發(fā)電廠運(yùn)煤系統(tǒng)的地下部分、包括地下卸煤溝 地下運(yùn)煤隧道，地下轉(zhuǎn)運(yùn)站等，夏季內(nèi)部陰冷潮濕 運(yùn)行時(shí)煤塵飛揚(yáng).勞動(dòng)條件很差.為此 均設(shè)有必要的通風(fēng),除塵設(shè)施，根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn) 如僅以夏季通風(fēng)量或除塵排風(fēng)量進(jìn)行冬季熱補(bǔ)償 熱能消耗很大 從運(yùn)煤系統(tǒng)間斷運(yùn)行以及節(jié)約能源考慮、提出了通風(fēng) 除塵系統(tǒng)運(yùn)行期間室內(nèi)溫度處于動(dòng)態(tài)變化中。但不低于5、的要求.校核散熱器采暖系統(tǒng)補(bǔ)償能力的目的是為了確定是否設(shè)置熱風(fēng)補(bǔ)償系統(tǒng),20 4，7、北方缺水和沿海缺乏淡水地區(qū) 運(yùn)煤系統(tǒng)地面清掃方式主要取決于廠內(nèi)是否設(shè)置水沖洗系統(tǒng),