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附錄H,設(shè)計風(fēng)速分析計算H 0，1。架空輸電線路設(shè)計風(fēng)速應(yīng)通過氣象站設(shè)計風(fēng)速計算。大風(fēng)調(diào)查資料、沿線地形氣候特征.已建線路設(shè)計風(fēng)速、以及運(yùn)行情況，地區(qū)風(fēng)壓圖等綜合分析確定,H 0 2。氣象站設(shè)計風(fēng)速計算應(yīng)對氣象站實測大風(fēng)資料進(jìn)行代表性，一致性,可靠性審定，對突出的特大值可通過大型天氣過程分析、資料系列的不均一性分析。地區(qū)比審.氣象要素相關(guān).查閱史籍記載等方法進(jìn)行審查,H、0,3，氣象站有25年以上的年最大風(fēng)速資料時?？芍苯舆M(jìn)行頻率計算推求氣象站設(shè)計風(fēng)速 當(dāng)氣象站資料短缺時 可選擇鄰近地區(qū)地形，氣候條件相似.有長期實測資料的氣象站進(jìn)行相關(guān)分析，展延資料序列后應(yīng)進(jìn)行頻率計算.H。0.4.氣象站設(shè)計風(fēng)速應(yīng)經(jīng)過下列步驟進(jìn)行計算、1，風(fēng)速高度訂正可按下列公式進(jìn)行,式中 VZ.高度為Z處的風(fēng)速 m,s。V1。Z1高度處的風(fēng)速，m s。Z 設(shè)計高度，m Z1、風(fēng)速器離地高度，m，α，地面粗糙度系數(shù),可按表H，0，4、1選用 氣象臺站在開闊平坦地區(qū)時 地面粗糙度可按B類確定，2 氣象站風(fēng)速資料為定時觀測2min平均或瞬時極大值時。應(yīng)進(jìn)行觀測次數(shù)和風(fēng)速時距的換算,并應(yīng)統(tǒng)一訂正至國家標(biāo)準(zhǔn),建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，GB.50009，2001所要求的自記10min平均風(fēng)速、次時換算可按下列公式進(jìn)行.式中、V10min。10min平均最大風(fēng)速 m、s、VTmin.定時2min平均或瞬時最大風(fēng)速、m.s、a，b,系數(shù) 可通過搜集當(dāng)?shù)胤治龀晒蚋鶕?jù)資料計算確定.也可按表H.0、4 2采用,表H 0.4,1。地面粗糙度系數(shù)表H.0,4,2,風(fēng)速次時換算公式系數(shù),3 頻率計算方法可采用P。型分布或,型極值分布 H，0、5。山區(qū)風(fēng)速應(yīng)按工程實際情況通過大風(fēng)調(diào)查和對比觀測、并應(yīng)分析移用附近氣象站設(shè)計風(fēng)速,可用山區(qū)風(fēng)速調(diào)整系數(shù).山區(qū)風(fēng)速調(diào)整系數(shù).宜采用實測資料分析成果、無實測資料時山區(qū)閉塞地形可為0.87，0.92 谷口 山口可為1，10、1，23，H.0。6。濱海線路的設(shè)計風(fēng)速，由陸地上氣象站風(fēng)速計算確定時、應(yīng)作陸地與海面的調(diào)整換算 調(diào)整系數(shù)應(yīng)按表H.0。6選用,濱海線路工程設(shè)計風(fēng)速取值,應(yīng)作單站風(fēng)速計算 并應(yīng)作線路附近各站.包括海島、海岸、的風(fēng)速計算分析和大風(fēng)調(diào)查.同時應(yīng)計及線路與臺站的地形差異等影響風(fēng)速的因素，并應(yīng)經(jīng)綜合分析后確定設(shè)計風(fēng)速、表H,0，6、濱海風(fēng)速調(diào)整系數(shù)H、0，7。確定設(shè)計風(fēng)速。應(yīng)重點對微地形微氣候區(qū)段分析研究。風(fēng)區(qū)劃分應(yīng)依據(jù)充分。劃區(qū)合理,并應(yīng)客觀反映工程沿線的真實情況.