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10，結(jié),構(gòu)10，1。一般規(guī)定10。1。1。制漿造紙廠建、構(gòu),筑物的安全等級宜為二級、高度不小于200m的煙囪安全等級應(yīng)定為一級,目前國內(nèi)大型制漿造紙廠煙囪高度多為80m，150m。按照現(xiàn)行國家標準。工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準，GB、50153,2008中A,1.1的有關(guān)規(guī)定 建筑工程抗震設(shè)計中的乙類建筑、安全等級宜定為一級.結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)宜為1，1。臨時性建，構(gòu).筑物是指設(shè)計使用年限不大于5年的建筑。10、1、2、制漿造紙廠的建.構(gòu) 筑物，抗震設(shè)防分類宜定為標準設(shè)防類，按照現(xiàn)行國家標準。建筑工程抗震設(shè)防分類標準,GB，50223的有關(guān)規(guī)定、對下列建筑的抗震設(shè)防標準宜采取提高或降低的措施 1，大型。特大型廠宜參照現(xiàn)行國家標準,輕工企業(yè)建筑抗震設(shè)防分類標準 QB。6012.1996的有關(guān)規(guī)定，提高主要裝置及控制系統(tǒng)和動力系統(tǒng)建筑的抗震設(shè)防標準、主要裝置是指，造紙機,超級壓光機、復(fù)卷機,涂布機 洗漿機.漿板機 汽輪機 堿爐等 所涉及的建筑是指、造紙車間。涂布車間、制漿車間.漿板車間 電站主廠房.鍋爐房,堿回收車間燃燒工段及主控樓等。2。對生產(chǎn)或使用劇毒,易燃 易爆物質(zhì)的建筑、宜提高抗震設(shè)防標準 易燃。易爆物質(zhì)可參照現(xiàn)行國家標準。建筑設(shè)計防火規(guī)范，GB。50016的有關(guān)規(guī)定?；馂?zāi)危險性類別為丙.丁、戊類建筑.當(dāng)產(chǎn)生或使用易燃,易爆物質(zhì)的量較少.不足以構(gòu)成爆炸或火災(zāi)危險時,可根據(jù)實際情況確定其抗震設(shè)防類別、在制漿造紙廠中二氧化氯制備、臭氧制備、制氧站等車間應(yīng)定為重點設(shè)防類 3、無論規(guī)模大小的消防車庫及值班用房.應(yīng)按照現(xiàn)行國家標準。建筑工程抗震設(shè)防分類標準.GB，50223，2008的有關(guān)規(guī)定，提高抗震設(shè)防標準。4,儲存物品的價值低。人員活動較少，無次生災(zāi)害的單層倉庫.可降低其抗震設(shè)防標準 確定為適度設(shè)防類.10 1，3，造紙機 涂布機.復(fù)卷機、超級壓光機基礎(chǔ)由剛度起控制作用的鋼筋混凝土框架及其基礎(chǔ).包括樁.組成、上述設(shè)備高速運行時對地基變形有較高要求，基礎(chǔ)或樁基的設(shè)計等級應(yīng)確定為甲級。車速較高是指。造紙機。涂布機車速不小于1200m、min、復(fù)卷機、超級壓光機車速不小于2000m、min。對非高速運行的造紙機 涂布機,復(fù)卷機.超級壓光機基座基礎(chǔ)、基礎(chǔ)或樁基的設(shè)計等級視地質(zhì)情況和車速可定為乙級或丙級 設(shè)計時宜與建筑物基礎(chǔ)之間設(shè)沉降縫分開，在選址時應(yīng)避免場地和地基條件復(fù)雜的廠址。當(dāng)建筑物場地和地基條件簡單.荷載差異不大 采用天然地基作基礎(chǔ)持力層時 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級宜定為丙級，如 各類倉庫、水處理的建構(gòu)筑物等,10、1 4。濕度較大區(qū)域是指正常生產(chǎn)時車間內(nèi)相對濕度不小于75,的區(qū)域.目前正在運行的造紙車間 在濕部預(yù)應(yīng)力大型屋面板有小石子下落且車間內(nèi)濕部區(qū)的環(huán)境濕度較高。該部分環(huán)境類別應(yīng)定義為二b類 與之相鄰結(jié)構(gòu)單元可定義為二a或一類環(huán)境，制漿車間,蒸煮 洗篩 漂白工段。和堿回收車間。蒸發(fā),燃燒、苛化.提取。石灰回收工段，以及化學(xué)品制備等廠房建筑物和構(gòu)筑物應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境條件。耐腐蝕性要求進行耐久性設(shè)計、10 1 5。高速造紙機.涂布機 復(fù)卷機.超級壓光機基礎(chǔ)及汽輪機宜做動力分析 勘察單位應(yīng)提供用于動力分析的地基動力特征參數(shù)、當(dāng)采用天然地基時.應(yīng)提供天然地基抗壓剛度系數(shù)Cz。kN、m3.當(dāng)采用樁基時。應(yīng)提供樁周土當(dāng)量抗剪剛度系數(shù)Cpr.kN。m3.和樁尖土當(dāng)量抗壓剛度系數(shù)Cpz.kN,m3 10 1 6、為保證設(shè)備的正常運行.造紙機、涂布機 復(fù)卷機,超級壓光機的機架和基礎(chǔ),混凝土框架，基礎(chǔ)。包括基樁。應(yīng)建二維或三維模型做結(jié)構(gòu)動力分析,以滿足生產(chǎn)設(shè)備廠商對機架節(jié)點振幅的要求.設(shè)備運行時會產(chǎn)生一定振動.基礎(chǔ)與廠房基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)宜完全脫開 可避免其振動對建筑物產(chǎn)生一些非預(yù)期的損壞 亦可避免影響其他設(shè)施的正常運行 上述設(shè)備在生產(chǎn)工藝上對地基變形的控制有較高的要求，在設(shè)計中應(yīng)注意、普通造紙機。復(fù)卷機。大型磨漿機等的混凝土基礎(chǔ),如工藝專業(yè)已確定建議的截面尺寸、即為參照已在正常生產(chǎn)的混凝土框架梁柱斷面大小、未經(jīng)系統(tǒng)的動力分析。不宜增減主要構(gòu)件的截面尺寸，保證設(shè)備正常運行,10.1、7。造紙車間 制漿車間等建筑物長期處于溫。濕度較大的環(huán)境，宜采用耐久性較好的現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，按照生產(chǎn)工藝及設(shè)備布置要求 造紙車間,涂布車間，制漿車間等采用側(cè)向或豎向框排架結(jié)構(gòu)體系，即二層以下及二層以上副跨采用框架結(jié)構(gòu)、二層以上主跨采用排架結(jié)構(gòu)、車間長度超過現(xiàn)行國家標準.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范.GB.50010規(guī)定的伸縮縫最大間距。設(shè)伸縮縫。兼抗震縫,當(dāng)工藝要求部分結(jié)構(gòu)單元長度超過規(guī)范規(guī)定的伸縮縫最大間距要求時 應(yīng)考慮溫度變化和混凝土收縮對結(jié)構(gòu)的影響,當(dāng)設(shè)縫造成端部結(jié)構(gòu)單元的剛度中心和質(zhì)量中心不重合時、尤其是二層以上的樓層，屬特別不規(guī)則的結(jié)構(gòu).應(yīng)采取提高結(jié)構(gòu)抗扭剛度。如設(shè)柱間支撐，轉(zhuǎn)角墻肢等、結(jié)構(gòu)單元的角柱箍筋通長加密.縱筋適當(dāng)放大以及沿外圍框架梁加強縱向剛度與配筋等抗震措施、當(dāng)結(jié)構(gòu)單元整體分析時,層間位移角等控制性指標二層以下應(yīng)按框架結(jié)構(gòu) 二層以上可按排架結(jié)構(gòu)設(shè)計.結(jié)構(gòu)計算分析應(yīng)采用整體分析.同時宜選取典型的幾榀框排架結(jié)構(gòu)進行平面受力分析,構(gòu)件設(shè)計應(yīng)采取兩種計算分析結(jié)果的包絡(luò)值.可參照現(xiàn)行國家標準.構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范,GB，50191的有關(guān)規(guī)定、造紙車間的二層樓面以上。當(dāng)為加快施工進度。業(yè)主要求采用鋼結(jié)構(gòu)形式，但由于上下二種材料的特性不一致時、設(shè)計時應(yīng)考慮不利因素.結(jié)構(gòu)體系在現(xiàn)行國家標準，建筑抗震設(shè)計規(guī)范、GB 50011中沒有規(guī)定、屬于超規(guī)范設(shè)計、應(yīng)按.建筑工程勘察設(shè)計管理條例，第29條的有關(guān)規(guī)定.給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)體系可參照現(xiàn)行國家標準,給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范，GB,50069的有關(guān)規(guī)定 熱電站及其附屬車間的結(jié)構(gòu)體系可參照現(xiàn)行行業(yè)標準，火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定.DL、5022和 小型火力發(fā)電廠設(shè)計規(guī)范.GB、50049的有關(guān)規(guī)定,10,1.8 車間內(nèi)底層漿池。槽罐等設(shè)備基礎(chǔ)宜與柱分開設(shè)計、柱與構(gòu)筑物間宜留20mm 30mm縫,施工時可用聚苯乙烯擠塑板作為模板填充，當(dāng)業(yè)主要求或其他特殊原因需要相連時 應(yīng)將上述設(shè)備基礎(chǔ)作為受力構(gòu)件參與結(jié)構(gòu)整體分析.并按計算結(jié)果進行構(gòu)件設(shè)計 10、1.9 造紙機、涂布機,復(fù)卷機.超級壓光機的混凝土框架構(gòu)件截面尺寸由剛度控制，截面尺寸較大,由于這些設(shè)備的重要性以及運行時的振動 參照目前設(shè)計的實際情況。對混凝土構(gòu)件的最小配筋率提出了高于現(xiàn)行國家標準、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。GB，50010的有關(guān)規(guī)定要求,框架梁柱最小配筋參照框架結(jié)構(gòu)抗震等級應(yīng)為一級控制,造紙機大梁的縱向鋼筋支座和跨中一致、配筋率宜為0,65，0.8、之間.設(shè)計時構(gòu)件的配筋不應(yīng)小于規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)抗震等級的最小配筋率要求.設(shè)備的混凝土框架梁的撓度。平整度要求應(yīng)由設(shè)備廠商提供、設(shè)計和施工應(yīng)滿足要求,10.1.10,造紙車間、化漿車間宜采用混凝土框排架結(jié)構(gòu)體系、屋面宜采用鋼桁架或?qū)嵏逛摿?輕鋼彩板圍護的屋面系統(tǒng)，當(dāng)車間內(nèi)無橋式吊車或有起重量不大于20t的A1,A5工作級別橋式吊車時。宜符合現(xiàn)行國家標準、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范，GB 50017的有關(guān)規(guī)定、但鋼梁的撓度不宜大于跨度的1.300。當(dāng)車間內(nèi)有起重量大于20t橋式吊車時，鋼結(jié)構(gòu)屋面應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB、50017的有關(guān)規(guī)定，每個結(jié)構(gòu)單元應(yīng)設(shè)置縱向水平支撐。橫向水平支撐和剛性系桿形成空間穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支撐體系，10,1.11。大面積堆載是指堆載寬度不小于15m 荷載不小于30kN m2的區(qū)域，當(dāng)?shù)鼗林杏休^厚的軟土層時、應(yīng)重視堆載對建筑物基礎(chǔ)所產(chǎn)生的附加傾斜。并應(yīng)進行相應(yīng)的計算。采取相應(yīng)措施，如。圖中注明堆載范圍、荷載限值，強調(diào)加強生產(chǎn)管理等,10，1。12,目前設(shè)計樓板厚度較以前大,宜將原規(guī)范的吊點設(shè)在梁上荷載值不小于2。5kN提高到5kN。當(dāng)板的厚度在150mm以上且采用雙層配筋時。荷載值可提高到10kN，