6,2.總體規(guī)劃6,2。1,物流建筑總體規(guī)劃應(yīng)適應(yīng)當(dāng)?shù)丶靶袠I(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,兼顧可持續(xù)發(fā)展 并應(yīng)結(jié)合所在區(qū)域的技術(shù)經(jīng)濟(jì).自然條件.經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證后確定,且宜與鄰近的物流設(shè)施.交通運(yùn)輸。工業(yè)區(qū)。居住區(qū)、市政道路與動力供給等設(shè)施統(tǒng)籌規(guī)劃銜接、6,2 2 物流建筑總體規(guī)劃應(yīng)綜合所在城市氣候、環(huán)境和傳統(tǒng)風(fēng)貌等地域特點。保護(hù)規(guī)劃用地內(nèi)有價值的河湖水域,植被、道路 建筑物與構(gòu)筑物等,6,2,3、物流建筑總體規(guī)劃應(yīng)為工業(yè)化生產(chǎn).機(jī)械化作業(yè)。建筑空間使用.現(xiàn)代物流管理,可持續(xù)發(fā)展等創(chuàng)造條件.6.2、4。物流建筑的規(guī)劃布局和功能分區(qū) 應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)結(jié)構(gòu).建筑布局.建筑群體組合,綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等構(gòu)成相對獨立的有機(jī)整體。6,2、5,當(dāng)有城市道路或鐵路等設(shè)施穿越用地區(qū)域時,應(yīng)統(tǒng)籌組織車流,人流路線.當(dāng)被分割的不同區(qū)塊間有物品運(yùn)輸時。宜采取立交方式進(jìn)行交通組織、6,2。6,物流建筑的總體規(guī)劃。應(yīng)在滿足交通運(yùn)輸優(yōu)化、車輛裝卸省力快捷.工藝合理、建筑安全的前提下,提高土地的空間利用率、6。2 7。物流建筑的建設(shè)用地規(guī)劃宜設(shè)定投資強(qiáng)度控制指標(biāo)、并應(yīng)符合當(dāng)?shù)鼗蛐袠I(yè)的有關(guān)規(guī)定,