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6。2。總體規(guī)劃6、2 1。物流建筑總體規(guī)劃應(yīng)依據(jù)。建設(shè)項目選址意見書,和,建設(shè)用地規(guī)劃許可證.比選址階段詳細(xì)的自然條件,規(guī)劃資料,經(jīng)濟(jì)及交通運(yùn)輸?shù)荣Y料以及地址所在地區(qū)的特殊要求,6 2.4,路網(wǎng)設(shè)置與物流建筑布局密不可分,因此物流建筑與周圍道路系統(tǒng)的關(guān)系,與配套的關(guān)系等應(yīng)妥善處理.使規(guī)劃更合理,6,2,6、為了節(jié)約和充分利用土地資源、高層.多層的物流建筑正在發(fā)展建設(shè)、我國目前在香港,深圳等沿海地區(qū)都有此類工程案例,因用地較小.致使容積率超過2.0,從節(jié)約土地資源、集約化,規(guī)模化發(fā)展看、本規(guī)范不宜過嚴(yán)地控制容積率,所以提出了本條規(guī)定。6,2 7.投資強(qiáng)度為項目用地范圍內(nèi)單位面積固定資產(chǎn)投資額.即項目固定資產(chǎn)總投資與項目總用地面積之比、其中、項目固定資產(chǎn)總投資包括廠房.設(shè)備和地價款、
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