5.2 物流建筑功能組成5、2。2,物流建筑都有物品運(yùn)進(jìn)與運(yùn)出的裝卸作業(yè)。因此需緊靠物流建筑設(shè)置貨車停車和裝卸場地 特別是運(yùn)輸服務(wù)物流工程、由于高峰波明顯 車流量大。運(yùn)輸車輛裝卸作業(yè)需要大量的??空九_泊位。若設(shè)計(jì)對泊位場地重視不夠 會給項(xiàng)目的運(yùn)行使用和外部交通造成隱患、故加以規(guī)定.室外存儲或作業(yè)的露天操作場地是眾多物流建筑的必備設(shè)施、特別是港口,鐵路.公路,航空的貨運(yùn)站場,物資儲備庫、大宗材料庫等。都需要大量的場坪,用地規(guī)劃及總圖設(shè)計(jì)的指標(biāo)控制中、需要明確表示出場坪的用地指標(biāo),經(jīng)濟(jì)分析中需包括場坪的投資。設(shè)計(jì)中應(yīng)提出合理的建設(shè)實(shí)施要求 為了避免設(shè)計(jì)漏項(xiàng).本條特作專門規(guī)定 5、2,4,設(shè)置防護(hù)圍界 安全監(jiān)控措施,是為了物品本身以及運(yùn)輸器的安全、如機(jī)場貨運(yùn)站房須與機(jī)坪間以圍網(wǎng)隔離、海關(guān)監(jiān)管倉,保稅庫,保稅物流中心等存放國際貨物的物流建筑.危險(xiǎn)品庫等需設(shè)隔離圍界進(jìn)行封閉、這類物流建筑涉及國家經(jīng)濟(jì)與人身安全 因此特別提出規(guī)定。5、2,5,本條依據(jù) 中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管場所管理辦法。海關(guān)總署第171號令 及 中華人民共和國海關(guān)對保稅物流園區(qū)的管理辦法 海關(guān)總署第134號令、要求制定,5.2,6,社會運(yùn)輸及社會物流服務(wù)類物流建筑、均有客戶在服務(wù)窗口等待辦理各種手續(xù)。需要設(shè)置公共廁所等衛(wèi)生設(shè)施。大型。超大型物流建筑群,由于占地范圍大。作業(yè)人員多、發(fā)生疾病或工傷的幾率較大 為了方便及時(shí)救治 本規(guī)范提出可配建緊急醫(yī)療服務(wù)站.其他對外服務(wù)的食品,飲水等商業(yè)供應(yīng)設(shè)施。工作人員必要的休息場所等根據(jù)需要設(shè)置,5,2 7.物流交易活動是指在封閉管理的環(huán)境中.進(jìn)行存儲或作業(yè)類大宗現(xiàn)貨商品交易 進(jìn)行中間存儲.物流加工及物流交易活動,具有完整圍護(hù)結(jié)構(gòu)的建筑稱為,交易大廳.1980年代前后,我國商品流通領(lǐng)域出現(xiàn)了各種低價(jià)市場,稱為,批發(fā)市場 進(jìn)行物流交易活動的建筑與這類批發(fā)市場 商業(yè)建筑.相比 其主要特點(diǎn)是以物流存儲和作業(yè)為主要功能的大宗批發(fā),表2列出了該類物流建筑與普通批發(fā)市場的區(qū)別 只有符合表2中進(jìn)行物流交易活動的建筑特征的.批發(fā)市場.才能執(zhí)行本規(guī)范 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)其功能性質(zhì) 物品特性劃分類別,執(zhí)行相應(yīng)的條文 表2,進(jìn)行物流交易活動的建筑與普通批發(fā)市場的特征對比